Bmw e60 530d kaufberatung
Halloda ich bald auf einen Diesel umsteigen muss wollte ich mal nachfragen was ihr vom bmw e60 530d haltet.
Der Wagen soll noch rund 16900€ kosten und hat 140tkm , ist ein Kauf zu empfehlen?
Wie lange halten die Motoren bei regelmäßiger Pflege ?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo bmw-drvier91,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bmw e60 530d kaufberatung"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bmw e60 530d kaufberatung"!
Gruß
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Servus
Also wir brauchen mehr Daten.
Bj, Vorbesitzer usw.
Schon ein Haufen Kohle, für dieses Fahrzeug. Du brauchst fachmännische Unterstützung. Unfälle?
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Ok
Hier ist der Link vom Fahrzeug.
Mein Problem ist einfach ich fahre im Jahr 30tkm und bei 140tkm macht man sich schon seine Gedanken weils auch nit grad wenig Geld ist.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=218499090
Hier ist der Link vom Fahrzeug.
Mein Problem ist einfach ich fahre im Jahr 30tkm und bei 140tkm macht man sich schon seine Gedanken weils auch nit grad wenig Geld ist.
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Uff
Ja zuviel, denn es gibt wesentlich bessere Angebote. Auch was die Laufleistung usw wesentlich weniger.
Was sollte der Wagen deiner Meinung nach haben?
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Ich hatte bis jetzt nur Benziner die weniger Laufleistung hatten.
Ich weiß halt nicht wie das beim Diesel aussieht mit Turbo, einspritzdüsen unso.....
Ich möchte ihn auch 3-4 Jahre fahren
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Würde für soviel geld nach einem facelift lci ausschau halten.
Vielen Dank für eure Antworten.
Ist der Lci Motor besser?
Ist das der 235ps?
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Hi,
ich finde den reichlich zu teuer.
Für den Preis bekommt man entweder jüngere Fahrzeuge oder welche mit deutlich geringerer Laufleistung.
Wenn Du den Wagen länger fahren willst und etliche km drauf fahren willst, nimm einen bis 100 oder 125 tkm.
Alternativ die günstigste Möhre - Laufleistung egal, nur DPF und Turbo sollten gemacht sein und dann als Endverbraucher runterrocken.
Wenn Du Deinen 15 Mille 5er in 3-4 Jahren mit 250 tkm wieder verkaufst, wird vom Einstiegspreis nicht mehr viel übrig sein...
Ciao - Carsten
ich finde den reichlich zu teuer.
Für den Preis bekommt man entweder jüngere Fahrzeuge oder welche mit deutlich geringerer Laufleistung.
Wenn Du den Wagen länger fahren willst und etliche km drauf fahren willst, nimm einen bis 100 oder 125 tkm.
Alternativ die günstigste Möhre - Laufleistung egal, nur DPF und Turbo sollten gemacht sein und dann als Endverbraucher runterrocken.
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Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Hallo
Vielen Dank für eure Antworten
Ich werde mir überlegen und nach nem jüngeren e60 aushalten.
Bis wann wurde e60 530d gebaut?
Vielen Dank für eure Antworten
Ich werde mir überlegen und nach nem jüngeren e60 aushalten.
Bis wann wurde e60 530d gebaut?
Bis 2010.
Wenn die Wartung nachweisbar sind,Belege und Reparaturen vorhanden sind.
Spricht nichts gegen mehr Kilometer.
Als Leasingrückläufer sind auch deutlich jüngere Fahrzeuge am Markt :
www.autohus.de
Wenn die Wartung nachweisbar sind,Belege und Reparaturen vorhanden sind.
Spricht nichts gegen mehr Kilometer.
Als Leasingrückläufer sind auch deutlich jüngere Fahrzeuge am Markt :
www.autohus.de
-->Meine Motoren drehen nie in den Begrenzer !
Hey,
Ich fahre selber den E60 525d LCI (gleicher Motor wie 530d). Nur ich mache 50.000km im Jahr. Der ist top zuverlässig. Doch von 2007 bis Baujahr 2010 würde ich persönlich max. 13000 Euro geben. Und achte auf die Getriebe und auf den DPF. Die sind anfällig. Falls dir die KM zu auffällig ist, kannst du dein Schlüssel bei BMW auslesen.
Gruß
Ich fahre selber den E60 525d LCI (gleicher Motor wie 530d). Nur ich mache 50.000km im Jahr. Der ist top zuverlässig. Doch von 2007 bis Baujahr 2010 würde ich persönlich max. 13000 Euro geben. Und achte auf die Getriebe und auf den DPF. Die sind anfällig. Falls dir die KM zu auffällig ist, kannst du dein Schlüssel bei BMW auslesen.
Gruß
Danke für die Antwort
Mit dem getriebe hab ich keine Probleme da ich bei Zf arbeite.
Ich fand ihn auch zu teuer für das Baujahr und km.
Bis 13.000€ mit m-Paket die findest ziemlich selten finde ich.
Mfg
Mit dem getriebe hab ich keine Probleme da ich bei Zf arbeite.
Ich fand ihn auch zu teuer für das Baujahr und km.
Bis 13.000€ mit m-Paket die findest ziemlich selten finde ich.
Mfg
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