M50-Kabelbaum für M52 ?? -- Geht des ?
Hallo zusammen !!Hab ja nach meinem Motorumbau noch probs mim Motorkabelbaum ... laut BMW geht nur der Motorkabelbaum vom 323ti ( Schalter) jetzt hab ich persönlich aber scho die Vermutung gehabt ,dass der "normale" 323i (Schalter) -Motorkabelbaum auch gehen müsste ...
Jetzt meinte neulich jemand der auch scho nen 316er auf 323er umgebaut hat ,dass der M50-Motorkabelbaum auch kompatibel is ...
Was meint ihr dazu ?? Würde auch der Kabelbaum aus einem 323i oder 325i gehen ?
( Steuergerät vom 323i-M52 bleibt )
Mit freundlicher Lichthupe,
Mechanixx
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Is der Abtrieb zu schwach , bist Du zu langsam !!
Und überhaupt :
Wer zum Teufel is Tüff ?
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Hallo Mechanixx,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M50-Kabelbaum für M52 ?? -- Geht des ?"!
Gruß
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Steuergerät musste auch übernehmen du papnase ;D !
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Mein ---->COMPACT<---
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hi,
ich hab mal gehört das ein m50 kabelbaum mit vanos auch am m52 passen soll, da müssen aber einige geber und das steuerteil aus dem m50 übernommen werden.
schau hierzu auch mal auf www.e30.de bei m50 umbau in e30.
mfg stefan
ich hab mal gehört das ein m50 kabelbaum mit vanos auch am m52 passen soll, da müssen aber einige geber und das steuerteil aus dem m50 übernommen werden.
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mfg stefan
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 46 Monaten
I know the topic is soo old... but the question remains... what is the difference
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Ich weiß, das Thema ist uhr alt, aber die Frage bleibt ... Was ist der Unterschied zwischen den 2
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sit your 5 dollar azz down before I have to make change!!
Also ich hab noch nen Motorkabelbaum aus nem 323ti da. Ist allerdings mit ASC. Bei Interesse ----> PN
Gibts nen 323ti ohne ASC? :)
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
Hallo!
Das Steuergerät mußt Du dann auch übernehmen!!!!
Grüße Frank
Das Steuergerät mußt Du dann auch übernehmen!!!!
Grüße Frank
:-)
So einfach geht das leider nicht, da der M52 ein anderes Blockmaterial mit anderem Schwingverhalten hat wird dir z.B. der Klopfsensor MÖGLICHERWEISE falsche Werte liefern ( oder vielmehr die Bosch DME wird das Signal falsch werten ). Dann muss man auch den Bosch LMM fahren und die ganze Bosch Sensorik vom M50 (z.B. Vanos-Magnetventil usw.) ..... ich würde das nicht machen .....
Gruss
R.A:
Bearbeitet von - kungfu am 09.02.2009 21:35:52
Gruss
R.A:
Bearbeitet von - kungfu am 09.02.2009 21:35:52
Folgende E36 Teile suche ich zur Zeit:
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatka/topic.asp?TOPIC_ID=75157
Nach 22 Jahren 1,5 Päckchen Zigaretten am Tag seit 1.1.2009 NICHTRAUCHER und das einfach so ;-).
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