340i xdrive Winterbereifung
Hi,bin gerade ein wenig irritiert. Hab ne f31 340er xdrive. Meine aktuelle Bereifung ist
403m Felge 225/40 r19 und 255/35 r19 mit Sommerreifen
da ich nächtes Jahr auf 20" möchte wollte ich diese als Winterfelge verwenden.
Als Gummi dacht ich an die alpin pa4 von Michelin. Ist das ein Problem oder funktioniert das?
Bearbeitet von: Robot2103 am 25.10.2016 um 22:29:58
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Robot2103,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "340i xdrive Winterbereifung"!
Gruß
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Gruß
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255/40 r19 mit Sommerreifen(Zitat von: Robot2103)
Das ist hoffentlich nur ein Tippfehler und du meinst 255/35R19?!
Als Gummi dacht ich an die alpin pa4 von Michelin. Ist das ein Problem oder funktioniert das?
Jetzt bin ich verwirrt.
Auf was bezieht sich denn nun deine Frage?!
Marke? Größe? Oder was?
Ja Tip Fehler. Ob es probleme aufgrund von Mischbereifung mit wintergummi zu schäden am verteilergetriebe kommt bzw fahr bar ist?
Das Verteilergetriebe ist empfindlich bei unterschiedlichen Abrollumfängen.
Also wäre es diesbezüglich nur schlimm, wenn es kein Tippfehler gewesen wäre ;)
Warum du dir dadrüber aber nur Gedanken mit den Winterpneus macht muss ich hoffentlich nicht verstehen.
Fahrbar an sich wird es natürlich sein.
Ob es allerdings viel Sinn macht steht auf einem anderen Blatt.
Also wäre es diesbezüglich nur schlimm, wenn es kein Tippfehler gewesen wäre ;)
Warum du dir dadrüber aber nur Gedanken mit den Winterpneus macht muss ich hoffentlich nicht verstehen.
Fahrbar an sich wird es natürlich sein.
Ob es allerdings viel Sinn macht steht auf einem anderen Blatt.
ich wollte halt die 19" Felgen nicht Verkaufen und dachte mir für den Winter machens die schon. Fand halt immer 17" und 18" recht winzig aufm 3er. Durch meine recherche bin ich eben darauf gestoßen dass immer wieder bei mischbereifung und xdrive auf ruckeln und verteilergetriebeschäden zu führen ist.
Macht das sinn auf rundum 225 zu gehen?
Macht das sinn auf rundum 225 zu gehen?
Auf der genannten Felge hättest du dafür keine Freigabe.
Es wären eine gesonderte Abnahme plus Eintragung fällig.
Das musst du entscheiden.
Ich würde es nicht tun.
Davon ab:
Ich selbst hab noch nie zu 100% verstanden, wieso so viele im Sommer die dicksten Räder fahren und im Winter 16" und noch weniger.
Nichts desto trotz muss man ja nicht übertreiben.
Aber 18" auf einem 3er als winzig zu bezeichnen, gerade noch für Winterreifen ist auch geil :D
Ganz ehrlich:
Wenn ich die Kohle hätte und in deiner Situation wäre, dann würde ich die 19" mit Winterreifen in serienmäßigen Dimensionen fahren.
Ich sehe da keine schwerwiegenden Probleme.
Ich bin allerdings auch nicht wirklich in alpiner Umgebung unterwegs.
Es wären eine gesonderte Abnahme plus Eintragung fällig.
Das musst du entscheiden.
Ich würde es nicht tun.
Davon ab:
Ich selbst hab noch nie zu 100% verstanden, wieso so viele im Sommer die dicksten Räder fahren und im Winter 16" und noch weniger.
Nichts desto trotz muss man ja nicht übertreiben.
Aber 18" auf einem 3er als winzig zu bezeichnen, gerade noch für Winterreifen ist auch geil :D
Ganz ehrlich:
Wenn ich die Kohle hätte und in deiner Situation wäre, dann würde ich die 19" mit Winterreifen in serienmäßigen Dimensionen fahren.
Ich sehe da keine schwerwiegenden Probleme.
Ich bin allerdings auch nicht wirklich in alpiner Umgebung unterwegs.
Also 225/40 R19 und 255/35 R19 mit alpin pa4 Sind zugelassen? Bin auch nicht in alpiner region unterwegs. hab nur angst aufgrund der problem nachrichten was am kfz kaputt bzw was falsches zu machen.
Die Reifen sind doch so werkseitig freigegeben.
Dabei wird nicht nach Winter- und Sommerreifen unterschieden.
Natürlich darfst du bezüglich Sinn und Zweck hier gerne auf weitere Antworten warten.
Ich bin schließlich kein xDrive Experte.
Das wäre dann eher rick2601.
Aber was soll bei den Reifen den großartig anderes passieren als mit den Sommerreifen?!
Was soll auf Schnee oder bei Glätte groß anders sein als im Gelände?!
Dabei wird nicht nach Winter- und Sommerreifen unterschieden.
Natürlich darfst du bezüglich Sinn und Zweck hier gerne auf weitere Antworten warten.
Ich bin schließlich kein xDrive Experte.
Das wäre dann eher rick2601.
Aber was soll bei den Reifen den großartig anderes passieren als mit den Sommerreifen?!
Was soll auf Schnee oder bei Glätte groß anders sein als im Gelände?!
Hi Robot , Ich fahre diese Winterreifen auch auf meinem M135i x Drive, allerdings in einer etwas anderen Größe.
