Spurverbreiterung
Hi @ All,ich habe folgendes Problem. Ich habe auf meinem 525 D Touring folgende Räder montiert:
Vorne: 8,5 x 17 ET 13
Hinten: 10 x 7 ET 15
Sieht so schon ganz gut aus, nur vorne müssten sie noch etwas weiter rausstehen. Nur der TÜV sagt, vorne noch ne Spurverbreiterung, dann wird die ET negtiv! Wollen die nicht eintragen. Kann mir irgend jemand helfen??
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo weboll,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Spurverbreiterung"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Spurverbreiterung"!
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Hallo Weboll,
also, es kann dir geholfen werden. Für deinen kannste ohne " Bedenken " oder Ärger einer Nichteintragung an der VA pro Seite 12mm draufmachen, damit ist dann deine eff. ET +1
( ET 13-12mm = +1 mm ). Und bekommen kannste die hier :
Spurverbreiterung
Dort gehste oben auf Katalog, dann ..nach Marken und suchst dir deinen raus. In der letzten Zeile rechts steht die für deinen Typ zulässige ET für VA und HA.
Gruß
touring528
also, es kann dir geholfen werden. Für deinen kannste ohne " Bedenken " oder Ärger einer Nichteintragung an der VA pro Seite 12mm draufmachen, damit ist dann deine eff. ET +1
( ET 13-12mm = +1 mm ). Und bekommen kannste die hier :
Spurverbreiterung
Dort gehste oben auf Katalog, dann ..nach Marken und suchst dir deinen raus. In der letzten Zeile rechts steht die für deinen Typ zulässige ET für VA und HA.
Gruß
touring528
HI,
kann man auch null haben oder ist min. +1
Gruss Bully
kann man auch null haben oder ist min. +1
Gruss Bully
Hi weboll,
also, nochmal nachgesehen, sorry, ohne Ärger zu bekommen darfste
VA = max. 10 mm Scheiben zusätzlich montieren
HA = max. 15 mm.
Grund : Die max. ET-Grenze für alle E 39 außer M5 liegt bei
VA : ET +2
HA : ET -2
D.h. bis zu diesen Maßen sind die Scheiben / Festigkeit des Fahrwerkes etc. gegeben !
Alles was Du breiter machen willst geht nur per Einzelabnahme und einem auf dein Fahrzeug passendes " Fahrwerksfestigkeitsgutachten ". Dieses wird z.B. vom TÜV Rheinland-Pfalz ausgestellt beeinhaltet 2 Seiten und kostet stolze 350,- € + MwSt.
@ Bigredbully
... wie gesagt, kommt auf dein Auto drauf an.
Kannste aber leicht selbst feststellen:
Nimm deine Felgen ET, gehe auf den oberen Link, such dein Fahrzeug raus aund in der letzten Spalte steht die GRENZ-ET. Unter diesen Wert darfste nicht gehen.
Beispiel : haste irgendwas ET 35 ( Felgen )
lt. Liste Grenz-ET 19, dann kannste 35-19= 16mm Distanzscheiben pro Seite montieren. 16 gibt es nicht , also mußte 15mm nehmen.
Gruß
touring528
also, nochmal nachgesehen, sorry, ohne Ärger zu bekommen darfste
VA = max. 10 mm Scheiben zusätzlich montieren
HA = max. 15 mm.
Grund : Die max. ET-Grenze für alle E 39 außer M5 liegt bei
VA : ET +2
HA : ET -2
D.h. bis zu diesen Maßen sind die Scheiben / Festigkeit des Fahrwerkes etc. gegeben !
Alles was Du breiter machen willst geht nur per Einzelabnahme und einem auf dein Fahrzeug passendes " Fahrwerksfestigkeitsgutachten ". Dieses wird z.B. vom TÜV Rheinland-Pfalz ausgestellt beeinhaltet 2 Seiten und kostet stolze 350,- € + MwSt.
@ Bigredbully
... wie gesagt, kommt auf dein Auto drauf an.
Kannste aber leicht selbst feststellen:
Nimm deine Felgen ET, gehe auf den oberen Link, such dein Fahrzeug raus aund in der letzten Spalte steht die GRENZ-ET. Unter diesen Wert darfste nicht gehen.
Beispiel : haste irgendwas ET 35 ( Felgen )
lt. Liste Grenz-ET 19, dann kannste 35-19= 16mm Distanzscheiben pro Seite montieren. 16 gibt es nicht , also mußte 15mm nehmen.
Gruß
touring528
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