Ölig unter der Abdeckung
Hallo,hier
https://photos.app.goo.gl/Ga3l4zVlPnZcX2jn1
ist es ölig. Wir hatten das Öl mal weggemacht, aber nach einem Tag kam es wieder.
Hatte jemand das Problem auch schon mal gehabt?
Ist das ein bekanntes Problem?
Was ist das Problem hier?
Bearbeitet von: sisqonrw am 22.03.2018 um 16:33:08
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo sisqonrw,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Ölig unter der Abdeckung"!
Gruß
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Hi , es wird die Ventildeckeldichtung sein. Alles saubermachen und ohne Abdeckung Probefahrt machen, dann wirst du es sehen wo es herkommt.
Gruß Peter
Gruß Peter
kannst du bitte hier die Abbildung und Teilenummernennen was ich abmachen soll und beobachten soll. und welches Teil eher kaputt ist und ausgetauscht werden muss.
http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E91/Europe/320d-N47/L/nov2007/browse/
Vielen Dank.
http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E91/Europe/320d-N47/L/nov2007/browse/
Vielen Dank.
Hi , beim Motor das Einzelbild Zylinderkopfhaube anklicken , hier ist die Dichtung Nr. 2 zu sehen ( 1 große - und 4 kleine Dichtungen ) und evtl. noch die
Öl - Einfülldeckeldichtung Nr. 6 .
Schraube mal im Standgas den Öleinfülldeckel auf, hier sollte es nicht rausdampfen, dann ist vermutlich die Kurbelgehäuseentlüftung verstopft .
Gruß Peter
Öl - Einfülldeckeldichtung Nr. 6 .
Schraube mal im Standgas den Öleinfülldeckel auf, hier sollte es nicht rausdampfen, dann ist vermutlich die Kurbelgehäuseentlüftung verstopft .
Gruß Peter
OK die Dichtungen besorge ich mir und werde die dan austauschen lassen.
Habe ich das richtig verstanden? Der Kurbelgehäuseentlüftung ist verstopft, wenn kein Dampf raus kommt nachdem ich den Öleinfülldeckel geöffnet habe. Was macht man in dem Fall wenn es verstopft ist?
Habe ich das richtig verstanden? Der Kurbelgehäuseentlüftung ist verstopft, wenn kein Dampf raus kommt nachdem ich den Öleinfülldeckel geöffnet habe. Was macht man in dem Fall wenn es verstopft ist?
Hi , sorry , hab ich falsch geschrieben, soll richtig heißen - wenn es rausdampft ist die Kurbelgehäuseentlüftung verstopft, die musst du dann erneuern - nennt sich KGE das Teil .
Gruß Peter
Gruß Peter
Kannst du mir bitte die Nr. von der oben genannten Seite auch wieder zeigen.
Vielen Dank.
Vielen Dank.
Kannst du mir bitte die Nr. von der oben genannten Seite
http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E91/Europe/320d-N47/L/nov2007/browse/
wo finde ich die Kurbelgehäuseentlüftung?
auch wieder zeigen.
Vielen Dank.
http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E91/Europe/320d-N47/L/nov2007/browse/
wo finde ich die Kurbelgehäuseentlüftung?
auch wieder zeigen.
Vielen Dank.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Ich würde mich sehr sehr freuen, wenn du mir von dem KGE auch die Nr. nennen könntest.
Vielen Dank.
Vielen Dank.
ist beim KGE das Ventil was immer erneuert werden muss?
11 71 7 801 942
Wer vor der Kurve nicht Bremsen muss, war auf der Geraden nicht schnell genug ;)
Mit KGE meinst du den AGR Ventil?
Sorry mein Fehler. Hab dir die falsche Nummer gegeben.
KGE ist was anderes als das AGR Ventil.
KGE ist was anderes als das AGR Ventil.
Wer vor der Kurve nicht Bremsen muss, war auf der Geraden nicht schnell genug ;)
Kennt jemand für die OEM Nr. für das KGE?
Sieht mir aber eher danach aus als ob die Hochdruckleitungen undicht sind !
Kannst du mir die Nr. nennen?
Wenn die undicht ist, kommt dann Öl raus?
Wenn die undicht ist, kommt dann Öl raus?
Hi , von der Hochdruckleitung kommt Kraftstoff ( Diesel ) du hast aber von Öl geschrieben und ich denke auch das es Öl ist , also keine Hochdruckleitung.
Gruß Peter
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