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Inpa+Ediabas -Probleme mit Steuergerätedateien
Inpa+Ediabas -Probleme mit Steuergerätedateien
Hallo, ich benötige mal eure Hilfe in Sachen Inpa.Ich habe mir das DVD Set von bimmerdiaguk gekauft und Inpa entsprechend der Anleitung installiert. Leider gibt Inpa jetzt beim Aufruf der Steuergeräte Fehler aus. Mein E91 ist Bj 11-2011. Das Motorsteuergerät wird erkannt als D73N57B0, lässt sich aber leider gar nicht ansprechen.
Vielleicht kennt ja jemand diese Fehlermeldungen und kann mir helfen, meine Installation gerade zu ziehen.
Das Motorsteuergerät für den N57 lässt sich gar nicht ansprechen:
Hier noch eine Übersicht über die vorhandenen Steuergeräte in meinem BMW:
Bearbeitet von: Sleep am 26.04.2016 um 23:04:16
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Sleep,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Inpa+Ediabas -Probleme mit Steuergerätedateien"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Inpa+Ediabas -Probleme mit Steuergerätedateien"!
Gruß
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Abend.
Warum erwirbt man nur diesen Müll. Ich hätte auch bei Gelegenheit gratis meine Version installiert.
Fehler 1 ist irrelevant, kommt immer.
Fehler 2 sagt über ein alten bzw nicht vorhandenen Datenstand aus, Script veraltet (vermutlich).
Wird durch den Script "automatischer Motorauswahl" oder direkt das M.SG gewählt?
Wenn ich genügend Zeit finde, könnte demnächst per TV anschauen.
Gruß
Bearbeitet von: wolli1 am 26.04.2016 um 23:55:04
Warum erwirbt man nur diesen Müll. Ich hätte auch bei Gelegenheit gratis meine Version installiert.
Fehler 1 ist irrelevant, kommt immer.
Fehler 2 sagt über ein alten bzw nicht vorhandenen Datenstand aus, Script veraltet (vermutlich).
Wird durch den Script "automatischer Motorauswahl" oder direkt das M.SG gewählt?
Wenn ich genügend Zeit finde, könnte demnächst per TV anschauen.
Gruß
Bearbeitet von: wolli1 am 26.04.2016 um 23:55:04
Ja war vielleicht ein Fehler, die Version zu kaufen, aber mit denen im Netz kursierenden Versionen hatte ich auch wenig Glück.
Hast du eine vernünftige Version?😉
Ich habe das Motorsteuergerät direkt angewählt. Die Datei DDE73N57.ipo ist im Ordner SGDAT vorhanden. Und wird im e90 Script aufgerufen mit dem Eintrag:
ENTRY= DDE73N57,DDE 7.0 für N57,
Hast du eine vernünftige Version?😉
Ich habe das Motorsteuergerät direkt angewählt. Die Datei DDE73N57.ipo ist im Ordner SGDAT vorhanden. Und wird im e90 Script aufgerufen mit dem Eintrag:
ENTRY= DDE73N57,DDE 7.0 für N57,
Hi,
ich hätte auch eher vom Kauf abgeraten, naja nun ists wie es ist.
Wie mein Vorredner gesagt hat, der erste Fehler kann ignoriert werden.
Bei den N47 und N57-Steuergeräten fehlen oft Datenstände (spricht dafür, dass die sich nicht einmal groß Mühe geben, ne vollständige Version rauszugeben). Die Datenstände können aber manuell eingefügt werden (findet man zb in den fxx-scripten). Alternativ kann man RG benutzen.
Welches Diagnose-Interface hast du denn? Warum hast du nicht den Anbieter davon nach SW gefragt?
Gruß
ratsplayer
ich hätte auch eher vom Kauf abgeraten, naja nun ists wie es ist.
Wie mein Vorredner gesagt hat, der erste Fehler kann ignoriert werden.
Bei den N47 und N57-Steuergeräten fehlen oft Datenstände (spricht dafür, dass die sich nicht einmal groß Mühe geben, ne vollständige Version rauszugeben). Die Datenstände können aber manuell eingefügt werden (findet man zb in den fxx-scripten). Alternativ kann man RG benutzen.
Welches Diagnose-Interface hast du denn? Warum hast du nicht den Anbieter davon nach SW gefragt?
Gruß
ratsplayer
Ich hatte mir irgendwann ein D-can Interface ohne Software gekauft, weil ich schon eine Inpa Version installiert hatte. Für meine 2005 E90 waren alle Steuergerätedateien vorhanden. Nach dem Fahrzeugwechsel brauchte ich jetzt eine neuere Version.
