E30 Kaufberatung
Dieser Beitrag wurde vom Moderator stefan323ti am 01.12.2016 um 07:07:33 aus dem Forum "3er BMW - E30" in dieses Forum verschoben.Hallo Forum ,
seit langem bin ich auf der Suche nach einem e30 an dem ich nicht anfangen muss erst mal alles zu Entrosten und neu zu Lackieren.
Nun hat mir ein bekannter einen e30 (leider nur ein 316i FL) Angeboten der trotz seinen 170tkm Technisch und Optisch wie neu da steht.
Ausstattung hat er bis auf die nachgerüstete Servo keine. Rosten tut er an keiner stelle (alle bekannten Stellen hab ich gecheckt).
Farbe ist Luxorbeige und innen Ist er auch Braun. In einem Jahr wäre er sogar bereit für's H Kennzeichen.
Meine frage an euch , was darf ein solcher Wagen kosten?
Momentan schwanken die Preise ja so Krass, das es in den Gebrauchtwagenportalen eig keine Fairen Preise mehr gibt.
Ich freue mich über jede verwertbare Antwort.
Gruß Alex
Bearbeitet von: stefan323ti am 01.12.2016 um 07:07:33
Zylinderkopf planen ? kein problem ! einfach antippen egal ob alu oder guss köpfe.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo 4L3X,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E30 Kaufberatung"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E30 Kaufberatung"!
Gruß
Die Preise schwanken nicht, die sind einfach nur oben. Dazwischen gibt es viele Verkäufer die sich ne goldene Nase verdienen wollen weil's ein E30 ist, obwohl deren Karre es nicht wert ist.
Die wirklich guten kosten aber.
So wie du ihn beschreibst ist er halt ziemlich kleine Ausstattung, aber alles perfekt. Schwierig. Ich mag dir keine Zahl nennen. Man müsste aktuell mal gucken, was die Dinger grade kosten. Über den Daumen peile Ich aber 5tsd€+, wenn er echt so geil da steht.
Die wirklich guten kosten aber.
So wie du ihn beschreibst ist er halt ziemlich kleine Ausstattung, aber alles perfekt. Schwierig. Ich mag dir keine Zahl nennen. Man müsste aktuell mal gucken, was die Dinger grade kosten. Über den Daumen peile Ich aber 5tsd€+, wenn er echt so geil da steht.
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
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5 mille für nen buchalter 316 i? träum weiter ... wenn der wagen so ist wie beschrieben sind 2500-3000 das max ...
Selbst wenn der Karosserie Zustand so ist wie beschrieben ... ist es genau die Variante die am markt keine sau kaufen will....
Dazu noch in ner Farbkombi die es nicht leichte rmacht...
Mann darf sich aktuell einfach nicht vom Verkäufer Markt blenden lassen ..
Ich suche auch schon seit nem guten Jahr nach nem schönen 320 i FL ..
aber ich sag mal alles im bereich ´Note 3 und besser steht sich seit Monaten zu Mondpreisen die Beine in den Bauch ....
Die Sahne stücke ok da kann man schon mal 7-12 Mille hinlegen aber dann auch nur mit dem 325 er oder dem 318is motor.,,,,,
Sprich wenn der Bekannte ihn dir günstig gibt ...kaufen und ein zwei sachen nachrüssten ...
Sonst mehr geld in die hand nehmen und geduld haben 1
Selbst wenn der Karosserie Zustand so ist wie beschrieben ... ist es genau die Variante die am markt keine sau kaufen will....
Dazu noch in ner Farbkombi die es nicht leichte rmacht...
Mann darf sich aktuell einfach nicht vom Verkäufer Markt blenden lassen ..
Ich suche auch schon seit nem guten Jahr nach nem schönen 320 i FL ..
aber ich sag mal alles im bereich ´Note 3 und besser steht sich seit Monaten zu Mondpreisen die Beine in den Bauch ....
Die Sahne stücke ok da kann man schon mal 7-12 Mille hinlegen aber dann auch nur mit dem 325 er oder dem 318is motor.,,,,,
Sprich wenn der Bekannte ihn dir günstig gibt ...kaufen und ein zwei sachen nachrüssten ...
Sonst mehr geld in die hand nehmen und geduld haben 1
noch tiefer, eine 16ner mit viel ausstattung von nichts, max grenze wirklich 1500. der e30 hat zwar relativ solide technik aber mit nen m40 motor auch den mit schlechtesten aller zeiten. nachrüsten kann man einiges,jedoch werden diese teile auch mittlerweile knapp und hoch gehandelt
Also unter 3k wird er ihn wohl nicht hergeben , dann werd ich den wagen wohl stehn lassen. Leider finde ich zu den von euch genannten preisen auch keine alternative im umkreis bei der nicht noch locker 1000€ und mehr in Lack und Karosse fließen.
