Waschwasser/ Heckwischermotor defekt?
Hallo liebe Gemeinde,ich habe ein Problem mit meinem heckwischer. Das waschwasser wird nicht ausgeführt auf die scheibe.
da es videos im netzt gibt, hab ich die innenverkleidung der heckklappe entfernt um an alles zu gelangen. ein test hat gezeigt, das wasser ankommt. ebenso die ausziebahre düse, ist freigängig. somit komme ich auf den schluss, das der motor dicht ist.. kann das sein? oder sperrt eine sicherung die ansteuerung, weil diese defekt ist?
Ich würde mich auch über eine pn.oder ein gespräch freuen. wenn jemand im kasseler raum von euch erfahrung hat, dann immer hermit den infos.
Â
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Hallo Techniker1990,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Waschwasser/ Heckwischermotor defekt?"!
Gruß
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Gruß
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Aber Sicherungen hast Du kontrolliert?
Hörst du die Pumpe wenn du den Heckwischer+Wasser betätigst?
Wenn nicht, dann ist diese defekt.
Wenn nicht, dann ist diese defekt.
Hey,
räumlich hört sich es so an, dass die pumpe arbeitet und gegen einen widerstand arbeitet. bzw. sehr schwer hat zu arbeiten. muss mir mal nen 2. man dazu holen, wenn ich schraub;), dann kann ich hinten stehen.
Aber wenn du wissen willst, ob der Arm sich bewegt, bei Betätigung, dann ja.
Es kommt eben nur kein Wasser aus der Düse.
um ehrlich zu sein, weiß ich nicht wo die Sicherungen sind.. erst seit Samstag in meinem Besitz :)
Bearbeitet von: Techniker1990 am 13.08.2015 um 07:09:09
räumlich hört sich es so an, dass die pumpe arbeitet und gegen einen widerstand arbeitet. bzw. sehr schwer hat zu arbeiten. muss mir mal nen 2. man dazu holen, wenn ich schraub;), dann kann ich hinten stehen.
Aber wenn du wissen willst, ob der Arm sich bewegt, bei Betätigung, dann ja.
Es kommt eben nur kein Wasser aus der Düse.
um ehrlich zu sein, weiß ich nicht wo die Sicherungen sind.. erst seit Samstag in meinem Besitz :)
Bearbeitet von: Techniker1990 am 13.08.2015 um 07:09:09
Bei mir sind die Sicherungen vorn rechts (Beifahrerseite) unter dem Cockpit.
Hinten rechts im Sicherungskasten hast Du versteckt einen kleinen Zettel mit dem Sicherungsbelegungsplan vorn und hinten.
Und für die Zukunft:
Bevor Du irgend etwas wechselst, erst die Sicherungen kontrollieren.
Aber wahrscheinlich ist die Düse verstopft oder der Schlauch geknickt.
Hallo Leute,
danke für eure hilfe.
Ich weiss das es doof klingt wenn ich mich wiederhole, aber nochmal..
wasser kommt hinten an, kann schonmal nicht geknickt sein,
dann
der wischerarm bewegt sich, somit fällt u.umständen die sicherung, meines erachtes auch flach.
die grund frage war, ob es für den durchlass, ein sperrventil im inneren des wischermotors gibt? und ob dieser durch eine sicherung abgesichert ist..
wenn nicht ist es ganz klar, dass der motor verstopft ist..entweder irgendwie eeinigen oder austauschen..
Oder hab ich einen Denkfehler?
danke für eure hilfe.
Ich weiss das es doof klingt wenn ich mich wiederhole, aber nochmal..
wasser kommt hinten an, kann schonmal nicht geknickt sein,
dann
der wischerarm bewegt sich, somit fällt u.umständen die sicherung, meines erachtes auch flach.
die grund frage war, ob es für den durchlass, ein sperrventil im inneren des wischermotors gibt? und ob dieser durch eine sicherung abgesichert ist..
wenn nicht ist es ganz klar, dass der motor verstopft ist..entweder irgendwie eeinigen oder austauschen..
Oder hab ich einen Denkfehler?
Was meinst du genau mit "Wasser kommt hinten an". Hast du den Schlauch abgezogen und es spritzt beim betätigen raus?
ob es jetzt spritzt kann ich nicht sagen, weil ich es alleine geprüft habe. aber ich habe einen plastikbeutel angehangen und es kamen bei einee kurzen betätigung so ca 30 ml raus..mit dem auge geschätzt.
