Ohne sowas im Vorfeld mit dem Prüfer abgesprochen zu haben, lässt sich das Legal schlecht eintragen.
Passt die Getriebe/ Diff übersetzung?
Passt Reifenabrollumfang?
Sind originale Kats eingeschweißt?
Sind 2 Schalldämpfer verbaut?
Ist die Bemsanlage groß genug?
hast ein Gutachten für Motor und Getriebehalter?
Wurde die Kardanwele duch eine Fachfirma gebaut?
Hi,
in Hessen kannst Du so eine Eintragung vergessen.
Dir nützt auch eine Abnahme von einem bayerischen TÜV nichts.
Die Fahrzeugpapiere gehen zur Kontrollbehörde nach Marburg und die werden Dir die Eintragung verweigern.
Das wissen auch die hessischen TÜVs und nehmen das gar nicht erst an.
Die haben in der Vergangenheit wegen zweifelhafter Abnahmen was auf den Deckel bekommen.
Ohne Gutachten und Herstellerfreigaben (die es für Deinen Fall nicht gibt) läuft nichts.
Einfach so zum TÜV fahren - "ich habe da was umgebaut, bitte eintragen" - funktioniert grundsätzlich nicht.
Eine Einzeleintragung muss immer ein Gutachten als Basis haben - welches Gutachten willst Du beibringen?
Frag mal den User Turboonkel, der hat einen V12 im E36 eingetragen bekommen.
Der kommt allerdings aus RP, die Hürden, die Dir die Marburger Behörde auftürmt, hast Du trotzdem.
Oder Du fährst mal zu TJ nach Kelkheim, die sollten wissen, wie es geht...
Ciao - Carsten
Bearbeitet von: cxm am 24.06.2016 um 06:25:28
(Zitat von: cxm)
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