Wischwasseranlage Funktion & Aufbau
BMW E46Baujahr 2002
6 Zylinder 170PS
Benzin
145.000km
Hallo zusammen,
ich habe aktuell das Problem, dass meine Wischwasseranlage für die Windschutzscheibe kein Wasser mehr ausgibt. Das Fahrzeug hat Xenon und daher auch Wischwasser für die Scheinwerferanlage. Diese Funktioniert einwandfrei.
Daher meine Frage: Gibt es da zwei getrennte Kreisläufe mit separaten Pumpen oder ist es eine Pumpe für beide Kreisläufe.
Die Pumpe für die Windschutzscheibe gibt gar keine Geräusche mehr ab. Sicherungen sind OK.
Kann mir jemand die Frage zu den Pumpen beantworten und mir vielleicht sagen wo ich die Pumpe für die Windschutzscheibe finde? Über jeden Rat zur Behebung des Problems bin ich dankbar.
Gruß
Kave
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Kave,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wischwasseranlage Funktion & Aufbau"!
Gruß
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Es gibt zwei Pumpen. Eine für die Scheinwerfer eine für die Windschutzscheibe. Beide sind vorne im Radhauslinks, also hinter den Scheinwerfern und vor dem Rad. Es gibt 3 Möglichkeiten, einmal die Düsen verstopft, Pumpe kaputt oder Steuergerät. Das Steuergerät kann man eigentlich ausschließen. Teste mal mit nem 2ten Mann die Pumpe. Einer betätigt die Pumpe, der andere hört ob sich vorne geräuschmäßig was tut.
Gruß Uli
Ich würde mal den Wischwassertank ausbauen, bei mir war da so ein weißer Schleim drin, der den Filter verstopft hat.
Die Pumpe für die Scheibenreinigung ist die in Fahrtrichtung hintere. Diese kann man zur Not auch ziemlich günstig und einfach ersetzen.
Man könnte auch den Schlauch mal mit Druckluft durchblasen, um eine Verstopfung des Schlauchs auszuschließen.
Gruß
Die Pumpe für die Scheibenreinigung ist die in Fahrtrichtung hintere. Diese kann man zur Not auch ziemlich günstig und einfach ersetzen.
Man könnte auch den Schlauch mal mit Druckluft durchblasen, um eine Verstopfung des Schlauchs auszuschließen.
Gruß
Hi,
danke für eure Antworten. Ich werde mir die Sache im Laufe der kommenden Woche anschauen und mich dann nochmals melden.
Gruß
Kave
danke für eure Antworten. Ich werde mir die Sache im Laufe der kommenden Woche anschauen und mich dann nochmals melden.
Gruß
Kave
Setz bloß keine Druckluft ein. Nachher fliegen dir die Leitungen auseinander und dann hast du den Salat.
Tausche mal an dem Wischwassertank die Stromzuleitungen von den Pumpen.
Wenn es dann klappen sollte, weißt du, dass es eventuell ein Relais oder Kabelbruch ist.
Hast du mal versucht per INPA die einzelnen WiWa-Funktionen anzusteuern?
Mfg Alex
Tausche mal an dem Wischwassertank die Stromzuleitungen von den Pumpen.
Wenn es dann klappen sollte, weißt du, dass es eventuell ein Relais oder Kabelbruch ist.
Hast du mal versucht per INPA die einzelnen WiWa-Funktionen anzusteuern?
Mfg Alex
Hallo zusammen,
hatte heute mal Zeit danach zu gucken. Die Pumpen sitzen ja wirklich sehr gut zugänglich direkt am Behälter. Da war meine Frage fast unnötig.
Ich hab ein Messgerät an dem Stecker gehalten und das Waschwasser im Cockpit betätigt. 12 V kommen an. Pumpe macht aber keine Geräusche. Werde also heute Abend eine neue Pumpe bestellen.
Melde mich nach dem Einbau wieder.
Danke nochmals
Kave
hatte heute mal Zeit danach zu gucken. Die Pumpen sitzen ja wirklich sehr gut zugänglich direkt am Behälter. Da war meine Frage fast unnötig.
Ich hab ein Messgerät an dem Stecker gehalten und das Waschwasser im Cockpit betätigt. 12 V kommen an. Pumpe macht aber keine Geräusche. Werde also heute Abend eine neue Pumpe bestellen.
Melde mich nach dem Einbau wieder.
Danke nochmals
Kave
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