Bremsleitungen wechseln
Wollt nur mal wissen ob das eine ziemliche Fummelei ist die gesammten Bremsleitungen zu wechseln.An fachlicher Kompetenz mangelt es nicht da ich von einem Nissan Mechaniker unterstüzt werde.
Hat von euch schon mal jemand seine Leitungen gewechselt ?oder vielleicht wechseln lassen (wenn ja, was hats gekostet)?
Wie lange braucht man ungefähr zum wechseln ?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Martin110784,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bremsleitungen wechseln"!
Gruß
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Hi,
meinst Du wirklich die gesamten Bremsleitungen oder nur die flexiblen Teilstück zum Sattel bzw, an der HA-Schwinge!?
Und wenn letzteres, wie viele Leitungen willst Du tauschen. Es gibt ja auch Ausführungen mit 4 oder mit 6 Bremsschläuchen.
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Tschö,
Hobbyschrauber
ich möcht´ zurück auf die Straße...
...denn Gold find´ man bekanntlich im Dreck...
...und Straßen sind aus Dreck gebaut.
meinst Du wirklich die gesamten Bremsleitungen oder nur die flexiblen Teilstück zum Sattel bzw, an der HA-Schwinge!?
Und wenn letzteres, wie viele Leitungen willst Du tauschen. Es gibt ja auch Ausführungen mit 4 oder mit 6 Bremsschläuchen.
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Tschö,
Hobbyschrauber
ich möcht´ zurück auf die Straße...
...denn Gold find´ man bekanntlich im Dreck...
...und Straßen sind aus Dreck gebaut.
Ich meine schon die festen Bremsleitungen, da sich dort ein wenig Rost angesetzt hat.
Und da ich die Bremsflüssigkeit sowieso wechseln muss möchte ich gleich alle starren Leitungen tauschen, wenns nicht zu aufwendig ist.
Und da ich die Bremsflüssigkeit sowieso wechseln muss möchte ich gleich alle starren Leitungen tauschen, wenns nicht zu aufwendig ist.
Die festen Leitungen zu tauschen ist nicht ganz so einfach.
Hast dir schon ein Biegewerkzeug besorgt, das wirst auf jeden Fall benörigen.
Ich war dabei, als in meinem E30 die Leitungen getauscht wurde, das war ne ziemliche Fummelei über der Hinterachse.
Das Hauptproblem, was ich sehe ist, das dies eine Null Fehler Arbeit werden muß.
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Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
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Hast dir schon ein Biegewerkzeug besorgt, das wirst auf jeden Fall benörigen.
Ich war dabei, als in meinem E30 die Leitungen getauscht wurde, das war ne ziemliche Fummelei über der Hinterachse.
Das Hauptproblem, was ich sehe ist, das dies eine Null Fehler Arbeit werden muß.
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Wenns wirklich nur etwas Rost ist, spar dir das Geld und die Arbeit, der Rost lässt sich meistens mit ner Drahtbürste oder etwas feinem Schmirgelpapier entfernen. Die Leitungen sieht man nicht und die Funktion wird auch nicht beeinträchtigt. Wenn du aber ne undichte Leitung baust dann ist das mit der Funktion so ne Sache. Ne passende Biegefeder MUSST du haben wenn du tauschen willst weil du die Leitungen selber zurechtbiegen musst.
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Greetz
Der Kölner
Keep on Rollin !!!!!!
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Greetz
Der Kölner
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Bei Pickerl machen (bei euch HU oder AU) hat der Prüfer einen schweren Mangel auf dem Gutachten notiert eben wegen dem Rost auf der Bremsleitung an der Hinterachse.
Das mit der Drahtbürste hab ich mir auch schon überlegt, ist aber bestimmt besser die Leitung zu erneuern da ich ja Bremsflüssigkeit auch gleich wechsle.
Bis zum nächsten Bremsflüssigkeitswechseln ist die Leitung bestimmt auch schon durchgerostet.
Das mit der Drahtbürste hab ich mir auch schon überlegt, ist aber bestimmt besser die Leitung zu erneuern da ich ja Bremsflüssigkeit auch gleich wechsle.
Bis zum nächsten Bremsflüssigkeitswechseln ist die Leitung bestimmt auch schon durchgerostet.
Ne neue Leitung zurecht zu biegen ist ne rießen Fummelei bis alles exakt sitzt, würde an deiner Stelle eher aufm Schrottplatz ne gut erhaltene Bremsleitung holen... das wird dir viel Zeit beim Einbau sparen
War zwar ne scheiß Arbeit aber ich habe die rostige Leitung hinten links gewechselt.
Ich konnte sie leider nicht mehr an der Stelle verlegen an der sie vorher war denn dazu hätte ich Kardanwelle und Tank ausbauen müssen.
Ist wirklich nicht zu empfehlen Bremsleitungen selber zu tauschen.
Mit den Leitungen vom Schrottplatz wär auch nicht gegangen ohne den Tank auszubauen.
Ich konnte sie leider nicht mehr an der Stelle verlegen an der sie vorher war denn dazu hätte ich Kardanwelle und Tank ausbauen müssen.
Ist wirklich nicht zu empfehlen Bremsleitungen selber zu tauschen.
Mit den Leitungen vom Schrottplatz wär auch nicht gegangen ohne den Tank auszubauen.
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