Könnt ihr mir kurz das Zusammenspiel zwischen inpa und ediabas bzw den einzelnen Dateien erklären? Ich bin sicher, dass alles vorhanden ist, nur die Pfade oder Versionen verschoben sind. Die Installation war auch ein komisches umhergeklicke. Scheint irgendwie eine Installations GUI von My-OBD zu sein, die sich im
Hintergrund etwas zurecht kopiert
Könnt ihr mir kurz das Zusammenspiel zwischen inpa und ediabas bzw den einzelnen Dateien erklären? Ich bin sicher, dass alles vorhanden ist, nur die Pfade oder Versionen verschoben sind. Die Installation war auch ein komisches umhergeklicke. Scheint irgendwie eine Installations GUI von My-OBD zu sein, die sich im
Hintergrund etwas zurecht kopiert
Hast du Datei D73n57bo.prg im EDIABAS/ECU Ordner drin?
Hi Willi,
ja, die Datei ist vorhanden. Allerdings auch eine Error-Log, welches meine Datei nur knapp verfehlt. Ich weiss nicht, ob das eine Bedeutung hat:
ja, die Datei ist vorhanden. Allerdings auch eine Error-Log, welches meine Datei nur knapp verfehlt. Ich weiss nicht, ob das eine Bedeutung hat:
Hi, du kannst Tool32 starten, oben genante Datei auswellen und damit arbeiten.
Tool kann nicht weniger als INPA ist aber komplizierter. Und man soll vorsichtig
mit Jobs umgehen, kann viel schief gehen.
Tool kann nicht weniger als INPA ist aber komplizierter. Und man soll vorsichtig
mit Jobs umgehen, kann viel schief gehen.
Tool32 könnte vielleicht eine Lösung sein, aber ich würde das Problem schon gerne besser verstehen. Irgendwie sind ja alle relevanten Dateien vorhanden, aber irgendwas scheint bei der kopiererei mit den Versionen auseinandergelaufen zu sein. Die Fehlerneldung bezieht sich ja auf die Gruppendatei G_Motor.GRP bzw. auf die Ediabas\ECU\T_GRTB.PRG
Inpa ist schon veraltet und kommt mit neueren SG nicht klar
Updat kann man auch nicht machen. Beste Lösung wehre RG zu besorgen.
Updat kann man auch nicht machen. Beste Lösung wehre RG zu besorgen.
Naja, ich will dich jetzt nicht blöd anmachen, aber diese Aussage halte ich doch für wenig differenziert. Inpa mag abgelöst sein, aber grundsätzlich scheint der E90, auch mit D-CAN, noch von Inpa unterstützt zu werden. Macht ja auch Sinn, wenn die letzte Version von Inpa, scheinbar, auch mit den neueren F-Modellen umgehen kann. Dazu kommt, dass der N57 Diesel schon seit 2008 gebaut wird. Wir haben ja eben selber das Vorhandensein der Steuergerätedatei herausgearbeitet. RG mag up to Date sein, aber ich bleibe dabei, es liegt an meiner Inpa/ediabas Installation, dass ich das Steuergerät nicht erreiche.
...dein Motor gehört zu der neueren Versionen, ist auch sicher neue SW drauf. Die Scripte werden nicht mehr aktualisiert und es hakt mal hier mal da. Ich komme auch nur bedingt bei neuen SG drauf, bzw mit aktueller SW.
Auf lange Sicht bietet INPA keine befriedigende Lösung, glaub mir.
Gruß
Auf lange Sicht bietet INPA keine befriedigende Lösung, glaub mir.
Gruß
Was du noch versuchen könntest wenn nicht gemacht...
Softwäre löschen und auch die bestehenden Ordner auf c:/ löschen (da dort alte datenstände meist drin bleiben, und wenn du dann die neue drauf machst wird das nicht vollständig ersetzt/überspielt )
Aber kann den anderen Rechtgeben...
Am besten Rheingold
Softwäre löschen und auch die bestehenden Ordner auf c:/ löschen (da dort alte datenstände meist drin bleiben, und wenn du dann die neue drauf machst wird das nicht vollständig ersetzt/überspielt )
Aber kann den anderen Rechtgeben...
Am besten Rheingold
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 60 Monaten
Hier noch eine Übersicht über die vorhandenen Steuergeräte in meinem BMW:
Bearbeitet von: Sleep am 26.04.2016 um 23:04:16(Zitat von: Sleep)
Hallo Sleep,
ich beginne mich gerade mit INPA zu spielen und mich würde sehr interessieren, wie Du diese Liste aller Steuergeräte herausbekommen hast!
Grüße,
Kurt
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