Spannungsknacken/plöppen in den Kurven VA Compact (3er BMW - E36 Forum)

Hi Uschi ,  wenn du es unten an den Füßen merkst, dann könnten es doch der Lenkpunkt vom Dreieckslenker sein, der befindet sich doch dort unten
unter der Karosserie .  

Gruß  Peter  

Was für uns hier langsam unmöglich ist irgendwelche Tipps zu geben wenn keiner von uns das Auto vor Ort prüfen kann. Wenn die Werkstatt schon hier und da alles geprüft bzw einige Sachen getauscht hat und immernoch irgendwie wo was ist.

Ja, in der Ferndiagnose echt schwer zu sagen.
An Kardanwelle oder Abtriebswellen glaube ich jetzt nicht so recht, denn dann dürfte das eher beim Wechsel Gas/kein Gas auftreten als in Kurven.

Typische Compact-Problemfelder, wenn es wirklich nicht von der Vorderachse kommt, wären halt noch:

- Stützlager Hinterachse

- Tonnenlager hinten (wie von Bluepearl schon angesprochen):
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- ggf. auch das Lager vom Hinterachsgetriebe = Differenzial mal anschauen (siehe Teil 2 im Bild)
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- ggf. auch nochmal die Tonnenfedern hinten anschauen, ob die ggf- gebrochen sind.
Link

Mehr zu Stützlager, Tonnenlager und allen anderen E36-Fahrwerksproblemen wieder hier:
https://www.bmw-syndikat.de/bmw-syndikat/archiv/e36_fahrwerk/fahrwerk_e36_html.asp

(Den Hinweis von KW-Muffel, dass dort unter den Füßen das Querlenkerlager der Vorderachse sitzt, würde ich trotzdem mal im Hinterkopf behalten, denn Du weißt nur aus dem TÜV-Bericht dass dort angeblich etwas ausgetauscht wurde gegen was auch immer für Ersatzteile. Falls es doch von der Vorderachse kommt, sind wir auch wieder beim Domlager und auch der von mir schon erwähnten Dichtscheibe dort)

Grüße
ChrisH