Möchte mir einen m3 zulegen
Dieser Beitrag wurde vom Moderator ThaFreak am 21.09.2015 um 12:44:26 aus dem Forum "Geplaudere" in dieses Forum verschoben.Moin.
Ich mich in den m3 in folgenden linkhttps://home.mobile.de/GEBRAUCHTWAGENZENTRUMBERLIN#des_205710467 verliebt.
Nun wollte ich mal eure Meinung hören, da es ja eibstange Geld ist.
Viele dank schon mal vorweg
Bearbeitet von: ThaFreak am 21.09.2015 um 12:44:26
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo rock189,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Möchte mir einen m3 zulegen"!
Gruß
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Sooooo erstmal sorry für den Text oben von mir. Habs über das Handy geschrieben... Denke das sagt alles...
Ich persönlich würde mir keinen M3 mit soviel KM holen.
Entweder mehr Geld in die Hand nehmen oder bleiben lassen. Möglich dass das manche anderst sehen, ist halt meine Meinung
Entweder mehr Geld in die Hand nehmen oder bleiben lassen. Möglich dass das manche anderst sehen, ist halt meine Meinung
https://www.linkilike.com/geld-verdienen-internet/1438970100
Mein Youtube ►► https://www.youtube.com/user/PSNSnoopy1993/videos
Mein Youtube ►► https://www.youtube.com/user/PSNSnoopy1993/videos
Hi,
also wenn Du nach meiner Meinung fragst:
-zuviel Kilometer
-altes Navi
-Leder- und Außenfarbe geht mal garnicht (Ok, dass ist wiederum Geschmackssache :) )
Ich würde mir einen mit:
-weniger KM
-besserer Ausstattung
-und einer viel schöneren Innenausstattung suchen.
Beim M3 sollte Geld aber direkt keine Rolle spielen, von daher: Geld in die Hand nehmen und einen jüngeren kaufen.
(Ich weiß ja auch garnicht wie lange Du so einen M3 fahren möchtest)
Gruss,
Bearbeitet von: Rozay am 21.09.2015 um 13:03:52
also wenn Du nach meiner Meinung fragst:
-zuviel Kilometer
-altes Navi
-Leder- und Außenfarbe geht mal garnicht (Ok, dass ist wiederum Geschmackssache :) )
Ich würde mir einen mit:
-weniger KM
-besserer Ausstattung
-und einer viel schöneren Innenausstattung suchen.
Beim M3 sollte Geld aber direkt keine Rolle spielen, von daher: Geld in die Hand nehmen und einen jüngeren kaufen.
(Ich weiß ja auch garnicht wie lange Du so einen M3 fahren möchtest)
Gruss,
Bearbeitet von: Rozay am 21.09.2015 um 13:03:52
Also die 20t € an Extras, die nachgerüstet wurden, interessieren beim Gebrauchtwagenkauf niemanden. Tuning bezahlt kein Käufer. Deswegen ist es etwas komisch, dass der Verkäufer das so hervorhebt.
Viel wichtiger wäre, ob der Motor schon mal überholt wurde (z.B. neue Pleullager), die kosten 3,50DM und sollten bei der Laufleistung schon mal gemacht worden sein. Falls nicht, dann Hände weg, der wurde dann vermutlich auch sonst nicht gut gewartet - meine Vermutung.
Du schreibst sonst nichts zu deiner finanziellen Situation, die ist aber beim M-Kauf nicht so ganz unwichtig. Der Kaufpreis ist das kleinste Problem, die Instandhaltung kostet. So als groben Anhaltspunkt kannst du mal das hier nehmen:
http://www.autokostencheck.de/BMW/BMW-3er/M3/m3-coupe-m390-bmw-e90-m390_7607.html
Je nachdem, wie gut der Wagen nun vom Vorbesitzer gewartet wurde, kannst du gleich mal 3000€ als Einmalsumme für die Wartung einplanen, siehe Absatz weiter oben.
Bevor die M-Besitzer jetzt wieder schreien "halt, alles Unsinn": Ein M ist vom Unterhalt her kein Ferrari, das soll auch gesagt sein, aber er kostet halt erheblich mehr im Monat als die "Alltagssportwagen", die eine Klasse drunter spielen (- und selbst die sind nicht ganz günstig).
Viel wichtiger wäre, ob der Motor schon mal überholt wurde (z.B. neue Pleullager), die kosten 3,50DM und sollten bei der Laufleistung schon mal gemacht worden sein. Falls nicht, dann Hände weg, der wurde dann vermutlich auch sonst nicht gut gewartet - meine Vermutung.
Du schreibst sonst nichts zu deiner finanziellen Situation, die ist aber beim M-Kauf nicht so ganz unwichtig. Der Kaufpreis ist das kleinste Problem, die Instandhaltung kostet. So als groben Anhaltspunkt kannst du mal das hier nehmen:
http://www.autokostencheck.de/BMW/BMW-3er/M3/m3-coupe-m390-bmw-e90-m390_7607.html
Je nachdem, wie gut der Wagen nun vom Vorbesitzer gewartet wurde, kannst du gleich mal 3000€ als Einmalsumme für die Wartung einplanen, siehe Absatz weiter oben.
Bevor die M-Besitzer jetzt wieder schreien "halt, alles Unsinn": Ein M ist vom Unterhalt her kein Ferrari, das soll auch gesagt sein, aber er kostet halt erheblich mehr im Monat als die "Alltagssportwagen", die eine Klasse drunter spielen (- und selbst die sind nicht ganz günstig).
Kann ich so nicht bestätigen. Die Bremsen und der Motor sind teuer. Sonst gehts. Was beim M3 exorbitant teuer ist (im Vergleich zu seinen Kollegen) ist die Versicherung. Da würde ich mich auf jedenfall ernsthaft informieren. Das kann man z.B. auf Vergleichsportalen machen. Die bieten vielleicht nicht die gewohnte Versicherung an, aber wenn man sein aktuelles Auto eingibt und dann den M3 als Vergleich, erhält man einen Vorgeschmack womit man rechnen muss.
Bearbeitet von: Stefan177 am 23.09.2015 um 22:12:38
Bearbeitet von: Stefan177 am 23.09.2015 um 22:12:38
Schlagt ein und schwört, kreuzt die Gläser.
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
......Was beim M3 exorbitant teuer ist (im Vergleich zu seinen Kollegen) ist die Versicherung. Da würde ich mich auf jedenfall ernsthaft informieren. Das kann man z.B. auf Vergleichsportalen machen. Die bieten vielleicht nicht die gewohnte Versicherung an, aber wenn man sein aktuelles Auto eingibt und dann den M3 als Vergleich, erhält man einen Vorgeschmack womit man rechnen muss.
.....im Gegensatz zum X6 trotzdem ein Witz...:-D
Der Wagen ist in erster Hand die 133tkm gelaufen, eventuell wurde er eher für Langstrecken missbraucht?
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