Klimaautomatik 2 Zonen (3er BMW und M3 - F30 / F31 / F34 GT / F80 Forum)

Guten morgen
Sagt mal gibt es beim f30 mit Klimaautomatik keine Möglichkeit beide Temperaturen mit nur dem Stellknopf der Fahrerseite zu regeln?
Oder muss ich immer beide betätigen
Beim 1er gibts ne "all@ Taste und bei meinem scirocco eine "Dual " Taste die ermöglicht beide Temperaturen auf einmal zu stellen.
Danke schonmal.

Fragen nach der Bedienung lassen sich doch bestimmt nach wie vor durch einen Blick in die Bedienungsanleitung beantworten, oder etwa nicht?

Bearbeitet von: Lennox-89 am 01.11.2016 um 11:41:02

Wieder einer mit so einem klugen Spruch.
Vllt kann mir jemand wirklich weiterhelfen, und nicht nur meine Zeit verschwenden, da in der Papier Bedienungsanleitung sowie in der elektronischen Bedienungsanleitung nichts beschrieben ist.

Wenn eine Funktion nicht in einer Anleitung beschrieben ist, dann liegt das eigentlich immer daran, dass es diese eben nicht gibt.
​Ich kann mir jetzt wieder denken, was du von dieser Antwort hältst, es ist aber einfach so...

Es heist ja 2 Zonen also nur einzel regelbar.

Okay ich seh schon
Bei meinen 1 er Is es auch eine 2 Zonen und man kann sie auch gemeinsam regeln. Genauso bei meinem Vater seinen Fünfer.
Naja egal
Dachte vllt gibts nen Trick sowie das versteckte Menü.

Bearbeitet von: FrankenAndy am 02.11.2016 um 05:46:05

Die Funktion, die zwei Zonen Klima (die meines Erachtens ohnehin Schwachsinn ist, aber das nur nebenher)
über einen Knopf zu regeln, vermisse ich ebenfalls in meinem F30. Im F10, den ich vorher hatte, gab es die
"All" Taste, die ich eigentlich immer aktiv hatte. Möglicherweise lässt sich sowas codieren, daß z.b. der
Regler Fahrerseite alles gleichzeitig regelt und der Regler Beifahrerseite, NUR die Beifahrerseite.....
Ohne die "ALL" Taste lässt sich sowas aber kaum realisieren, wenn eine Funktion nicht die andere 
ausschliessen soll. Ich frage mich aber auch, warum es bei der Wahl der Ausströmer keine Möglichkeit 
gibt, NUR die Scheiben zu wählen. Man muss immer den Knopf dafür drücken, woraufhin die Lüfter
voll aufdrehen und diese dann manuell runterregeln....... Finde ich auch etwas unglücklich gelöst aber
offenbar war man in München anderer Meinung :-) 

In München ist man der Meinung das die Zweizonenklima ein Komfortgewinn ist,
wenn der Beifahrer "seinen" Bereich unabhängig regeln kann.
Ob es auch "praktikabel" ist, sei mal dahingestellt.

Als beim E Modell 2010 die "all"-Taste kam , haben alle 'rumgeheult weil
die Restwärmenutzung weggefallen ist.
Aus der Praxis hat sich aber gezeigt, das diese Funktion nicht angenommen wurde und der
Einbau der teuren elektrischen Zusatzwasserpumpe deshalb obsolet war.
Bei Dingen die obsolet werden, kann trefflich gespart werden.

Bei der F-Klimaautomatik hat man dei "all" Taste wieder weggelassen.
Viellecht weil zu selten genutzt ?
Über das auslesen der Schlüsselchips werden solche Daten erfasst und daraus Schlüsse
gezogen, wie die eingebauten Systeme verwendet werden.


P.S. Ob's stimmt....eine Freundin, welche für einen großen Hersteller Bedienteile entworfen hat, erzählte mir das so..  

Bearbeitet von: joecrashE36 am 10.11.2016 um 14:20:24

Also gibts keine all Taste und keine Restwärme Nutzung mehr.
Weggespart 😳

Die Restwärmenutzung gibts es glaube noch im F30, zumindest meine ich, darüber mal in der 
Anleitung gestolpert zu sein. Da ich mich aber sehr selten im Auto aufhalte, ohne damit zu 
fahren, habe ich diese Funktion bisher nicht vermisst....

Hallo,
die Restwärmenutzung gibt es im F30 nicht. War eine tolle Funktion in meinem E91 VFL - Leider mit einer fadenscheinigen Begründung weggespart. Die zweizonen Klimaautomatik ( in meinemF31 335ix) ist so was von überflüssig ,da sich die Luft in dem begrenzten Innenraum gleich vermischt und kein Unterschied da ist. Einfach rechts und links die gleiche Temp. einstellen und gut ists.
gruß
 

Also ich find's schon noch praktisch, wenn man z.B. im Fussbereich die Temperaturen unterschiedlich einstellen kann und will die Funktion nicht missen.
Sicher vermischt sich die Luft im Fahrzeug, aber es kommt oft vor, dass ich meinen Bereich anders einstelle als den anderen (ob ich nun Fahrer oder Beifahrer bin)

Mal will ich etwas wärmere Luft an den Beinen, mal etwas kühlere. So kann ich es nach meinem Gutdünken einstellen und die andere Person "leidet" nicht darunter. Gut alternativ könnte man auch Decken verteilen, so wie im Flugzeug.
 

Ich nutze die zwei Zonen ebenfalls sehr gerne, meine Frau mag es deutlich wärmer als ich und mit den zwei Zonen kann man das perfekt einstellen.