Bremsanlage auf 5x120 umbauen
Paßt wohl die Bremsanlage vom E36 auf dem E30?? Will auf 5x120 Lochkreis umbauen.____________________________
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Hallo Latte318is,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bremsanlage auf 5x120 umbauen"!
Gruß
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Hi,
bei www.e30.de kannst dich mal schlau machen. bei do it yourself/ Bremsen. Einfach mal nach schauen. Ob es andere möglichkeiten gibt keine ahnung
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bmw
bei www.e30.de kannst dich mal schlau machen. bei do it yourself/ Bremsen. Einfach mal nach schauen. Ob es andere möglichkeiten gibt keine ahnung
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bmw
ja geht.. entwedr nimste e30m3 teile, oder baust vom e36 teile ein, oder billigste lösung, distanzscheiben mit Lk veränderung auf 5x120 die es bei mir gibt. ohne tüv
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fährste quer, siehste mehr
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Darkdevil! Jo kuck ich mal
BMW Pilot! Hatte ich auch schon drüber nachgedacht. Aber wie krieg ich dann 9 1/2 x 16 et 14 drauf?? *g*
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BMW Pilot! Hatte ich auch schon drüber nachgedacht. Aber wie krieg ich dann 9 1/2 x 16 et 14 drauf?? *g*
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wennste 2cm die radläufe ziehst dann ja
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Wegen dem Umbau. Reicht das nicht wenn ich einfach die Scheiben mit Bremsbacken umschraube??
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Zitat:
Wegen dem Umbau. Reicht das nicht wenn ich einfach die Scheiben mit Bremsbacken umschraube??
Auf was? Du kannst natürlich Bremsscheiben anderer Hersteller nehmen, aber wenn Du die Abmessungen der Bremsscheibe änderst muß ja der Bremssattel auch "drüberpassen". Und wenn Du auf 5-Loch umrüsten willst reicht nicht nur die Bremsscheibe, dann hast Du immer noch das Problem mit der 4-Loch Radnabe.
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Tschö,
Hobbyschrauber
ich möcht´ zurück auf die Straße...
...denn Gold find´ man bekanntlich im Dreck...
...und Straßen sind aus Dreck gebaut.
bei www.e30.de steht wie du das mit e36 teilen hinbekommst....
eine e36 compakt hinterachse, mit scheiben und ne vorderachse hätt ich evtl. noch...
vieleicht sogarr das ganze mit FK-Gewinde...
kannst dich ja melden wenn das für dich aktuell sein sollte..
aber n haufen arbeit wird das wohl werden...
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nie ohne 6...... zylinder
Bearbeitet von - rouven am 05.04.2005 16:23:22
eine e36 compakt hinterachse, mit scheiben und ne vorderachse hätt ich evtl. noch...
vieleicht sogarr das ganze mit FK-Gewinde...
kannst dich ja melden wenn das für dich aktuell sein sollte..
aber n haufen arbeit wird das wohl werden...
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nie ohne 6...... zylinder
Bearbeitet von - rouven am 05.04.2005 16:23:22
die agnze beschriebene umbaugeschichte aht keinerlei tüv zulassung udn wird sie auch reell niemals bekommen wenn man keien bremsgutachten,materialgutachten etc.beibringt.
spaetestens wenns ans felgen eintragen geht merkt der dümmste prüfer das in nem e30 felgengutachten kein e30 ausser dem m3 aufgeführt ist.wenns nen gutachten zum e36 ist passts auch nicht.
spaetestens da faellt man auf.
sicher wird sich ein tüv findne lassen der das eintraegt,wobei diese eintragung jeder gutachter sofort in der luft zerreisst.
interessant wirds da erst bei nem personenschaden.
also wenigstens versuchen das ganze per einzelabnahem eingetragen zu bekommen obs nun eigentlich nicht gemacht werden dürfte ist dann erst mal nicht ganz so wichtig.
bei der compact variante mit dem fahrwerk gehts auch schon los das im gutachten kein e30 steht.faellt so oder so auf.spaetestens bei der normalen hauptuntersuchung.
ansonsten ist der umbau durchaus gut udn funktioniert.teile sidn ja auch geprüft,wenn auch nicht am e30.
aber bitte verwende die variante wo original m3 e36 querlenker verwendet werden.
die variante mit nem standart lenker den man verbiegen muss würde ich dezent übergehen.
gruss sascha
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www.sanituning.de und www.chromparadies.de
spaetestens wenns ans felgen eintragen geht merkt der dümmste prüfer das in nem e30 felgengutachten kein e30 ausser dem m3 aufgeführt ist.wenns nen gutachten zum e36 ist passts auch nicht.
spaetestens da faellt man auf.
sicher wird sich ein tüv findne lassen der das eintraegt,wobei diese eintragung jeder gutachter sofort in der luft zerreisst.
interessant wirds da erst bei nem personenschaden.
also wenigstens versuchen das ganze per einzelabnahem eingetragen zu bekommen obs nun eigentlich nicht gemacht werden dürfte ist dann erst mal nicht ganz so wichtig.
bei der compact variante mit dem fahrwerk gehts auch schon los das im gutachten kein e30 steht.faellt so oder so auf.spaetestens bei der normalen hauptuntersuchung.
ansonsten ist der umbau durchaus gut udn funktioniert.teile sidn ja auch geprüft,wenn auch nicht am e30.
aber bitte verwende die variante wo original m3 e36 querlenker verwendet werden.
die variante mit nem standart lenker den man verbiegen muss würde ich dezent übergehen.
gruss sascha
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