Bmw 320 d preisfrage
Hi folks.Ein bekannter hat mir einen 320 d angeboten.
2008 silber 140.000 km. 145 PS automatik. Grüne Plakette 4
Comfort Ausstattung mit multifunktonslenkrad usw.
TÜV neu und durch repariert. Will dafür 9200 haben.
Ist der Preis ok?
Bin Nut etwas unsicher wegen Diesel. Höhere steuern. Sonst noch was teurer als ein Benziner?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Hellspawn78,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bmw 320 d preisfrage"!
Gruß
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Gruß
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Hi,
im Moment erscheint der Preis ok - ohne jetzt tiefer in die Ausstattungsfeinheiten einzusteigen.
Ob sich ein Diesel für Dich lohnt, musst Du anhand Deiner Jahresfahrleistung beurteilen.
Ich prophezeie solchen Dieseln jedoch einen überdurchschnittlichen Wertverlust in den nächsten Jahren.
Wer weiß, wohin man mit solchen Dieseln in 2-3 Jahren überhaupt noch legal fahren darf.
Frag Deinen Bekannten doch mal, was er sich als Ersatz zulegen will - doch nicht etwa einen Benziner...?
Ciao - Carsten
im Moment erscheint der Preis ok - ohne jetzt tiefer in die Ausstattungsfeinheiten einzusteigen.
Ob sich ein Diesel für Dich lohnt, musst Du anhand Deiner Jahresfahrleistung beurteilen.
Ich prophezeie solchen Dieseln jedoch einen überdurchschnittlichen Wertverlust in den nächsten Jahren.
Wer weiß, wohin man mit solchen Dieseln in 2-3 Jahren überhaupt noch legal fahren darf.
Frag Deinen Bekannten doch mal, was er sich als Ersatz zulegen will - doch nicht etwa einen Benziner...?
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Nee der ist Händler und fährt privat auch Diesel.
Fahr eigentlich selten größere strecken nur bei ihm hab ich immer gute Autos gekauft. Da weiß ich das alles Tako ist bloß der Diesel stört.
Er lobt halt den besseren Drehmoment usw.
Fahr eigentlich selten größere strecken nur bei ihm hab ich immer gute Autos gekauft. Da weiß ich das alles Tako ist bloß der Diesel stört.
Er lobt halt den besseren Drehmoment usw.
Welche Vorteile bringt den ein dInsel gegenüber Benziner ausser spritkOsten?
Im großen und ganzen geringere Sprit kosten bei entsprechender Fahrleistung.
Wie cxm schon geschrieben hat, Diesel ist im Moment etwas unklar, was in Zukunft mit den alten Kisten passiert.
Aber Du solltest dir vielleicht mal ein Lastenheft überlegen, was das Automobil für deine zwecke ableisten und mitbringen soll.
Weil ich lese aus deinen Beiträgen heraus das Du selbst nicht wirklich Hand an nem Auto anlegen kannst.
Dazu kommen die Finanziellen Rahmenbedingungen, ich hab was gelesen von max 8000€. Da kann es schon ziemlich
Eng werden mit dem Unterhalt, die Fahrzeuge sind über 10 Jahre alt, und der zahn der zeit nagt auch gewaltig, nicht nur die Km.
Ich gebe hier mal den Anstoß über einen anderen weg nachzudenken, ich würde mal ein Leasing ins Auge fassen.
Nicht speziell BMW sondern die anderen Anbieter. Da gibt es aktuell viel Auswahl an verschiedenen angeboten.
Und in meinen Augen besser berechenbar als so ein alter Diesel, von dem man nicht weiß was der in zb 3 Jahren noch wert ist,
Und in der zeit bis dahin an Geld schlucken könnte.
Ist nur so ein Gedanke
Ich war nämlich mal los und hab mir nen Auto rechnen lassen, da wäre Leasing billiger gewesen, als wenn ich den Wagen kaufen würde.
Gruß
Alex
Wie cxm schon geschrieben hat, Diesel ist im Moment etwas unklar, was in Zukunft mit den alten Kisten passiert.
Aber Du solltest dir vielleicht mal ein Lastenheft überlegen, was das Automobil für deine zwecke ableisten und mitbringen soll.
Weil ich lese aus deinen Beiträgen heraus das Du selbst nicht wirklich Hand an nem Auto anlegen kannst.
Dazu kommen die Finanziellen Rahmenbedingungen, ich hab was gelesen von max 8000€. Da kann es schon ziemlich
Eng werden mit dem Unterhalt, die Fahrzeuge sind über 10 Jahre alt, und der zahn der zeit nagt auch gewaltig, nicht nur die Km.
Ich gebe hier mal den Anstoß über einen anderen weg nachzudenken, ich würde mal ein Leasing ins Auge fassen.
Nicht speziell BMW sondern die anderen Anbieter. Da gibt es aktuell viel Auswahl an verschiedenen angeboten.
