Zusatzinstrumente an der A- Säule
Hallosuche unbedingt so einen Halter für 2 Zusatz- Instrumente an der A Säule! Hatte da mal ne Seite allerdings finde ich die jetzt leider nicht mehr, hab meine Festplatte formatiert und vergessen meine Favouriten zu speichern *argh*! Ich hoffe ihr könnt mir da weiterhelfen! Es gibt da glaub ich 2 verschiedene, soweit ich jetzt weis?!
Gruß
Chillmasta2k
Mitglied: seit 2005
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Hallo Chillmasta2k,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Zusatzinstrumente an der A- Säule"!
Gruß
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Hallo @Chillmasta2k
Schau doch mal hier nach!
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--Belehrt mich eines besseren wenn ich falsch liege!--
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Guck mal bei Google unter ner Firma die Autostyle.nl heisst!!! Die haben die Halterungen für die A-Säule für Fahrer und Beifahrerseite!!!!
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Gruß
E36TouringFreak
What do you want?? The whole World ,Chico!! And everything in it...
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E36TouringFreak
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Beifahrer seite?!?!
Na ist ja der optimale Platz für´n Zusatzinstrument....
Kenne das so, das sich die Leute das immer selber bauen, aus Stückchen Abflussrohr und nen bissl GFK. Ist ja nicht so technischer aufwand. Zeitlich dauers schon etwas, aber wenigstens hast dann keine Stangenware.. ;-)
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Na ist ja der optimale Platz für´n Zusatzinstrument....
Kenne das so, das sich die Leute das immer selber bauen, aus Stückchen Abflussrohr und nen bissl GFK. Ist ja nicht so technischer aufwand. Zeitlich dauers schon etwas, aber wenigstens hast dann keine Stangenware.. ;-)
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okay thx! war auf der Seite aber die haben da nur universell passende... mal gespannt ob die passen!
Jemand hier im Forum hat das doch gemacht mit dem Abflußrohr!! Wer war das denn nochmal?
Bearbeitet von - Chillmasta2k am 08.04.2005 15:32:23
Jemand hier im Forum hat das doch gemacht mit dem Abflußrohr!! Wer war das denn nochmal?
Bearbeitet von - Chillmasta2k am 08.04.2005 15:32:23
Mag vielleicht komisch anmuten meine Frage ,aber für was die Instrumente an der A-Säule ??
Sieht man die überhaupt hinter dem Rohr vom Käfig ??
Mit freundlicher Lichthupe,
Mechanixx
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Is der Abtrieb zu schwach , bist Du zu langsam !!
Und überhaupt :
Wer zum Teufel is Tüff ?
Sieht man die überhaupt hinter dem Rohr vom Käfig ??
Mit freundlicher Lichthupe,
Mechanixx
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Is der Abtrieb zu schwach , bist Du zu langsam !!
Und überhaupt :
Wer zum Teufel is Tüff ?
hehe... wenn man nen Käfig hat ist das natürlich was anderes, aber ich hab keinen Käfig und hab auch nicht vor mir einen zuzulegen =)
wer war das denn jetzt mit der Abflussrohrlösung??
Hm... Ich habe das schonmal gemacht. Und nen paar Kumpels vom mir auch. Also wenn du hilfe willst, wende dich am besten an mich....
Ne genaue Anleitung habe ich nicht, aber ich kann dir halt sagen wie es geht, und worauf du achten musst. Wie gesagt, ist eigentlich kein dickes ding....
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Ne genaue Anleitung habe ich nicht, aber ich kann dir halt sagen wie es geht, und worauf du achten musst. Wie gesagt, ist eigentlich kein dickes ding....
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Könntest mir mal kurz und knapp erklären wie du das gemacht hast! Würd gern mal ein Bild davon sehen!
Ich such mal nach Bildern
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okay... aber hast denn nicht vom deinem ein paar Bilder gemacht?
Nein, aus dem einfachen Grund : Ich habe es nicht verbaut. Finde es einfach nicht so dolle im Holm Instrumente zu verbauen. Hab´s aber trotzdem schon öfter bei Freunden gemacht...
Ich beschreib´s erstmal, weil ich nicht weiss, wann ich an die Bilder komme.
Kauf dir im Baumarkt einfach ein passendes PVC Abflussrohr. Ein sollte reichen. ;-) Dann brauchst du noch so´n GFK Satz, sprich Matte, Harz usw. Evlt. auch noch Feinspachtel...
