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Welche Leistungssteigerung???????

was währe bei einem 318is am besten wenn man mehr power will? Turbo, Kompressor oder gleich ein anderer Motor? (mit bremsen und alles versteht sich) Bitte keine antworten zum thema kauf dir lieber gleich ein nen m3.

Das kommt drauf an wie weit du gehen willst, wenn du zusammen rechnest was Chip, Nockenwellen, Fächerkrümmer und eine andere Auspuffanlage kosten bist du schnell bei dem Preis was ein Umbau auf 328 kosten würde. Meiner Meinung hast du also 2 Lösungen, entweder Stück für Stück deinen 318is tunen mit den oben genannten Bauteilen z.B. damit wirst du zwar im Unterhalt billiger fahren was Steuer und Spritkosten betrifft, allerdings wirst du auch nur schwer, wenn überhaupt, annähernd ohne finanziellen Grossaufwand an die Fahrleistungen eines 328i ran kommen. Vor allem ist es mir persönlich lieber aus dem Handgelenk locker zu beschleunigen auch von unten raus als in einer Drehzahlsäge drinnen zu sitzen, das hatte ich auch schon mal, 2,0 16V U/min 7500...
Die vernünftige 2. Lösung ist eher, besorg dir mit der Zeit einen 328 zum Schlachten, verkauf deinen Motor, bringt ja sicher noch einige Sesterzen bei Ebay, verbau die ganzen Teile die du noch haben willst/brauchst. Den Rest wirst du sicher schnell wieder los, dann hast du aber schon mal 193 Ps und kannst immer noch was machen dran wenns nicht reicht.

MfG

Also das mit dem M3 ist schon keine schlechte Variante :-) Nein, nur Spaß.

Aber ich würde dir von so nem riesen Umbau abraten. Weil wenn man mal zusammenrechnet, kommst du mit nem neuen Auto bestimmt besser weg als wenn du den kompletten Antriebsstrang und Bremsanlage tauschst.
Dazu kommen ja noch Gutacht, TÜV und Einstellarbeiten.

Also mein Tip: Wenn du viel mehr Leistung willst, schau das du noch nen guten Preis für deinen bekommst und kauf dir nen 328er
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Manchmal aber nur manchmal haben Frauen ein kleines bißchen Haue gern.....:-)

@antkiller
kast du mir die umbau kosten auf m3 3.2l motor mal aufrechnen? nur zum vergleich hab ein paar m3s gefunden wichtig ist mir das sie vor allem wenig runterhaben


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kauf dir einen 2.8er!Dann hast du schon eine vernünftige basis für einen Umbau!wenn du vor hast einen Turbo einzubauen,dann musst du aber sehen das du keinen Motor mit Alublock nimmst!Und das ist bei einem 2.8er m52 leider der fall ist!Gruss
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Bmw verbindet alle!