Schwammiges Fahrgefühl
Hallöchen....habe meinen Bimmer seit letztes Weekend wieder komplett Sommerfertig gemacht. Alus polieren lassen, hinten neue Reifen drauf, vorne waren noch fast wie neu, neuer tüv usw kam auch noch dazu.
nun habe ich seit dem ich die alus drauf habe, das gefühl mein wagen würde in kurven ziemlich schwammig fahren, bzw jeden moment wegschmieren. hm???? was los?
hab alles kontrolliert was ich kenne, aber nichts ungewöhnliches ferstgelstellt.
Stoßdämpfer, federn, Adapterscheiben nachgezogen, alus nachgezogen, luftdruck war auch ok mit 2,8 bar. lenkslänker hinten und stoßdämpferlager sind auch neu. Vorne ist auch kein spiel oder wackeln in der Lenkung....
was kanns sein?
please help, ist mein bimmer wieder krank? :o(
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo stop,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Schwammiges Fahrgefühl"!
Gruß
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Gruß
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Moin!
Hast du das gefühl das dir der arsch weg geht!?! oder isses eher in der stadt bei kanaldeckeln?
Hatte das auf der Autobahn aber erst ab 180. das der arsch so komisch nachlenkte. lag aber an den noch nicht einfgefahren hinterreifen!
Wenns in der stadt ist und vorne, dann Stoßdämfer checken lassen.
aber besser alle testen lassen.
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Gruß DREAD_NOT
-->Fotostory<--
Hast du das gefühl das dir der arsch weg geht!?! oder isses eher in der stadt bei kanaldeckeln?
Hatte das auf der Autobahn aber erst ab 180. das der arsch so komisch nachlenkte. lag aber an den noch nicht einfgefahren hinterreifen!
Wenns in der stadt ist und vorne, dann Stoßdämfer checken lassen.
aber besser alle testen lassen.
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Gruß DREAD_NOT
-->Fotostory<--
lese deine fotostorie
""schlecht Wege BMW Kit" HA eingebaut, welchen den Wagen um ca 5mm HA höher legt :o)"
lege ha testweise etwas tiefer , dann teste ob gefühl besser geworden ist
""schlecht Wege BMW Kit" HA eingebaut, welchen den Wagen um ca 5mm HA höher legt :o)"
lege ha testweise etwas tiefer , dann teste ob gefühl besser geworden ist
Kann daran liegen das du jetzt wieder eine kleinere ET auf der Achse hast. Mit Serienbereifung ist die Straßenlage neutraler.
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Hab noch einen Satz NEUE Autec 8,5x17 und 10x17 für E36/E46/Z3 und Z4 günstig abzugeben.
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Hab noch einen Satz NEUE Autec 8,5x17 und 10x17 für E36/E46/Z3 und Z4 günstig abzugeben.
@ DREAD_NOT
beim spurwechsel fühlt es sich genauso an wie du es sagst. habe hinten ganz neue reifen drauf.
beim zugigen autobahn ausfahrt fahren schmiert er richtig, kann aber nicht genau sagen ob HA oder VA fühlt sich an als wären es beide....
@ Tuma
meinst du es ganz an den 5mm liegen? das dürfte man doch eigentlich nicht mehrken oder?
@ Mc Murfhy
das denke ich nicht, da ich ja nicht zum ersten mal diese rad reifen kombie fahren, sondern schon den zweiten sommer...
beim spurwechsel fühlt es sich genauso an wie du es sagst. habe hinten ganz neue reifen drauf.
beim zugigen autobahn ausfahrt fahren schmiert er richtig, kann aber nicht genau sagen ob HA oder VA fühlt sich an als wären es beide....
@ Tuma
meinst du es ganz an den 5mm liegen? das dürfte man doch eigentlich nicht mehrken oder?
@ Mc Murfhy
das denke ich nicht, da ich ja nicht zum ersten mal diese rad reifen kombie fahren, sondern schon den zweiten sommer...
probieren geht über studieren .
runter und testen
du meinst fährt sich hinten mit weniger luft , je mehr km/h = schlimmer
runter und testen
du meinst fährt sich hinten mit weniger luft , je mehr km/h = schlimmer
@ TUMA
ich werd die Tage nochmal nen Kumpel nachschauen lassen, ansonsten werde ich es mit dem höherschrauben versuchen
ich werd die Tage nochmal nen Kumpel nachschauen lassen, ansonsten werde ich es mit dem höherschrauben versuchen
was genau hast du denn für reifen drauf (marke/größe)?
ich meine McClaine wars, der hatte sehr große probleme mit seinen neuen reifen und es lag wohl an denen, das der wagen nicht mehr die spur richtig hielt.
mfg FRY
____________________________
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
ich meine McClaine wars, der hatte sehr große probleme mit seinen neuen reifen und es lag wohl an denen, das der wagen nicht mehr die spur richtig hielt.
mfg FRY
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
Zitat:
@ TUMA
ich werd die Tage nochmal nen Kumpel nachschauen lassen, ansonsten werde ich es mit dem höherschrauben versuchen(Zitat von: stop)
nicht hoch , runter drehen !
