Hinterachse Spur durch Exzenterschraube korrigierb
Hallo,es geht um meinen E36 323Ti,
meine hinterachse lässt sich ja nicht einstellen, und seit dem ich eine tieferlegung durch ein Gewindefahrwerk KW V2 durchgefürt hatte, vor mindestens über 6 Jahren, zieht mein wagen ganz leicht in eine richtung.
Laut Euromaster meinten die das dies an der Hinterachse liegt.
Kann ich das durch solche Exzenterschraube vom E39 korriegiren damit der wieder perfeckt eingestellt ist? ohne etwas zu schweisen oder sonstige umbauten?
Die nummer 7, 8, 9 von diesem Link wollte ich mir zulegen,
http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E39-Touring/Europe/540i-M62/L-M/may2000/browse/rear_axle/rear_axle_support_wheel_suspension#pos_7
Grüße
hier der Letzte bericht von der achs einstellung.
http://fs5.directupload.net/images/160322/ni5rbsoj.jpg
Bearbeitet von: Toni GR am 22.03.2016 um 21:18:10
Bearbeitet von: Toni GR am 22.03.2016 um 21:20:06
Bearbeitet von: Toni GR am 22.03.2016 um 22:47:50
Bearbeitet von: Toni GR am 22.03.2016 um 22:49:06
Bearbeitet von: Toni GR am 22.03.2016 um 22:51:30
Bearbeitet von: Toni GR am 22.03.2016 um 22:52:44
Mitglied: seit 2005
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Hallo Toni GR,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hinterachse Spur durch Exzenterschraube korrigierb"!
Gruß
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Wie wäre es denn damit?
Link
Oder das hier.
http://m.ebay.de/itm/230986289631?_mwBanner=1(Zitat von: tohot)
original Exzenterschrauben usw sind viel günstiger!
Mein komplettes auto ist schon längst mit Powerflex lager ausgestattet, früher gab es diese leider nicht, daher habe ich nur standart Powerflex lager verbaut.
geht es hier um deinen compact? die 39er exenterschrauben nützen dir überhaupt nix da du nichts zum entgegendrehen hast, du müsstest deinen achsträger erst umbauen, siehe im netz nach e30 sturzverstellung und spur (anleitung vom nordschleifen touring) ohne änderungen kommen die exenter powerflex in frage.
geht es hier um deinen compact? die 39er exenterschrauben nützen dir überhaupt nix da du nichts zum entgegendrehen hast, du müsstest deinen achsträger erst umbauen, siehe im netz nach e30 sturzverstellung und spur (anleitung vom nordschleifen touring) ohne änderungen kommen die exenter powerflex in frage.(Zitat von: bluepearl1972)
hmm ok das ist ja doof, um nicht 220€ für diese powerflex teile auszugeben wo ich eh nur die spur einstellen kann, dann am besten gleich die geänderten Hinterachsen die es auf Ebay gibt, da kann man die Spur und Sturz einstellen.
aber das überlege ich mir nochmal ganz genau.
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