E46 323 oder 325?
Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry-playboy am 21.05.2009 um 10:46:57 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.hallo, wollte mir demnächst n e46 kaufen aber ich weis nicht ob den 323 oder 325 denn ausser 20 ps nehemn die sich glaub ich nix oder??denn hubraum haben sie ja beide gleich viel und ob es die 20 ps ausmachen???hmm würde mich freuen wenn ihr mir helfen könntet...
mfg
Bearbeitet von - angry-playboy am 21.05.2009 10:46:57
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo killer,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 323 oder 325?"!
Gruß
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Der 325 hat 2,5l Hubraum und der 323 nur 2,3l! Wenn ich richtig informiert bin.
Ich nehm mal an das du dir dann ne 2000 Version vom e46 zulegen willst! Oder?
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Die größte Gefahr im Straßenverkehr sind Autos, die schneller fahren, als ihr Fahrer denken kann.
Wir leben alle unter dem gleichem Himmel aber nicht alle haben den gleichen Horizont!!
Ich nehm mal an das du dir dann ne 2000 Version vom e46 zulegen willst! Oder?
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Die größte Gefahr im Straßenverkehr sind Autos, die schneller fahren, als ihr Fahrer denken kann.
Wir leben alle unter dem gleichem Himmel aber nicht alle haben den gleichen Horizont!!
Falsch! 323 und 325 haben beide 2,5l Maschinen.
Vor-/Nachteile
Der 325 hat den "neueren" Motor, der 323 hängt dafür bissiger am Gas als der 325.
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Schmidt Technik E46 Stand:07.04.2005
Vor-/Nachteile
Der 325 hat den "neueren" Motor, der 323 hängt dafür bissiger am Gas als der 325.
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Schmidt Technik E46 Stand:07.04.2005
Okay!
Hat sich das aufstehen heute doch gelohnt!
Wieder was dazu gelernt!
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Die größte Gefahr im Straßenverkehr sind Autos, die schneller fahren, als ihr Fahrer denken kann.
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würdest du mir also den 323 abraten wegen dem motor da der 325 neuer ist???wie siehts denn mit der versicherung aus bei limo???also was bezahlstd du denn bei wieviel %
mfg
mfg
Ich zahle knapp 500 EUR im Jahr bei 30% (Allianz).
Ich weiß ehrlich nicht, ob ich Dir zum 325i raten soll, oder nicht.
Fragen wir mal andersrum: willst Du eine Facelift-Limo?? Dann kommst Du um den 325i nicht rum, da es ihn ab FL gab.
Ich persönlich würde auch immer zum neueren Auto/Motor greifen, aber wie gesagt, der 323 ist wesentlich agiler als der 325.
Wieviel willst Du ungefähr ausgeben?
Alex
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Schmidt Technik E46 Stand:07.04.2005
Ich weiß ehrlich nicht, ob ich Dir zum 325i raten soll, oder nicht.
Fragen wir mal andersrum: willst Du eine Facelift-Limo?? Dann kommst Du um den 325i nicht rum, da es ihn ab FL gab.
Ich persönlich würde auch immer zum neueren Auto/Motor greifen, aber wie gesagt, der 323 ist wesentlich agiler als der 325.
Wieviel willst Du ungefähr ausgeben?
Alex
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Schmidt Technik E46 Stand:07.04.2005
hmm so um die 13000€ weis nicht was ich dafür bekomme,auf jeden fall xenon und klima würd ich gern haben... hab nen 323 gesehen der gefällt mir und di ausstattung find ich auch ok für den preis...
oder was meinst du/ihr???
Link
oder was meinst du/ihr???
Link
Also ich find den wagen recht teuer dafür das er n 99er ist und auch noch rot ..
Würde aber ohne sportpaket definitiv kein E46 kaufen oder willste dir den direkt komplett umbauen?
Ich finde da nicht wirklich was attraktives dran..Vorallem ist die Farbe und das er kein Leder hat sehr schlecht für einen späteren widerverkauf..
Wenn du noch n bißchen suchst wirst du bestimmt noch auf was beseres stoßen
Würde aber ohne sportpaket definitiv kein E46 kaufen oder willste dir den direkt komplett umbauen?
Ich finde da nicht wirklich was attraktives dran..Vorallem ist die Farbe und das er kein Leder hat sehr schlecht für einen späteren widerverkauf..
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13 000 euro und da will der mann au noch xeon und klima haben, des geht dann nur bei nem 323er/325er über 100 000km irgendwo müssa sich die ~13teuro investitionskosten au wieder an em "mangel" zeigen
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Wenn der Kunde frägt: Klappt des doo, heißtt es, wenn geht, dann geht, wenn net dann net!
