Kotflügel ziehen, was darf es kosten?
Dieser Beitrag wurde vom Moderator ZettiFREAK am 26.03.2005 um 18:31:58 in dieses Forum verschoben.Hi Jungs!
Ich hab hier 8,5 und 10x17 Felgen mit vorne 215/40 und hinten 245/35 .
Die 8,5er hat eine ET von 18 oder 20 hab die felgen jetzt nicht hierliegen zum nachschaun und die hinteren haben eine ET von entweder 22 oder 25.
Hab die heute zusammen mit nem Verwandten der bei BMW KFZ-Meister is montiert und er hat mir von den Felgen abgeraten, da er meinte es würden imense Kosten auf mich zukommen.
Und zwar is es so, dass anscheinend schonmal an meinem rechten hinteren Kotfllügel gespachtelt wurde. Dieses Stück am Kotflügel lässt sich nicht einfach rausdrücken und er meinte wenn ich die Felgen drunter haben will reisst mir des alles weg und ich müsste des alles lackieren lassen.
Bei der anderen Seite wurde nichts gemacht.
Vorne müsste aber schon etwas weiter gezogen werden, da die Lauffläche noch n ganzes stück rausschaut.
Nun meine Frage.
Was kostet es denn ungefähr die Radläufe ziehen zu lassen und falls es dazu kommt, dass der rechte hinten reisst diesen dann Teil zu lackieren falls das möglich ist.
Hab meine alten Sommerfelgen jetzt nämlich leider schon verkauft und muss sonst noch ne ewigkeit mit Winterrädern rumfahrn ;(
achja, wenn jemand nen guten Karosseriebetrieb in der nähe von Hockenheim, Heidelberg,Mannheim kennt dann würd ich mich über empfehlungen freuen ;)
Bearbeitet von - ZettiFREAK am 26.03.2005 18:31:58
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Dicki,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kotflügel ziehen, was darf es kosten?"!
Gruß
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Preisfragen sind im verschiedene Preis Forum besser.
Und die Preise sind immer regional und nach Aufwand unterschiedlich. Ob es mit Rechnung ist oder mehr auf die private Schiene. Aber bei 10x17 mit 245er rechne ich mal mit knapp 3cm ziehen und dann bis zur Sicke/Tür wieder lackieren. Ich tippe mal so auf 250€ pro Seite.
Bei mir war alles privat, kostete nur 120€ für beide Seiten :)
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Fotostory: Update 14.03.05 |-| BMW Team Oberhavel |-| Homepage: www.kyron-dome.de |-| Motto: No "M-Look" Parts!
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Dass der Lack reißt, solltest Du auf jeden Fall mit einkalkulieren, wenn ordentlich gezogen wird. Also so, dass Freigängigkeit über den Federweg da ist und man ohne viele Federwegbegrenzer fahren kann.
Bin grade zu faul zum Tippen. Deswegen poste ich einfach mal einige Links:
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In jedem dieser Themen habe ich etwas über Ziehen und die Kosten gesagt. Lies Dich mal durch, ich futter derweil, und wenn noch Fragen sind, sehen wir uns hier wieder. :)
Mahlzeit. ;o)
____________________________
So long
* El loco *
Wenn du am Ende bist, bist du nicht am Ziel, sondern tot!
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ALso ich hab mal bei Werkstatt angefragt, und die meinten mit 150 Pro Seite bin ich dabei!
Mfg
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***Wer was langes in der Hose hat braucht kein langes Auto mehr! Compact 4 ever ;)***
<<<Team Isental>>>
Mfg
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Mit Lackierung wäre das nen super Preis.
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jo hab jetzt auch mal nachgefragt gestern in Hockenheim.
also er verlangt 650€ und amcht dafür folgende Arbeiten:
-Hintere Kotflügel ziehen und wenn nötig lackieren
-vordere Kotflügel ziehen und mit ziemlicher sicherheit lackieren
-M-Front lackieren
was sagt ihr zu dem Preis? is das in ordnung?
für mich heissts jetzt erstmal sparen und noch ne weile auf den Winterreifen rumfahrn :(
also er verlangt 650€ und amcht dafür folgende Arbeiten:
-Hintere Kotflügel ziehen und wenn nötig lackieren
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für mich heissts jetzt erstmal sparen und noch ne weile auf den Winterreifen rumfahrn :(
Klingt gut wenn es alles mit Rechnung ist.
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Nicore das bei mir war Ohne Lackieren!
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<<<Team Isental>>>
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150Euro?????????????
Also mir wäre das viel. Zum glück brauche ich das nicht, kaufe mir nämlich passende reifen.
Aber wer das amchen will, ist ja sein auto.
Wollte das mal bei meinem alten E30 machen(damals war ich noch jung und dumm), da hätte mich das pro seite 35 euro gekostet mit grantie das der lack nicht reißt.
____________________________
Ist die Gruppe noch so klein, einer muß das Arschloch sein
www.wie-ich-zum-g.com
Also mir wäre das viel. Zum glück brauche ich das nicht, kaufe mir nämlich passende reifen.
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@Gatorator: Meinste sicher ziehen und nicht Bördeln? Für 35Euro pro Seite und mit ner GARANTIE das der Lack nicht reisst wäre ein wenig heftig.
MfG Obi
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my car is my church -
my car is where I heal my hurts
MfG Obi
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@Tragic: okay, ohne lacken ist das bisl viel, aber "ziehen" ist ja relativ, kann ja sein das soweit gezogen wird das der Radkasten aufgeflext und dann Zwischenstücke eingeschweisst werden oder der Radkasten wird eben nur so rausgeklopft.
Bördeln und Garantie das der Lack nicht reisst bietet hier bei mir "Reifen Müller" an. Man muss nichtmal Reifen dort kaufen damit die das machen. Ich glaub der Preis pro Radkasten war sogar 35€.
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Bördeln und Garantie das der Lack nicht reisst bietet hier bei mir "Reifen Müller" an. Man muss nichtmal Reifen dort kaufen damit die das machen. Ich glaub der Preis pro Radkasten war sogar 35€.
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Nicore, naja bei meinen kleinen Schläppchen hab ich das Problem ja zum Glück nicht ;)
Mfg
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 15 Monaten
Zitat:
jo hab jetzt auch mal nachgefragt gestern in Hockenheim.
also er verlangt 650€ und amcht dafür folgende Arbeiten:
-Hintere Kotflügel ziehen und wenn nötig lackieren
-vordere Kotflügel ziehen und mit ziemlicher sicherheit lackieren
-M-Front lackieren
was sagt ihr zu dem Preis? is das in ordnung?
für mich heissts jetzt erstmal sparen und noch ne weile auf den Winterreifen rumfahrn :((Zitat von: Dicki)
Also ich suche grade auch noch eine Firma im Norden die meine hinteren Kotflügel zieht. War jetzt in Osnabrück und ACR wollte nur für die Hinterachse 700-800 Euro haben (RH ZW3 9,5J ET40-20mm AS). Halte ich für etwas teuer. Muss die allerdings auch noch per Einzelabnahme eingetragen bekommen. Kann mir da jemand Tipps geben, wo im Norden ein kompetenter und fairer Betrieb sitzt? Bräüchte dringend einen Rat, da der Wagen zu den Racewars fertig sein soll.
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