Und in meinen Augen besser berechenbar als so ein alter Diesel, von dem man nicht weiß was der in zb 3 Jahren noch wert ist,
Und in der zeit bis dahin an Geld schlucken könnte.
Ist nur so ein Gedanke
Ich war nämlich mal los und hab mir nen Auto rechnen lassen, da wäre Leasing billiger gewesen, als wenn ich den Wagen kaufen würde.
Gruß
Alex
Wenn die Angaben Stimmen ist es ein 318d, der hat 143PS.
Ab 07/2007 mit N47 . ( der M47 hat als 318d 129PS )
Je nach Wohnort würde ich mir den nicht ans Bein binden, vor allen nicht für den Preis.
Er ist sparsam ok. Wenn die Steuerkette gemacht wurde auch ok.
Wenn Du mehr als 25tkm pro Jahr fährst, nicht im Bereich einer bestimmten Größeren Stadt wohnst.
Ich hatte nie Probleme mit meinen beiden.
Der erste hat aber 2012 mit 147tkm und EU5 "nur" 12000 Eu gekostet.
Ab 07/2007 mit N47 . ( der M47 hat als 318d 129PS )
Je nach Wohnort würde ich mir den nicht ans Bein binden, vor allen nicht für den Preis.
Er ist sparsam ok. Wenn die Steuerkette gemacht wurde auch ok.
Wenn Du mehr als 25tkm pro Jahr fährst, nicht im Bereich einer bestimmten Größeren Stadt wohnst.
Ich hatte nie Probleme mit meinen beiden.
Der erste hat aber 2012 mit 147tkm und EU5 "nur" 12000 Eu gekostet.
-->Meine Motoren drehen nie in den Begrenzer !
Ich bin einer der wenigen die von den Spekulationen über Diesel verbot usw. Nichts halten. Meiner Meinung nach ist so ein verbot einfach nicht umsetzbar. Aber naja kurz zu deiner Frage, ich habe erst vor 2 Wochen meinen alten e90 2005 bauhjahr 169 tkm runter für 8000€ verkauft. Also glaube ich sollte der Preis von 9200€ in Ordnung gehen.
I'm in Love with The Coupé!
Hi.
Hatte beim lesen der Anzeige was verwechselt und es sind definitiv 177 ps und ein 320d.
Mittlerweile steht er seid gestern vor der Haustür. Bin sehr zufrieden und habe auch lange diskutiert ob diesel sinnvoll ist oder nicht.
Nun ja die Maut soll auch schon ewig kommen und dennoch wird die politk sich nicht einig hoffen wir das es beim diesel auch noch dauert und selbst wenn Wie wollen Sie die ganzen Millionen von Fahrzeugen los werden.
Hatte beim lesen der Anzeige was verwechselt und es sind definitiv 177 ps und ein 320d.
Mittlerweile steht er seid gestern vor der Haustür. Bin sehr zufrieden und habe auch lange diskutiert ob diesel sinnvoll ist oder nicht.
Nun ja die Maut soll auch schon ewig kommen und dennoch wird die politk sich nicht einig hoffen wir das es beim diesel auch noch dauert und selbst wenn Wie wollen Sie die ganzen Millionen von Fahrzeugen los werden.
Herzlichen Glückwunsch.
Erinnerst Du Dich an die Umweltplakette ?
Wann das letzte mal einen mit Gelber gesehen?
So wird es auch mit den "alten" Dieseln geschehen.
Viele Exporteure reiben sich schon die Hände, es sind ja einige Attraktive Fahrzeuge dabei..
Golf 7,Passat, Skoda Octavia, C-Klasse ab 2009, F10,20,30 bis 2013......
Erinnerst Du Dich an die Umweltplakette ?
Wann das letzte mal einen mit Gelber gesehen?
So wird es auch mit den "alten" Dieseln geschehen.
Viele Exporteure reiben sich schon die Hände, es sind ja einige Attraktive Fahrzeuge dabei..
Golf 7,Passat, Skoda Octavia, C-Klasse ab 2009, F10,20,30 bis 2013......
-->Meine Motoren drehen nie in den Begrenzer !
Versteh jetzt gerade nicht was du mir damit zu sagen gedenkst
Zitat :
Darauf war das geschrieben.
Der Politik scheint es egal zu sein, das jede Menge Diesel Besitzer veräppelt worden sind.
Das hat man auch schon früher getan, zuletzt mit Einführung der Umweltzonen.
Wie wollen Sie die ganzen Millionen von Fahrzeugen los werden.(Zitat von: Hellspawn78)
Darauf war das geschrieben.
Der Politik scheint es egal zu sein, das jede Menge Diesel Besitzer veräppelt worden sind.
Das hat man auch schon früher getan, zuletzt mit Einführung der Umweltzonen.
-->Meine Motoren drehen nie in den Begrenzer !
Tja frag mal die Händler und uns Käufer jeder ist verunsichert weil keiner weiß was nun kommt wann und wie es weiter gehen soll.
Alles in der schwebe
Alles in der schwebe
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