E36 Fehler "ABS"
Hallo ich fahr seit Freitag einen BMW E36 Limousine.Heute trat ein Fehler auf - die ABS leuchtet auf. INPA spuckt folgenden Fehler aus;" 34 ABS Ventil Auslass hinten"Häufigkeit 255
Fahrzeuggeschwindigkeit 0.00
ABS Regelung nicht aktiv
BLS nicht betaetigt
Unterspannungserkennung
Nun meinte der der ausgelesen hat ich soll einfach einen Sensor bei eBay bestellen und einbauen. Nun die Frage, hat jemand schon mal Probleme oder Erfahrungen damit gemacht? Wenn ja was wäre zu machen?
Danke im voraus.
Mit freundlichen grüßen
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo MrX010,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 Fehler "ABS""!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 Fehler "ABS""!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Hallo, wann wurde die Bremsflüssigkeit das letzte mal gewechselt?
Mich macht die Unterspannungserkennung stutzig. Braucht das Auto mal ne neue Batterie oder reicht das Laden der Batterie aus?
Gruß Uli
Ich habe den Verdacht das ein Ventil im Hydroagregat hängt aufgrund von verdreckter Bremsflüssigkeit.
Aber das mit der Batterie kann auch gut möglich sein!
Aber das mit der Batterie kann auch gut möglich sein!
Hi,
Hast da ja einen tollen Freund. Einen Sensor zu wechseln ist sinnlos und ne völlig falsche Baustelle in dem Fall, auch wenn die Sensoren bekannt sind.
Der Fehler laut deinem Speicher liegt im Hydraulik-Aggregat.
Das Teves MK4 ist ein, wenn ich mich nicht irre, geschlossenes Gehäuse, also ohne Gewalt nicht zu öffnen. Darin befinden sich, unter anderem, 2 Ventile pro Rad. Einlass und Auslass. Diese Ventile werden durch elektrische Ansteuerung des Abs-steuergeräts geöffnet oder geschlossen und bauen so Druck im bremssystem auf, halten ihn, oder bauen ihn ab.
Laut Fehlerspeicher ist eines deiner Ventile hinüber (Dreck, Feuchtigkeit, Korrosion, sitzt fest, Widerstand zu gering weil spule geschmolzen, dadurch erhöhte Stromaufnahme und überhitzung, uvm).
Fehler löschen, fahren, Fehler abwarten, erneut auslesen, reparieren. Anleitungen gibt es genug zum Hydraulik-Aggregat.
Wenn du keine Ahnung und zwei linke Hände hast, lass es. Bremssystem bearbeiten ohne knowhow schadet dir und vor allem der Umwelt.
Greetz.
Ein unterspannungsproblem um kleine Ventile anzusteuern, da müsste die Batterie aber sehr einen weg haben, um bei Belastung so einzubrechen. Da würde eher der Wagen gar nicht mehr starten. Fragwürdig woher der Eintrag kommt...
Bearbeitet von: neuling.e36compact.bj2000 am 03.01.2018 um 22:38:24
Hast da ja einen tollen Freund. Einen Sensor zu wechseln ist sinnlos und ne völlig falsche Baustelle in dem Fall, auch wenn die Sensoren bekannt sind.
Der Fehler laut deinem Speicher liegt im Hydraulik-Aggregat.
Das Teves MK4 ist ein, wenn ich mich nicht irre, geschlossenes Gehäuse, also ohne Gewalt nicht zu öffnen. Darin befinden sich, unter anderem, 2 Ventile pro Rad. Einlass und Auslass. Diese Ventile werden durch elektrische Ansteuerung des Abs-steuergeräts geöffnet oder geschlossen und bauen so Druck im bremssystem auf, halten ihn, oder bauen ihn ab.
Laut Fehlerspeicher ist eines deiner Ventile hinüber (Dreck, Feuchtigkeit, Korrosion, sitzt fest, Widerstand zu gering weil spule geschmolzen, dadurch erhöhte Stromaufnahme und überhitzung, uvm).
Fehler löschen, fahren, Fehler abwarten, erneut auslesen, reparieren. Anleitungen gibt es genug zum Hydraulik-Aggregat.
Wenn du keine Ahnung und zwei linke Hände hast, lass es. Bremssystem bearbeiten ohne knowhow schadet dir und vor allem der Umwelt.
Greetz.
Ein unterspannungsproblem um kleine Ventile anzusteuern, da müsste die Batterie aber sehr einen weg haben, um bei Belastung so einzubrechen. Da würde eher der Wagen gar nicht mehr starten. Fragwürdig woher der Eintrag kommt...
Bearbeitet von: neuling.e36compact.bj2000 am 03.01.2018 um 22:38:24
Anzeige:
