Zündung geht nicht
Guten Tag liebe Community,Habe folgendes Problem mit meinem BMW X1 1.8d E84,
Habe das Auto als ehemaliges Fahrschuhlauto erworben bei dem auch noch die pedalerie auf der beifahrerseite verbaut war, diese habe ich ausgebaut (alles Mechanisch) und seit dem geht die Zündung nicht mehr weder Radio, kombiinstrument, Licht usw.
Einzigste was geht ist die Innenraum Beleuchtung und die ZV mit dem Schlüssel.
Habe alle möglichen Optionen die in diversen Foren besprochen wurden ausprobiert, von Sicherungen, Relais und sogar die Option mit dem blauen IBS Stecker an der Batterie leider alles erfolglos.
Würde ja gerne den FS auslesen aber da keine Zündung funktioniert leider unmöglich.
Weiß leider nicht mehr weiter und versuche es hier.
Vielleicht hatte ja schon mal jemand von euch ein ähnliches Problem.
Mit freundlichen Grüßen
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo BMW Nils,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Zündung geht nicht"!
Gruß
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Ich glaube nicht das alles nur mechanisch ist. Da sind garantiert gewisse Sachen die elektronisch abgefragt werden., zum Beispiel das 2te Bremspedal. Wird das nicht extra abgefragt bzw. muß das nicht auch zusätzlich gedrückt werden zum Starten?
Gruß Uli
Ist alles mechanisch verbunden mit einem Gestänge an der Haupt pedalerie.
Da gibt es keinerlei Stecker, Kabel oder sonst was.
Beim betätigen der haupt pedalerie bewegen sich die Pedale gleich auf der beifahrerseite.
Da gibt es keinerlei Stecker, Kabel oder sonst was.
Beim betätigen der haupt pedalerie bewegen sich die Pedale gleich auf der beifahrerseite.
Ok, dann hast du beim abbauen nen Draht oder nen ganzen Stecker abgerissen der an oder in der Nähe der originalen Pedalerie montiert war. Was anderes kann es dann ja nicht sein.
Gruß Uli
Ich denke mal du hast beim Ausbau auf der Beifahrerseite im Fußraum irgend etwas an der Junction Box beschädigt bzw. einen Stecker rausgerissen.
Schau dir auch auf der Fahrerseite nochmal genau an ob alles passt. Vor allem die Leitungen zum Start-Stopp Taster sowie zum Einschubschacht. Ansonsten ist auf der Fahrerseite nur noch das CAS welches einen derartigen Fehler verursachen könnte.
Gruß
Schau dir auch auf der Fahrerseite nochmal genau an ob alles passt. Vor allem die Leitungen zum Start-Stopp Taster sowie zum Einschubschacht. Ansonsten ist auf der Fahrerseite nur noch das CAS welches einen derartigen Fehler verursachen könnte.
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