@ TUMA
meinte ich natürlich.... ;o)
keine ahnung was es sonst seien könnte, bin total ratlos :o(
ich gabe VA215/40ZR17 und HA245/35ZR17 mit Dunlop SP9000. VA ca 80% HA ganz neu.
die gleichen schluffen hatte ich aber letzten sommer auch drauf. die sind sher gut :)
meinte ich natürlich.... ;o)
keine ahnung was es sonst seien könnte, bin total ratlos :o(
ich gabe VA215/40ZR17 und HA245/35ZR17 mit Dunlop SP9000. VA ca 80% HA ganz neu.
die gleichen schluffen hatte ich aber letzten sommer auch drauf. die sind sher gut :)
Zitat:
Moin!
Hast du das gefühl das dir der arsch weg geht!?! oder isses eher in der stadt bei kanaldeckeln?
Das hört sich eher nach zu hartem Fahrwerk oder zu hohem Reifendruck an, da versetzt die Hinterachse halt.
@stop: Du sagst, du hast 2,8 bar drauf? Vorne oder hinten oder überall? Das wäre für vorne zu viel des Guten, hinten gerade die obere Grenze.
Aber wie gesagt, zu hoher Druck macht sich eher durch Versetzen der HA und Empfindlichkeit bei Bodenwellen bemerkbar, weniger durch "schwammiges Fahrverhalten".
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</ciao> Alex
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www.alexone.de Ist das Leben nicht viel zu kurz, um auf Freude am Fahren zu verzichten?
Hey leute,
Wegem genau dem Problem war ich mit meinem 320 i Coupe gestern in der Werkstatt!
Mein BMW wurde auf Herz und Nieren geprüft. Stützlager an der HA sibd ok, Querlenker mit allen Lagern auch suppi, Stoßdämpfer top. Der Ing. bei BMW konnte nichts feststellen. Er meinte das es an den reifen und meinen 18 Zöllern liegt.
Bei BMW haben Sie mir ein wenig reifendruck rausgelassen und meinten ich soll die neuen Reifen ertsmal einfahren.
Also gewöhne dich dran und fahre deine schlappen erstmal ein. Wenn es nicht besser wird liegt es vielleicht an der Mischung des reifens.....
Grüsse Thomas
Bearbeitet von - tommihh am 30.03.2005 14:40:02
Wegem genau dem Problem war ich mit meinem 320 i Coupe gestern in der Werkstatt!
Mein BMW wurde auf Herz und Nieren geprüft. Stützlager an der HA sibd ok, Querlenker mit allen Lagern auch suppi, Stoßdämpfer top. Der Ing. bei BMW konnte nichts feststellen. Er meinte das es an den reifen und meinen 18 Zöllern liegt.
Bei BMW haben Sie mir ein wenig reifendruck rausgelassen und meinten ich soll die neuen Reifen ertsmal einfahren.
Also gewöhne dich dran und fahre deine schlappen erstmal ein. Wenn es nicht besser wird liegt es vielleicht an der Mischung des reifens.....
Grüsse Thomas
Bearbeitet von - tommihh am 30.03.2005 14:40:02
ok danke für die tips....
bin ja schon froh das ich da nicht alleine bin mit dem problem ;o)
ich werde morgen mal vorne 2,4 und hinten 2,5bar rein machen.
oder was meint ihr wieviel?
bin ja schon froh das ich da nicht alleine bin mit dem problem ;o)
ich werde morgen mal vorne 2,4 und hinten 2,5bar rein machen.
oder was meint ihr wieviel?
Ja probiers mal. Vorne sind 2.4 ok, hinten kannste auch 2.6 machen. Mehr würd ich nicht. Ist natürlich auch etwas Geschmacksache.
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</ciao> Alex
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www.alexone.de Ist das Leben nicht viel zu kurz, um auf Freude am Fahren zu verzichten?
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</ciao> Alex
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www.alexone.de Ist das Leben nicht viel zu kurz, um auf Freude am Fahren zu verzichten?
hab heute morgen vorne 2,4 und hinten 2,5bar reingemacht...
also ich muß sagen diese schwammige fahrverhalten hat sich schon etwas gebessert, ist aber nich nicht ganz weg...
werde nochmals alles kontrollieren usw....
also ich muß sagen diese schwammige fahrverhalten hat sich schon etwas gebessert, ist aber nich nicht ganz weg...
werde nochmals alles kontrollieren usw....
Fahr sie mal einige Kilometer ein, dann gibt sich das. ;-)
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Gruß DREAD_NOT
-->Fotostory<--
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Gruß DREAD_NOT
-->Fotostory<--
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