TÜV Preise bei Eintragungen?
Dieser Beitrag wurde vom Moderator pug am 21.02.2007 um 08:53:52 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.Würde gerne mal wissen ob man pro Eintragung bezahlt oder pro Termin?
Also wenn ich zB. Fahrwerk eintragen lasse, muss ich dann wenn ich Distanz mit eintragen lasse nochmal berappen oder geht das umsonst mit dazu???
Und wie is das wenn ich nen normalen Tüv Termin habe? Ist es dann günstiger gleich neue Sachen eintragen zu lassen oder waere das einzeln genauso vom Preis her?
MfG Obi
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...Falsches Unterforum
Bearbeitet von - pug am 21.02.2007 08:53:52
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Obi-Wan-325coupe,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "TÜV Preise bei Eintragungen?"!
Gruß
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Hm, in der Dekra haben die so eine Preistabelle an der Wand da kann man schauen, je nachdem unter was die Abnahme fällt und welcher Zusatzaufwand betrieben werden muss summiert sich das nach oben...
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Fotostory: Update 14.03.05 |-| BMW Team Oberhavel |-| Homepage: www.kyron-dome.de |-| Motto: No "M-Look" Parts!
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würde mich auch interessieren. Weil beim freundlichen bieten sie auch Änderungsabnahmen an. Wollte mal vergleichen.
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Pr0lo$ h4v3 m0r3 fun
M31n 3r$t3r
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Also geht das normalerweise schon nach Zeitaufwand?
Ist das denn überhaupt nicht günstiger mehrere Sachen auf einmal eintragen zu lassen??
MfG Obi
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Ist das denn überhaupt nicht günstiger mehrere Sachen auf einmal eintragen zu lassen??
MfG Obi
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Ich glaube das spielt auch eine Rolle...
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ja mehr man eintragen läßt desto günstiger wird es auch. Habe heute meinen Hauben umbau einttragen lassen und das hat mich 59 euro gekostet. Da geht auch nichts nach dem aufwand, die haben da schon fest preise. Wenn es nämlcih nach dem Aufwand gehen würde hätte ich keine 10 euro zahlen dürfen. Der hat sich nur ganz kurz mein umbau angeschaut und das war es dann schon, noch nicht mal ne minute gedauert.
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Ist die Gruppe noch so klein, einer muß das Arschloch sein
www.wie-ich-zum-g.com
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OK danke dann mache ich gleich mal noch ne thread auf, ich will mir naemlich tieferlegungsfedern eintragen lassen und wenn ich das schon mache dann kann ich gleich noch Distanzen raufhauen...Mal sehen ob jemand hier im Forum weiss ob ohne Bördeln noch nen halber cm pro seite drin is.
Also danke nochmal für die Antworten,
MfG Obi
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Also danke nochmal für die Antworten,
MfG Obi
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kommt drauf an was du für felgen drauf hast, ich habe zum beispiel 16" mit 225 Reifen drauf und habe dazu 10mm distanzscheiben, wurde auch ohne probleme eingetragen, bin mit meinem Gewindefahrwerk zwar nicht ganz unten, aber der radkasten ist schön ausgefüllt
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Das kommt ja eher auf die ET an...Habe 8*17" ET35 vorne mit 225ern, hinten 235er.
Glaube ich sollte vielleicht eher nen thread dafuer aufmachen damit mehr Leute die vielleicht Felgen in derselben Dimension fahren drauf aufmerksam werden.
Trotzdem danke, Gatorator!
MfG Obi
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Glaube ich sollte vielleicht eher nen thread dafuer aufmachen damit mehr Leute die vielleicht Felgen in derselben Dimension fahren drauf aufmerksam werden.
Trotzdem danke, Gatorator!
MfG Obi
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ja mach das besser, ich habe davon auch absolut keine ahnung, konnte dir auch nur sagen was ich drauf habe.
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Hm, die Eintragung meiner Haube war ja auch eine Einzelabnahme und hatte wieder den Standardpreis von 68,10€. Wie gesagt, für Felgen ohne TÜV Gutachten bezahlt man dort auch 68,10€
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Also die Eintragung meines K&Ns hat 35 Euronen gekostet.
für das was der Prüfer da gemacht hat, ist das ein verdammt guter Stundenlohn :-)
Haube auf,
Er: Hm, is er lauter geworden?
Ich: Ne...
Er: Hast die Matte drunter?
Ich: Ja
Er:Ließ mal die gutachtennummer vor
und das wars dann auch schon :-)
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Es gibt Tage, da verliert man...und es gibt Tage, da gewinnen die anderen
Bearbeitet von - Starcrunch am 31.03.2005 12:27:06
für das was der Prüfer da gemacht hat, ist das ein verdammt guter Stundenlohn :-)
Haube auf,
Er: Hm, is er lauter geworden?
Ich: Ne...
Er: Hast die Matte drunter?
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und das wars dann auch schon :-)
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Es gibt Tage, da verliert man...und es gibt Tage, da gewinnen die anderen
Bearbeitet von - Starcrunch am 31.03.2005 12:27:06
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 23 Monaten
tach,
hab mir in meinen E36 Limo H&R Sportfedernsatz 40/15 eingebaut, bin zum TÜV und das hat 45,55€ gekostet.
Die Auflagen dafür waren:
1. Die Scheinwerfereinstellung überprüfen.
2. Die Federn müssen beim völligen Ausfedern des Fahrzeugs (d.h. wenn die Reifen kein Bodenkontakt haben auf der Hebebühne) in axialer Richtung Spielfrei sein.
3. Nach erfolgtem einbau muss das Fahrzeug neu vermessen werden.(Falls man es nicht vorher vermessen hat so wie ich war das nciht schlimm es stand nur im Prüfbericht eine kleine bemerkung "Vermessung fehlt")
4. Die Tieferlegung beträgt an der VA ca.** mm und an der HA ca. ** mm.(unnötig)
Hoffe das es einem von euch hilft. ;)
PS: unter Hinweise steht noch: Schneeketten sind nicht zulässig. und was sehr wichtig ist :D "Es ist die verminderte Bodenfreiheit zubeachten! "
hab mir in meinen E36 Limo H&R Sportfedernsatz 40/15 eingebaut, bin zum TÜV und das hat 45,55€ gekostet.
Die Auflagen dafür waren:
1. Die Scheinwerfereinstellung überprüfen.
2. Die Federn müssen beim völligen Ausfedern des Fahrzeugs (d.h. wenn die Reifen kein Bodenkontakt haben auf der Hebebühne) in axialer Richtung Spielfrei sein.
3. Nach erfolgtem einbau muss das Fahrzeug neu vermessen werden.(Falls man es nicht vorher vermessen hat so wie ich war das nciht schlimm es stand nur im Prüfbericht eine kleine bemerkung "Vermessung fehlt")
4. Die Tieferlegung beträgt an der VA ca.** mm und an der HA ca. ** mm.(unnötig)
Hoffe das es einem von euch hilft. ;)
PS: unter Hinweise steht noch: Schneeketten sind nicht zulässig. und was sehr wichtig ist :D "Es ist die verminderte Bodenfreiheit zubeachten! "
***Freude am Fahren***
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