E36 Coupe Reperaturschweller
Hallo! Ich bin gerade dabei meinen e36 Coupe komplett zu restaurieren. Ich habe ihn nun schon von innen komplett lackiert und möchte ihn jetzt noch von außen neu lackieren. Bei der Demontage der Karosserieteilen ist mir aufgefallen, dass die Schweller leider komplett durchgerostet sind. ich möchte nun gerne Reperaturschweller verschweißen. Im Netz finde ich allerdings nur für Reperaturbleche für den Touring und Limo. Der Radstand ist ja wohl bei bei allen Karosserievarianten identisch, aber da das Coupe nur 2 Türen hat, bin ich mir unsicher ob diese auch passen.Kann mir jemand sagen ob die passen? Kennt jemand die Qualitätsunterschiede (Dicke, passgenauigkeit, etc) der vereinzelten Reperaturschweller? Ich möchte auf jedenfall eine langfristige Lösung und nicht nach ein paar Jahren wieder Rost an den Schwellern :(.
LG Michael
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Hallo bmw-217,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 Coupe Reperaturschweller"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 Coupe Reperaturschweller"!
Gruß
Das kommt darauf an bis wo die Reparaturbleche gehen. Wenn es nur die sind die den unteren Teil abdecken könnten die passen oder passend gemacht werden. Normalerweise passen die von einem 4-Türer nicht an einen 2-Türer.
Gruß Uli
Das ist Quatsch. Die passen, du musst nur oben etwas abnehmen (Einstiegsblech). Ich hab es selbst durch mit Rep Blech für Limousine an meinen Compact. Radstand wie du selbst ja weist passt.
Weil es leider wie du auch weist, keine für QP oder Compact gibt.
Weil es leider wie du auch weist, keine für QP oder Compact gibt.
Danke für die Antworten! Dann werde ich mir jetzt die beiden Schweller bestellen!
LG Michael
LG Michael
Die Bohrungen für Schweller wirst du die neu machen oder kleben? Wenn neu machen , hast du die bohrschablone dafür? Bin auf der Suche nach bohrschablone leihweise oder auch kaufen!
Die Bohrungen werde ich neu machen. Eine Schablone habe ich allerdings keine.
Der handelsübliche limo schweller, der passt bis zu der sicke wo von der schwellerleiste der dichtgummi sitzt, alles gut, aber beim Coupe musst ihn auch in der Länge abschneiden. Vorn so 1,5cm neben der Wagenheber Aufnahme, denn beim Coupe steht der Kotflügel weiter in den schweller rein als bei den anderen.
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