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Wenn der Kunde frägt: Klappt des doo, heißtt es, wenn geht, dann geht, wenn net dann net!
ja deshalb hab ich auch gefragt denn mit e46 kenn ich mich uberhaupt nicht aus mit den preisen...also sollte ich den ganz schnell wieder vergessen ja???
was kostet denn so einer in meiner vostellung also mit klima und xenon und auf jeden fall tempomat???wäre nett wenn ihr mir da helfen könntet...
mfg
was kostet denn so einer in meiner vostellung also mit klima und xenon und auf jeden fall tempomat???wäre nett wenn ihr mir da helfen könntet...
mfg
wieviel km darf er haben? alter? facelift ja oder nein?
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Wenn der Kunde frägt: Klappt des doo, heißtt es, wenn geht, dann geht, wenn net dann net!
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Wenn der Kunde frägt: Klappt des doo, heißtt es, wenn geht, dann geht, wenn net dann net!
Hallo,das facelift hat doch die seitenblinekr oben wenn ich mich nicht täusche oder???km je nach bj auf jeden fall unter 100.000km und bj ab 99...
mfg
mfg
alos wenn du dir ne limo mit der austattung und mit em km-stand von ca 75tkm / 1ootkm zulegen würderst fängt der spaß so grob bei 14teuro an, beim coupe würde ich mal sagen net unter 16teuro
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Wenn der Kunde frägt: Klappt des doo, heißtt es, wenn geht, dann geht, wenn net dann net!
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Wenn der Kunde frägt: Klappt des doo, heißtt es, wenn geht, dann geht, wenn net dann net!
Ich sag mal - mit beiden ne Probefahrt machen gibt ja genug Händler die was ham.Sind beide bestimmt total unterschiedlich weil sie auch n ganz anderes Drehmoment haben.
ich glaub an drehmoment nehmen die sich nicht wirklich was wegen der gleichen hubraumgröße... und zur probefahrt,bei und hier beim bmw-handler fahrt immer irgendwer mit und darauf hab ich kein bock denn wenn ich probefahre dann richtig muss ja gucken was das auto drauf hat auch in höheren drehzahlen...
Ja aber die beiden haben ja auch andere PS Leistung.Bei meinen Probefahrten war ich bis jetzt immer allein.Bis auf einmal-und da sagte der Typ selber "Jetzt geben Sie mal ordentlich Gas".Ich meinerseits bin froh wenn jemand mitfährt.Hab ne Fahrgemeinschaft und hatte bei meinem E36 323 das Problem daß das Ding nicht mehr gezogen hat als n paar Leute drin war.Wenn ich allein war rannte er wie Drecksau.Beim jetzigen hab ich das Problem nimmer.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 49 Monaten
Ich bin am überlegen, obs ein 325ti, 323ti oder 318 werden soll..
also es soll auf jeden fall ein compact sein! mit m packet und after facelift..
preisvorstellung bis max. 15 000 euro. finde ich da was?
ich tendiere zum 325ti! einfach beste motorisierung (6pack kommt immer gut) und gefällt mir optisch auch auf jeden fall besser als der 323 und die sind zudem meistens immer noch älter. naja was meint ihr? ich habe gehört der 325 sei trotz seiner 192 ps nicht so gut im anzug? nicht wirklich, oder? :(
lg
also es soll auf jeden fall ein compact sein! mit m packet und after facelift..
preisvorstellung bis max. 15 000 euro. finde ich da was?
ich tendiere zum 325ti! einfach beste motorisierung (6pack kommt immer gut) und gefällt mir optisch auch auf jeden fall besser als der 323 und die sind zudem meistens immer noch älter. naja was meint ihr? ich habe gehört der 325 sei trotz seiner 192 ps nicht so gut im anzug? nicht wirklich, oder? :(
lg
I ♥ Oliver Kahn
Zitat:
ich habe gehört der 325 sei trotz seiner 192 ps nicht so gut im anzug? nicht wirklich, oder? :(
alles eine frage der relation!
rein von den fahrleistung betrachtet beschleunigt der E46 325ti (etwas) schneller als der E36 323ti, allerdings bei anderen drehzahlen!
daher das gefühl der E36 323ti wäre spritziger.
du kommst um eine probefahrt wohl nicht herum, den so groß sind die unterschiede nicht und das ganze ist eher eine geschmacksfrage.
Nu mal los....
Zitat:
...den so groß sind die unterschiede nicht und das ganze ist eher eine geschmacksfrage.(Zitat von: Pug)
Ja ich sag ja, dass rein optisch mir der 325 eh besser gefällt.
aber dir sind so, wie ich sie haben will, richtig schwer zu bekommen .. =(
I ♥ Oliver Kahn
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