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Elektrik Kurzschluss oder Massefehler?

Moin!

Also ich habe ein Problem mit meinem Z3 1.9
Der Wagen stand einige Tage draußen, wollte dann gestern losfahren, drehe den Schlüssel um und es bleibt alles dunkel. Keine Anzeige, kein Licht, garnichts. Habe dann die Batterie über Nacht geladen, kann ja sein das ich das Licht an gelassen habe oder so.

Grade wollte ich die Batterie wieder anschließen, habe Plus angeschlossen und dann Masse an die Batterie gehalten. Dabei sprang ein ordentlicher Funke dazwischen ohne das ein Verbraucher an war (Zündung aus, Licht aus). Es fließt also Strom obwohl alles aus sein sollte.
Dreht man dann den Zündschlüssel rum passiert aber immernoch nichts?

Könnte das ein Kurzschluss oder Massefehler oder so sein? Bin grade total ratlos was ich machen soll.
Alle Sicherungen sind noch ganz und es ist keine Anlage, Endstufe oder sonst etwas verbaut das einen Schluss haben könnte.


Danke schonmal!
Gruß Philipp

Also das beim anschliesen ein Funken überspringt liegt daran das du zu langsam warst 😁
Wenn die Batterie ab war und die sie dann wieder anschlies ist der "Funken" schon mal ein gutes Zeichen! Das heist das die Kondensatoren in den Steuergeräten wieder Strom bekommen also ist die Hauptleitung ganz. Wenn alles dunkel bleibt mitnehmer hinterm Zündschloss checken reist schon mal ab.
Alle Sicherungen auf Durchgang geprüft oder nur Sicht Kontrolle ?
Hat die Batterie noch über 12,5 V oder sind evtl Zellen zusammengebrochen ?

So das sollte sich erst mal beschäftigen :-))
Gruß Lenny

Bearbeitet von: Lenny323 am 13.10.2015 um 04:46:29

dass ein Funken entsteht ist grundsätzlich mal nicht falsch, denn zu Beginn fliesst erstmal großer Strom, dieser sollte aber nach kurzer Zeit deutlich sinken.
Wie sieht es aus, wenn du jetzt den Schlüssel drehst, gehen alle Lichter aus oder dreht sich nur der Anlasser nicht? Kannst du das Auto durch Überbrücken anlassen? Was macht die Spannung der Batterie? Bricht diese zusammen?

Wenn er dann aber immer noch nicht startet, kann es sein, dass Du einen Kurzschluss hast.
Mal den Widerstand zwischen Plus und Karosserie messen.
Bei abgeklemmter Batterie

Und?
Wie gings aus?