E30 325ix VFL Benzinpumpe(n)
Hallo!Hab mir einen 325ix VFL zum herrichten gekauft bei dem Lauf Vorbesitzer die Benzinpumpe im Tank defekt sein soll. Nachdem wir innen alles zerlegt hatten und ich den Teppich unter der Rückbank auf die Seite geklappt habe war da ein schönes Loch aber keine Benzinpumpe....2 Stecker und Leitung alles da nur die sogenannte Vorförderpumpe (bitte ausbessern wenn ich falsch liege) fehlt.
Hab das Internet nach Ersatz durchforstet und irgendwie unterschiedliche Aussagen gelesen...
Sind diese Vorförderpumpen alle gleich von 316i bis 325ix?
und es gibt dann noch eine 2 Pumpe vor dem linken Hinterrad an der Bodenplatte, korrekt?
Vll kann mir wer von euch eine Adresse oder einen Link geben wo ich das bestellen kann? Außer bei BMW da hab ich schon nachgefragt und die haben sich auch nicht so wirklich ausgekannt...abgesehen mal von den Preisen 😳
Vielen Dank im Vorhinein,
Lg. Andi
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Deutschland
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Hallo andi2004,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E30 325ix VFL Benzinpumpe(n)"!
Gruß
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Gruß
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Hallo BMW Schrauber,
Bevor du die Benzinpumpe ausbaust check mal die zwei Relais links unter der Motorhaube.
Die Pumpe liegt links unten vor dem hinteren Rad. Bei ebay für kleines Geld zu kaufen.
Mit freundlichen Grüßen
Bevor du die Benzinpumpe ausbaust check mal die zwei Relais links unter der Motorhaube.
Die Pumpe liegt links unten vor dem hinteren Rad. Bei ebay für kleines Geld zu kaufen.
Mit freundlichen Grüßen
Hallo!
Erstmal danke für deine Anwort aber das Problem ist dass die Benzinpumpe nicht mehr vorhanden ist.
Im Tank ist nur die Öffnung und fertig, abgeschlossene Schläuche und 2 Stecker.
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Bearbeitet von: andi2004 am 06.03.2016 um 15:08:22
Erstmal danke für deine Anwort aber das Problem ist dass die Benzinpumpe nicht mehr vorhanden ist.
Im Tank ist nur die Öffnung und fertig, abgeschlossene Schläuche und 2 Stecker.
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[/img]Bearbeitet von: andi2004 am 06.03.2016 um 15:08:22
In den Tank wird nur der Tauchrohrgeber für den Benzinfüllstand geschraubt
Ok und hast du eine Teilenummer für mich?
Und wofür ist dann der 2.Stecker??
Und wofür ist dann der 2.Stecker??
Hallo,
Ich habe ein gleiches Problem.
Ich besitze ein VFL E30 wo im Tank eine Vorförderpumpe verbaut ist.
Ich brauche eine neue Vorförderpumpe für in den Tank.
Nicht das ganze Teil mit den Stangen was bei BMW unheimlich teuer ist, aber nu die Vorförderpumpe die damit verbunden ist.
Hat jemand eine Teilenummer von Bosch, etc, von nur die Vorförderpumpe?
Die sind wahrscheinlich auch in andere auto's eingebaut, VW...?
Habe auf Ebay gesucht, aber finde nur die starke Kraftstoffpumpe und nicht die schwachere Vorförderpumpe.
Vielen dank im voraus.
Grüsse aus Holland.
Ich habe ein gleiches Problem.
Ich besitze ein VFL E30 wo im Tank eine Vorförderpumpe verbaut ist.
Ich brauche eine neue Vorförderpumpe für in den Tank.
Nicht das ganze Teil mit den Stangen was bei BMW unheimlich teuer ist, aber nu die Vorförderpumpe die damit verbunden ist.
Hat jemand eine Teilenummer von Bosch, etc, von nur die Vorförderpumpe?
Die sind wahrscheinlich auch in andere auto's eingebaut, VW...?
Habe auf Ebay gesucht, aber finde nur die starke Kraftstoffpumpe und nicht die schwachere Vorförderpumpe.
Vielen dank im voraus.
Grüsse aus Holland.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 5 Monaten
Hallo zusammen,
ich stehe nun bei meinem BMW 325ix VFL auch vor dem selben Problem.
Hat von euch jemand eine Teilenummer bzw. einen Lösungsvorschlag für mich?
Danke und LG
Johannes
ich stehe nun bei meinem BMW 325ix VFL auch vor dem selben Problem.
Hat von euch jemand eine Teilenummer bzw. einen Lösungsvorschlag für mich?
Danke und LG
Johannes
Um da was richtig zu stellen:
Der 325iX (VFL und NFL) hat eine Benzinpumpe im Tank und zwei Schwimmer.
Auf dem Bild oben sind zwei Stecker: Der Dreipolige ist für den Schwimmer (mit Kontakt für die orangene Reservelampe in der Anzeige) und der zweipolige Stecker ist für die Pumpe.
Der zweite Schwimmer sitzt hinten links und hat nur einen zweipoligen Stecker.
Gruß, Erik.
Der 325iX (VFL und NFL) hat eine Benzinpumpe im Tank und zwei Schwimmer.
Auf dem Bild oben sind zwei Stecker: Der Dreipolige ist für den Schwimmer (mit Kontakt für die orangene Reservelampe in der Anzeige) und der zweipolige Stecker ist für die Pumpe.
Der zweite Schwimmer sitzt hinten links und hat nur einen zweipoligen Stecker.
Gruß, Erik.
Der Unterschied zwischen einem Einachs-Antrieb und einem Allrad besteht darin, daß beim Allrad alle vier Räder durchdrehen (Otto Frhr. Marschall, während einer Rallye im Harz, Ende der 60er)
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