Vorn 235 / 40 x 18" und hinten 255 / 35 x 18" gleiche Größe fahre ich auch als Sommerreifen !
Ich persönlich halte von 19" nicht so viel, sind mir zu hart, aber ich habe auch ein adaptives Fahrwerk und dein Auto ist halt auch einiges schwerer !
Daher kann man das mit der Reifen / Felgengröße nicht miteinandervergleichen ( ist von Autotyp zu Autotyp verschieden.
20" kommen für mich gar nicht in Frage, aber das muss jeder für sich selbst entscheiden ! Selbst eine 5Kg Felge wäre mir zu hart !
Gruß Peter
Vorn 235 / 40 x 18" und hinten 255 / 35 x 18" gleiche Größe fahre ich auch als Sommerreifen !
Ich persönlich halte von 19" nicht so viel, sind mir zu hart, aber ich habe auch ein adaptives Fahrwerk und dein Auto ist halt auch einiges schwerer !
Daher kann man das mit der Reifen / Felgengröße nicht miteinandervergleichen ( ist von Autotyp zu Autotyp verschieden.
20" kommen für mich gar nicht in Frage, aber das muss jeder für sich selbst entscheiden ! Selbst eine 5Kg Felge wäre mir zu hart !
Gruß Peter
hi hab mich jetzt doch für eine 18" 397 entschieden.
Danke Lennox-89.
@Robot2103:
Du hast Dich jetzt ja schon entschieden. Ich nehme an, dass es ein recht neues Auto ist. Und du hast nicht ganz Unrecht mit den evtl. auftretenen Schäden am VTG. Dazu lass mich folgendes sagen. Falls Schäden am VTG auftreten und es waren Reifen montiert ohne die BMW-Freigabe (Stern-Markierung), dann lehnt BMW jegliche Garantie-/Gewährleistungs-/Kulanzanfragen ab. Egal ob es sich um Mischbereifung oder rundherum das gleiche Format handelt. Da bei Mischbereifung (auch wenn sie gut aufeinander abgestimmt ist) immer ein geringer Unterschied zw. VA u. HA im Umfang ist, ist hier die Gefahr eines Schadens größer als rundherum das gleiche Format. Aber auch da kann es schon zu Problemen kommen, wenn unterschiedliche Profiltiefen oder Profile/Marken gefahren werden. Immer "kann". Es gibt auch Autos, die laufen ohne Probleme mit exotischen Kombinationen.
Deine Entscheidung finde ich persönlich gut und auch sinnvoll. Fahrtechnisch hast Du richtig entschieden.
@Robot2103:
Du hast Dich jetzt ja schon entschieden. Ich nehme an, dass es ein recht neues Auto ist. Und du hast nicht ganz Unrecht mit den evtl. auftretenen Schäden am VTG. Dazu lass mich folgendes sagen. Falls Schäden am VTG auftreten und es waren Reifen montiert ohne die BMW-Freigabe (Stern-Markierung), dann lehnt BMW jegliche Garantie-/Gewährleistungs-/Kulanzanfragen ab. Egal ob es sich um Mischbereifung oder rundherum das gleiche Format handelt. Da bei Mischbereifung (auch wenn sie gut aufeinander abgestimmt ist) immer ein geringer Unterschied zw. VA u. HA im Umfang ist, ist hier die Gefahr eines Schadens größer als rundherum das gleiche Format. Aber auch da kann es schon zu Problemen kommen, wenn unterschiedliche Profiltiefen oder Profile/Marken gefahren werden. Immer "kann". Es gibt auch Autos, die laufen ohne Probleme mit exotischen Kombinationen.
Deine Entscheidung finde ich persönlich gut und auch sinnvoll. Fahrtechnisch hast Du richtig entschieden.
Viele Autos haben einen Konstruktionsfehler. Man hat vergessen alle Räder mit dem Motor zu verbinden.
Vielen Dank für die Unterstützung. Da es sich um mein kfz handelt sprich keine Finanzierung oder Leasing. handelt und ich vorhabe der Gerät länger zu fahren hoffe ich mich richtig entschieden zu haben.
ich habe die Originalfelgen 19" auf Winterbereifung umgestellt. Da sehe ich keine Probleme. Aber kann jemand von euch bestimmte Reifenmarken empfehlen (Erfahrungen teilen)? Ich dachte an Nokian WR A4 225/40 R19 93V XL/Nokian WR A4 255/35 R19 96V XL.
Was meint ihr dazu?
Was meint ihr dazu?
@Adi.Schmid: Hast Du gelesen, was ich zu der BMW-Freigabe geschrieben habe ? Da werden dann nicht viele Reifenmarken zur Auswahl da sein.
Ansonsten: Ich fahre selber den Nokian (allerdings das SUV-Modell). Bin zufrieden damit. Preis-Leistung stimmt.
Ansonsten: Ich fahre selber den Nokian (allerdings das SUV-Modell). Bin zufrieden damit. Preis-Leistung stimmt.
Viele Autos haben einen Konstruktionsfehler. Man hat vergessen alle Räder mit dem Motor zu verbinden.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Lieber rick 2601
Danke für Deine Hilfe! Habe den Nokian nun seit ca. 3 Wochen drauf und bin bis jetzt sehr zufrieden damit :-)
Danke für Deine Hilfe! Habe den Nokian nun seit ca. 3 Wochen drauf und bin bis jetzt sehr zufrieden damit :-)
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