Seitenschweller VFL und LCI
Hallo,Habe mir leider meinen rechten Seitenschweller an einer kleinen Mauer etwas zerkratzt:-(
Habe eine E90LCI Limo Bj: 2010
Kann mir jemand sagen, ob die Schweller vom VFL baugleich mit meinen sind?
Oder ob jemand von euch schonmal einen Schweller lackieren gelassen hat und welche Kosten dabei anfallen?
Vielen Dank für Eure Hilfe!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Nowendsls,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Seitenschweller VFL und LCI"!
Gruß
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Zumindest Ersteres lässt sich doch sicher anhand des Ersatzteilekatalogs nachvollziehen.
Lackieren kostet 50€ wenn jemand kennst
Sonnst wird das lackieren für einen schweller um die 100-150€ liegen
Bearbeitet von: liltuner2 am 12.01.2017 um 20:06:32
Sonnst wird das lackieren für einen schweller um die 100-150€ liegen
Bearbeitet von: liltuner2 am 12.01.2017 um 20:06:32
Sind unterschiedlich, laut Katalog
http://de.bmwfans.info/parts-catalog/51777202653/
http://de.bmwfans.info/parts-catalog/51777202653/
-->Meine Motoren drehen nie in den Begrenzer !
Sind unterschiedlich, laut Katalog
http://de.bmwfans.info/parts-catalog/51777202653/(Zitat von: joecrashE36)
Hätte ich jetzt selbst nicht vermutet, ist aber tatsächlich so.
Auch wenn man beide Schweller einzeln sucht gelangt man zu dieser Erkenntnis.
Selbiges gilt übrigens auch für die Schweller des M Aerodynamikpakets (Die Angabe, um welche Variante es sich handelt fehlt hier ja schließlich).
Gibt keinen Unterschied bei M Schweller
Die Serienschweller sind unterschiedlich.
Ausgang ist der rechte M Schweller (BFS) als Beispiel
Entfallen: 51770037230 und
51770033440
Aktuell: 51778041142 geeignet für VFL und LCI
Bearbeitet von: Flos 335i am 12.01.2017 um 23:14:45
Die Serienschweller sind unterschiedlich.
Ausgang ist der rechte M Schweller (BFS) als Beispiel
Entfallen: 51770037230 und
51770033440
Aktuell: 51778041142 geeignet für VFL und LCI
Bearbeitet von: Flos 335i am 12.01.2017 um 23:14:45
Hast recht.
Die Option wollte ich jetzt nicht anführen, da ich das von BMW bislang nicht kannte.
Dann würd ich jetzt aber noch rein aus Interesse wissen, wo genau die Unterschiede zwischen E90 und E90 LCI Schweller liegen.
Nicht, dass es am Ende nur zwei verschiedene Nummern fürs selbe Teil sind.
Die Option wollte ich jetzt nicht anführen, da ich das von BMW bislang nicht kannte.
Dann würd ich jetzt aber noch rein aus Interesse wissen, wo genau die Unterschiede zwischen E90 und E90 LCI Schweller liegen.
Nicht, dass es am Ende nur zwei verschiedene Nummern fürs selbe Teil sind.
Da die Aufnahme bzw. Haltepunkte identisch sind, kann es nur die Optik sein--ein Blick in dem doch recht großen Fotostory Bereich und schwupp ist deine Frage beantwortet,mfG
PS:die VFL Schweller sind ganz flach/eben,LCI hat ne kleine "Kante"
Bearbeitet von: erikumpf am 13.01.2017 um 12:06:29
PS:die VFL Schweller sind ganz flach/eben,LCI hat ne kleine "Kante"
Bearbeitet von: erikumpf am 13.01.2017 um 12:06:29
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Vielen Dank für die super Hilfe!
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