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Die Durchführung durch den Wischermotor vom Schlauch zur Düse setzt sich zu.
Bei 6 von 10 E87 ist das bei nem Fahrzeugcheck ständig zu bemängeln.
Wenn du Glück hast reicht es die Düse rauszuziehen und die Durchführung mit Rostlöser und Schweißdraht frei zu machen, anschließend mit viel (Wasch-)Wasser durchspülen.
Geht das nicht muss man es zudem am anderen Ende, also am Schlauchanschluss unter der Heckklappenverkleidung, versuchen.
Wenns ganz blöd läuft hat sich das Winkelstück so zugesetzt, dass man den Wischermotor ausbauen und zerlegen muss, um alles richtig reinigen zu können.
Hier besteht aber die Gefahr, dass der Motor danach undicht wird, bzw die Dichtung am Winkelstück nicht mehr korrekt abschließt.
In dem Fall muss der Motor neu.
Sowas lässt sich durch regelmäßige Nutzung der Heckscheibeneaschanlage vermeiden...... nur macht das meinen Beobachtungen nach keiner, also hat das Problem auch irgendwann jeder.
MfG
Bearbeitet von: Airborne am 15.08.2015 um 00:25:11
Bei 6 von 10 E87 ist das bei nem Fahrzeugcheck ständig zu bemängeln.
Wenn du Glück hast reicht es die Düse rauszuziehen und die Durchführung mit Rostlöser und Schweißdraht frei zu machen, anschließend mit viel (Wasch-)Wasser durchspülen.
Geht das nicht muss man es zudem am anderen Ende, also am Schlauchanschluss unter der Heckklappenverkleidung, versuchen.
Wenns ganz blöd läuft hat sich das Winkelstück so zugesetzt, dass man den Wischermotor ausbauen und zerlegen muss, um alles richtig reinigen zu können.
Hier besteht aber die Gefahr, dass der Motor danach undicht wird, bzw die Dichtung am Winkelstück nicht mehr korrekt abschließt.
In dem Fall muss der Motor neu.
Sowas lässt sich durch regelmäßige Nutzung der Heckscheibeneaschanlage vermeiden...... nur macht das meinen Beobachtungen nach keiner, also hat das Problem auch irgendwann jeder.
MfG
Bearbeitet von: Airborne am 15.08.2015 um 00:25:11
@Airborne
was setzt sich den dort ab, ist das kalk?
dann würde ja evtl. etwas essig ins wischwasser helfen
was setzt sich den dort ab, ist das kalk?
dann würde ja evtl. etwas essig ins wischwasser helfen
Nu mal los....
Sowas lässt sich durch regelmäßige Nutzung der Heckscheibeneaschanlage vermeiden...... nur macht das meinen Beobachtungen nach keiner, also hat das Problem auch irgendwann jeder.(Zitat von: Airborne)
Stimmt, ich verwende die Düse hinten nie. Den Wischer auch nur ab und zu. Deswegen war auch mal die Pumpe hin.
Vielleicht sollte man das doch auch regelmäßig benutzen. Am besten vor der Autowäsche.
@Airborne
Top Antwort:)
Ich werde deinen Rat befolgen und es so einmal versuchen.
Zur sicherheit habe ich bei dem Autohändler eine neue Pumpe geordert.
Danke für euer Verständnis.
Wenn Ich soweit bin und es versu ht habe, dann geb ich ne Rückmeldung!
Top Antwort:)
Ich werde deinen Rat befolgen und es so einmal versuchen.
Zur sicherheit habe ich bei dem Autohändler eine neue Pumpe geordert.
Danke für euer Verständnis.
Wenn Ich soweit bin und es versu ht habe, dann geb ich ne Rückmeldung!
Moin,
so ich habe mittlerweile den Motor gereinigt.
Dies habe ich mit einem Draht erledigt. Den habe ich, wie in vielen Anleitungen aus dem Netz, in den Motor eingeführt und dann mit Rostlöser und einem weiterem Vorgang mit dem Draht bereinigt.
Danach war das Sprühen ohne Probleme wieder möglich :)
Jetzt bin ich wieder Glücklich !!
so ich habe mittlerweile den Motor gereinigt.
Dies habe ich mit einem Draht erledigt. Den habe ich, wie in vielen Anleitungen aus dem Netz, in den Motor eingeführt und dann mit Rostlöser und einem weiterem Vorgang mit dem Draht bereinigt.
Danach war das Sprühen ohne Probleme wieder möglich :)
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