Anschluss im Mittelkanal
Hallo Leute,da mein E34 Limo, Bj 91 hinten keine Lautsprecher hat, möchte ich welche nachrüsten. Der Weg durch den Mittelkanal liegt da am Besten, um Kabel und der Gleichen zu verstecken. Mir ist da ein Stecker aufgefallen, der da einfach nur rumliegt. Kann mir einer von euch sagen, was das für einer ist?
LG Jens.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Tschensen,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Anschluss im Mittelkanal"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Anschluss im Mittelkanal"!
Gruß
Du bist gut. Hellsehen können wir hier nicht und meine Glaskugel ist zur Zeit in der Inspektion *grins*.
- Wie sieht der Stecker aus? Farbe, wieviel Pins?
- Wo liegt dieser genau?
Ein paar Bilder wären dazu nicht schlecht, allerdings gibt´s da hier schon ein Problem mit.
Gruß, Erik.
- Wie sieht der Stecker aus? Farbe, wieviel Pins?
- Wo liegt dieser genau?
Ein paar Bilder wären dazu nicht schlecht, allerdings gibt´s da hier schon ein Problem mit.
Gruß, Erik.
Der Unterschied zwischen einem Einachs-Antrieb und einem Allrad besteht darin, daß beim Allrad alle vier Räder durchdrehen (Otto Frhr. Marschall, während einer Rallye im Harz, Ende der 60er)
Das mit den Bildern hat irgendwie nicht geklappt.
Hier mal ein Link zu 2 Bildern dieses Kabels:
http://1drv.ms/1NYTcMv
Hier mal ein Link zu 2 Bildern dieses Kabels:
http://1drv.ms/1NYTcMv
ein e34 limo aus 91 hat keine lautsprecher hinten?? das ist mir neu
Dem Stecker und der Stärke der Drähte nach zu urteilen dürfte es sich um die Stromversorgung einer Steckdose oder eines Zigarettenanzünders handeln, dieser sollte in der Abdeckung unter den Luftausströmern sitzen.
Eine weitere Möglichkeit wäre der Anschluß eines elektrischen Rollos in der Hutablage und dieser Stecker geht zum Schalter dafür.
Gruß, Erik.
Eine weitere Möglichkeit wäre der Anschluß eines elektrischen Rollos in der Hutablage und dieser Stecker geht zum Schalter dafür.
Gruß, Erik.
Der Unterschied zwischen einem Einachs-Antrieb und einem Allrad besteht darin, daß beim Allrad alle vier Räder durchdrehen (Otto Frhr. Marschall, während einer Rallye im Harz, Ende der 60er)
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