Mach die Holmverkleidung ab, und befrei erstmal alles von dem "Filz". Dann kannst du ein Loch reinfräsen. Am besten nimmst du dazu einen Dremel, Proxxon ect. Aber Achtung. Das Loch muss oval sein, weil ja der Holm schräg ist, aber die Instrumente ja auf den Fahrer ausgerichtet sein müssen / sollten. Am besten du passt das immer wieder an, bis das Rohr in der optimalen Position ist. Das Rohr musst du vorher natürlich auf die gewünschte Länge kürzen. Denke mal so ca. 8cm Länge (später Tiefe) sollten für die meisten Anzeigen ausreichen. Wenn alles passt, die Verkleidung wieder am Holm befestigen. Das Rohr in die richtige Position ausrichten und dann Fixen. Ich habe damals Heiskleber genommen. Muss nicht allzu fest sein, nur, das es halt nicht mehr verrutscht. Dann nimmste die Verkleidung wieder ab (mit Rohr, logisch) und Klascht eine GFK-Matte nach der anderen rauf, bis es einen schönen und stabilen Übergang ergibt. Ruhig auch das Rohr komplett mit den Matten ummanteln. Jetzt den Kram aufhärten lassen und dann heisst es Schleifen, Schleifen, Schleifen, Schleifen bis alles eine gleichmässige Form ergibt...
So jetzt ist es schon fast fertig. Wenn du akribisch bist (was ich hoffe) haust du auf die ganze Sache nochmal Feinspachtel und nochmal Schleifen,Schleifen,Schleifen.
Jetzt kannste den Kram lackieren und e voilá.
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Ich beschreib´s erstmal, weil ich nicht weiss, wann ich an die Bilder komme.
Kauf dir im Baumarkt einfach ein passendes PVC Abflussrohr. Ein sollte reichen. ;-) Dann brauchst du noch so´n GFK Satz, sprich Matte, Harz usw. Evlt. auch noch Feinspachtel...
Mach die Holmverkleidung ab, und befrei erstmal alles von dem "Filz". Dann kannst du ein Loch reinfräsen. Am besten nimmst du dazu einen Dremel, Proxxon ect. Aber Achtung. Das Loch muss oval sein, weil ja der Holm schräg ist, aber die Instrumente ja auf den Fahrer ausgerichtet sein müssen / sollten. Am besten du passt das immer wieder an, bis das Rohr in der optimalen Position ist. Das Rohr musst du vorher natürlich auf die gewünschte Länge kürzen. Denke mal so ca. 8cm Länge (später Tiefe) sollten für die meisten Anzeigen ausreichen. Wenn alles passt, die Verkleidung wieder am Holm befestigen. Das Rohr in die richtige Position ausrichten und dann Fixen. Ich habe damals Heiskleber genommen. Muss nicht allzu fest sein, nur, das es halt nicht mehr verrutscht. Dann nimmste die Verkleidung wieder ab (mit Rohr, logisch) und Klascht eine GFK-Matte nach der anderen rauf, bis es einen schönen und stabilen Übergang ergibt. Ruhig auch das Rohr komplett mit den Matten ummanteln. Jetzt den Kram aufhärten lassen und dann heisst es Schleifen, Schleifen, Schleifen, Schleifen bis alles eine gleichmässige Form ergibt...
So jetzt ist es schon fast fertig. Wenn du akribisch bist (was ich hoffe) haust du auf die ganze Sache nochmal Feinspachtel und nochmal Schleifen,Schleifen,Schleifen.
Jetzt kannste den Kram lackieren und e voilá.
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ja so hab ich mir die Sache auch vorgestellt, aber ich bin jetzt am überlegen ob es mir die Arbeit wert ist oder ob ich lieber gleich zu einer fertigen greifen soll! Die fertige kostet ca 65 € aber sie ist eben nur universell passend! naja mal schaun...
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Suche ein paar original M3 Spiegel - am besten mit Adapterplatten!
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Ej, mach´s lieber selber. Istr wirklich kein Ding und macht sogar Spass. Musst halt nen bissl tüfteln. Und billiger biste auch aber halt das wichtigste : Du bist der einzige der es hat...
Naja, schreib mal für was du dich entschieden hast ;-)
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Naja, schreib mal für was du dich entschieden hast ;-)
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Werde es wahrscheinlich selbst versuchen...
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