Mini Gänge schwimmen geht gar nicht mehr rein!
hallo miteinander ich hab mir einen Mini gekauft weil ich dachte er wäre ein richtiges Schnäppchen für 700 Euro 2005 Baujahr 140000 km oben! Jetzt hab ich folgendes Problem! Die Gänge ob im Stand oder wenn er läuft gehen gar nicht mehr rein beziehungsweise ich finde die Gänge nicht mehr, kann mit dem Schaltknüppel alles machen in er geht nicht mehr in seine neutrale Position! Hab von bmw vorher schon ein Kostenvoranschlag gehabt und die meinten die Kupplung ist kaputt, gestern hab ich mein Mini in eine freie Werkstatt schleppen lassen, der meinte das wäre das Getriebe jetzt weiß ich gar nicht mehr was ich machen soll! Könnt ihr mir vielleicht weiter helfen oder hatte jemand schon mal so ein Problem? Hab hier und in anderen Forums viel gelesen aber das der Schaltknüppel (schwimmt) und nicht mehr in seine normale Position geht hab ich nirgends lesen können! Bitte helft mir!Lg daniel
Mitglied: seit 2005
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Hallo Daniel8686,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Mini Gänge schwimmen geht gar nicht mehr rein!"!
Gruß
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Für Getriebedefekte aller Art waren die ersten Mini mit der Schaltbox von der Insel doch bekannt. 700 EUR für einen 2005er mit 140.tsd km ist ein Preis der verdächtig ist. Da wollte wohl jemand hohe Reparaturkosten oder die Entsorgung sparen. Tut mir leid.
Viele Autos haben einen Konstruktionsfehler. Man hat vergessen alle Räder mit dem Motor zu verbinden.
Ja das hab ich schon befürchtet nur ist das dann sicher das Getriebe oder hat jemand andere Erfahrungen gemacht könnte das vielleicht auch nur die Kupplung sein?
Die ersten Minis unter BMW Regie haben in der Tat extreme Probleme mit defekten Getrieben gehabt.
War selbst schon mit so einem Unterwegs (Neuwagen), da ließen sich manche Gänge nicht Geräuschfrei einlegen.
Bei einem Bj05 sollte dies aber schon nicht mehr vorkommen.
Was aber durchaus sein kann, und zuerst zu prüfen wäre, ist dass die Schaltseile schwer durch ihre Führungskanäle gehen und/oder die Schaltungseinheit des Getriebes schwergängig ist (z.B. durch Rost).
Bauteil #10
http://www.realoem.com/bmw/de/showparts?id=RA31-EUR-01-2005-R50-Mini-One_16i&diagId=23_0988
Die Erste Maßnahme wäre eben zu prüfen, ob diese Teile schwergängig sind.
Falls ja, versuchen mit Kriechöl gangbar zu machen.
Sind es defintiv eine oder alle dieser Teile, und sie sind nicht gangbar zu machen, muss das entsprechende Teil ersetzt werden.
Da der Schalthebel nicht mehr von alleine seine Mittelstellung findet, lässt mich das stark die genannten Teile als Ursache vermuten.
Kupplung eher nicht, denn da würden die Gänge nicht reingehen, der Hebel sich aber normal bewegen lassen!!
Und nur als Info nebenbei:
Der Rückwärtsgang ist bei diesem Getriebe nicht synchronisiert.
Das bedeutet, dass er unter Umständen schonmal nicht reingeht.
Das ist konstruktionsbedingt NORMAL!
BMW hat dsbzgl eine Vorgehensweise veröffentlicht, die man bei Beanstandung an den Kunden weitergeben muss.
Ich persönlich kann mich jetzt aus dem Kopf nicht zu 100% entsinnen, was die genau schreiben, aber es geht meiner Meinung nach auch einfacher.
Wenn der Rückwärtsgang nicht reingehen sollte:
-Schalthebel wieder auf Neutral
-Kupplung loslassen und erneut durchtreten
-Rückwärtsgang erneut einlegen.
Geht es immer noch nicht, das Auto ein ganz kleines Stück rollen lassen, dann sollte das auf jeden Fall funktionieren.
MfG
Bearbeitet von: Airborne am 21.08.2015 um 14:18:15
War selbst schon mit so einem Unterwegs (Neuwagen), da ließen sich manche Gänge nicht Geräuschfrei einlegen.
Bei einem Bj05 sollte dies aber schon nicht mehr vorkommen.
Was aber durchaus sein kann, und zuerst zu prüfen wäre, ist dass die Schaltseile schwer durch ihre Führungskanäle gehen und/oder die Schaltungseinheit des Getriebes schwergängig ist (z.B. durch Rost).
Bauteil #10
http://www.realoem.com/bmw/de/showparts?id=RA31-EUR-01-2005-R50-Mini-One_16i&diagId=23_0988
Die Erste Maßnahme wäre eben zu prüfen, ob diese Teile schwergängig sind.
Falls ja, versuchen mit Kriechöl gangbar zu machen.
Sind es defintiv eine oder alle dieser Teile, und sie sind nicht gangbar zu machen, muss das entsprechende Teil ersetzt werden.
Da der Schalthebel nicht mehr von alleine seine Mittelstellung findet, lässt mich das stark die genannten Teile als Ursache vermuten.
Kupplung eher nicht, denn da würden die Gänge nicht reingehen, der Hebel sich aber normal bewegen lassen!!
Und nur als Info nebenbei:
Der Rückwärtsgang ist bei diesem Getriebe nicht synchronisiert.
Das bedeutet, dass er unter Umständen schonmal nicht reingeht.
Das ist konstruktionsbedingt NORMAL!
BMW hat dsbzgl eine Vorgehensweise veröffentlicht, die man bei Beanstandung an den Kunden weitergeben muss.
Ich persönlich kann mich jetzt aus dem Kopf nicht zu 100% entsinnen, was die genau schreiben, aber es geht meiner Meinung nach auch einfacher.
Wenn der Rückwärtsgang nicht reingehen sollte:
-Schalthebel wieder auf Neutral
-Kupplung loslassen und erneut durchtreten
-Rückwärtsgang erneut einlegen.
Geht es immer noch nicht, das Auto ein ganz kleines Stück rollen lassen, dann sollte das auf jeden Fall funktionieren.
MfG
Bearbeitet von: Airborne am 21.08.2015 um 14:18:15
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