Alles was in sachen Karosseriezustand ähnlich ist sind 318is oder 325i Coupés die jehenseits der 7k gehandelt werden. Da muss ich halt sagen ein e30 wäre cool aber um gottes willen nicht zu jedem Preis.
Danke schonmal an euch alle (:
Alles was in sachen Karosseriezustand ähnlich ist sind 318is oder 325i Coupés die jehenseits der 7k gehandelt werden. Da muss ich halt sagen ein e30 wäre cool aber um gottes willen nicht zu jedem Preis.
Danke schonmal an euch alle (:
Zylinderkopf planen ? kein problem ! einfach antippen egal ob alu oder guss köpfe.
warte mal nen jahr ab wenn die ganzen vollidioten merken das ihr WUNSCHPREISE nich mal annähernd der Realität entsprechen ...
dann beruhigt sich auch automatisch der Markt der normalen E 30 die im zustand 3-4 sind !
dann beruhigt sich auch automatisch der Markt der normalen E 30 die im zustand 3-4 sind !
Aktuell wirst Du nichts finden. Wie lange es dauert bis der Hype vorbei ist kann Dir keiner sagen. Da der E30 ein sehr fahraktiver Youngtimer ist, der gut zu reparieren und mit einer guten Ersatzteilversorung selbst für den Alltag geeignet ist würde ich eher auf einen längeren Hype tippen...
Bearbeitet von: Kanzelprediger am 18.07.2016 um 14:52:27
Bearbeitet von: Kanzelprediger am 18.07.2016 um 14:52:27
habe eben mal bei mobile gestöbert, also echt mal,was da für preise aufgerufen werden ist ja vollig hirnrissig. es gibt ganz einfach noch zu viele,ist ja nicht so das es wirklich seltene modelle sind. m paket ab werk sehe ich persönlich negativ was den rost am schweller betrifft, das ist beim 36er genauso.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 4 Monaten
Hallo Zusammen :)
Ich hatte die Frage schon in die Kaufberatung gestellt allerdings denke ich das ich hier eher richtig bin.
Mir wurde ein BMW E30 320i angeboten mit Automatik und ca 67.000km 2te Hand. Das Auto hat keinen Rost an den üblichen
E30 Roststellen. ( 2 Türer mit mechanischem Schiebedach ) ansonst Stahlfelgen mit Reifen von 2010.
Ich würde sagen gesamt Zustand da Garagenwagen Note 2, denke minimal Gebrauchsspuren sind bei einem Auto von 1988 immer da.
Wie würdet Ihr den einschätzen preislich?
Vorallem wie sollte man das Auto 2017 und 2018 bewegen bzw. anmelden? 2017 Saisonkennzeichen und dann 2018 H Zulassung?
Ich hatte die Frage schon in die Kaufberatung gestellt allerdings denke ich das ich hier eher richtig bin.
Mir wurde ein BMW E30 320i angeboten mit Automatik und ca 67.000km 2te Hand. Das Auto hat keinen Rost an den üblichen
E30 Roststellen. ( 2 Türer mit mechanischem Schiebedach ) ansonst Stahlfelgen mit Reifen von 2010.
Ich würde sagen gesamt Zustand da Garagenwagen Note 2, denke minimal Gebrauchsspuren sind bei einem Auto von 1988 immer da.
Wie würdet Ihr den einschätzen preislich?
Vorallem wie sollte man das Auto 2017 und 2018 bewegen bzw. anmelden? 2017 Saisonkennzeichen und dann 2018 H Zulassung?
Die Preise beim e30 haben nichts mehr mit dem tatsächlichen Wert zutun , eine vernünftige Einschätzung ist nicht mehr möglich.
Vor 5-6 Jahren hätte ein 320 Automatik in guten Zustand ca 3000 gekostet , heute ....10000 oder mehr ?
H Kennzeichen bringt bei dem Auto keine finanziellen Vorteile aber wer es mag soll es tun.
Bearbeitet von: buffda am 30.11.2016 um 16:22:53
Vor 5-6 Jahren hätte ein 320 Automatik in guten Zustand ca 3000 gekostet , heute ....10000 oder mehr ?
H Kennzeichen bringt bei dem Auto keine finanziellen Vorteile aber wer es mag soll es tun.
Bearbeitet von: buffda am 30.11.2016 um 16:22:53
Ich habe keine Macken ....das sind Special Effects
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
Warum der TE nicht seinen Beitrag weitergeführt hat ?
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-->Meine Motoren drehen nie in den Begrenzer !
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