Gewindefahrwerk + Radreifenkombi
Hallo Community!Kurz und knapp: Ich fahre auf meinem E46 Coupe an der Vorderachse eine 7,5x18 ET49 mit 215/40 R18 Radreifenkombi.
Momentan habe ich ein Bilsteinfahrwerk verbaut welches ich durch eine Gewinde ersetzen möchte.
Da ich mein Coupe keine 1000km pro Jahr bewege fällt meine Wahl auf ein TA Technix.
Kann ich meine Radreifenkombi mit einem Gewindefahrwerk an der VA ohne Spurverbreiterung fahren?
Wenn nein, welche Größe benötige ich?
MFG
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Deutschland
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Hallo PlayboyPunk,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Gewindefahrwerk + Radreifenkombi"!
Gruß
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Bei der et der Felgen bräuchtest du für das ta gewinde 30mm Platten für die Achse. Oder andere Felgen mit et35
Ok. Das eine max. 8,5er Felge mit et35 bei Gewinde funktioniert, das weiß ich.
Aber 15mm pro Felge?!
Aber 15mm pro Felge?!
Push up!
Ich weiß, dass umgerechnete ET37 bei 8J ausreichen. Somit sollten bei Dir 5mm in Ordnung gehen pro Rad.
ET49 an der Vorderachse ist schon verdammt viel. Ob das mit einem Gewindefahrwerk passt weiß ich nicht mit Sicherheit, ich kanns mir allerdings nicht vorstellen. Ich habe das DTS Gewinde-FW verbaut mit Serien 17 Zoll M68 Rad-Reifenkombi. Bedeutet auf der Vorderachse habe ich 7,5x17 ET41 mit 225er. Das hätte auch ohne Spurplatten irgendwie noch gepasst, bezogen auf Abstand Felge zu Fahrwerksteilen, ich habe trotzdem 10mm/Seite verbaut.
Deine Felge kommt allerdings nochmal 8mm weiter zu den Fahrwerksteilen aufgrund der ET. Ich glaube nicht dass du die geforderten Mindestabstände in weiterer Folge einhalten kannst!
Frage am Rande: Wieso verbaust du eine 7,5J Felge mit ET49 an der Vorderachse. Die Räder müssen ja übel im Radkasten drin stehen?! Und noch dazu mit 215er XD
Das passt ohne auch nur irgendwelcher Probleme!! Hast dann eine 7,5J Felge mit einer effektiven ET von 34, kannst de facto also auch 20mm/Rad nehmen. Ob es Spurplatten für irgendwelche Zubehörfelgen (welche auch immer du hast) gibt, keine Ahnung, da sich die Gutachten eigentlich immer auf Serien Rad-/Reifenkombi beziehen.
LG
Deine Felge kommt allerdings nochmal 8mm weiter zu den Fahrwerksteilen aufgrund der ET. Ich glaube nicht dass du die geforderten Mindestabstände in weiterer Folge einhalten kannst!
Frage am Rande: Wieso verbaust du eine 7,5J Felge mit ET49 an der Vorderachse. Die Räder müssen ja übel im Radkasten drin stehen?! Und noch dazu mit 215er XD
Aber 15mm pro Felge?!
Das passt ohne auch nur irgendwelcher Probleme!! Hast dann eine 7,5J Felge mit einer effektiven ET von 34, kannst de facto also auch 20mm/Rad nehmen. Ob es Spurplatten für irgendwelche Zubehörfelgen (welche auch immer du hast) gibt, keine Ahnung, da sich die Gutachten eigentlich immer auf Serien Rad-/Reifenkombi beziehen.
LG
Und was wird mit der Hinterachse , nur auf der VA Spurplatten ist nicht erlaubt , auch das die Spur auf der VA breiter ist als auf der HA
Ich habe keine Macken ....das sind Special Effects
Also das Gewinde fällt dann leider flach da ich keine Spurplattne fahren will.
Was bleibt mir sonst übrig um tiefer zu kommen?
Was bleibt mir sonst übrig um tiefer zu kommen?
Wie tief willst du den
Ich habe keine Macken ....das sind Special Effects
So 90-80mm gleichmäßig.
Bin ja schon 55/35 runter. So 30mm im gesammten wäre schon super, weil es einfach viel besser aussieht!
Bin ja schon 55/35 runter. So 30mm im gesammten wäre schon super, weil es einfach viel besser aussieht!
Das ist mal ne Hausnummer da kann ich dir nicht weiter helfen
Ich habe keine Macken ....das sind Special Effects
Und was wird mit der Hinterachse , nur auf der VA Spurplatten ist nicht erlaubt , auch das die Spur auf der VA breiter ist als auf der HA(Zitat von: buffda)
Warum nicht?
Soweit ich weiß hast Du diese Probleme mit nem KW nicht. Schau doch mal dort in die ABEs.
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