Gebrauchte E90 gekauft diverse Fehler codes
Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry81 am 30.07.2015 um 09:05:57 aus dem Forum "Baureihenübergreifendes" in dieses Forum verschoben.Guten Tag,
Erstmal Hallo an das Forum ich hab mich bereits etwas eingelesen und komme schon ganz gut zurecht.
Nun zu meiner Frage bzw Fragen.
Ich hab mir einen E90 von Privat gekauft bei der Probefahrt war alles inordnung mir ist nix besonderes aufgefallen.
Habe jetzt den Fehlerspeicher ausgelesen und er hat mir 9 Fehler angezeigt habe die gelöscht etwas rumgefahren und nochmal ausgelesen sind es wieder 7 stück. was die jeweilligen fehler sind hab ich bereits heraus gefunden aber im zusammen hang blick ich da leider nicht durch könnt ihr mir vielleicht helfen? Der Tempomat und die Start Stop Automatik funktionieren ebenfalls nicht das zeigt es mir auch im Bordcomputer an, der verkäufer meinte das sei nur ein kaputter Kupplungsschalter aber warum zeigt er mir dazu keinen fehler an ?
ich hoffe ihr könnt mir etwas weiter helfen und mich vielleicht beruhigen nicht das es ein fehl kauf war :(
Stickoxidsensor elektrisch
Code: 2AF4
Stickoxidsensor Lambda
Code: 2AF2
Stickoxidsensor Lambda
Code: 2AF6
Abgas-Rückschlagventil, Anpassung
Code: 2A0F
Kraftstoffpumpe
Code: 2AAF
Nullgangsensor, Signal
code: 2FCE
:Bremslicht Fehler
Code: A8C4
Bearbeitet von: angry81 am 30.07.2015 um 09:05:57
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Smint,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Gebrauchte E90 gekauft diverse Fehler codes"!
Gruß
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Gruß
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Hey
Also den Nox-Sensor musst du mit 99% wahrscheinlichkeit erneuern. Der ist hin. Kostet bei BMW ca 360€
Es scheint so als könnte dein Fahrzeug nicht erkennen, welcher Gang momentan eingelegt ist (Fehler Nullgangsensor). Versuch ihn mal einzulernen und falls das nichts bringt mal die Leitungen Prüfen. Der Sensor sitzt oben oder seitlich am Getriebe, weiß ich grad nicht genau.
Bei den anderen Fehlern musste mal schauen ob das AGR-Ventil sich bewegt, bzw ob dieses freigängig ist. Fehler Kraftstoffpumpe mal im Auge behalten und der Fehler mit dem Bremslicht auch. Zubehör Rückleuchten verbaut bzw funktioneren alle leuchten für das Bremslicht?
Bearbeitet von: KaiserKönig am 29.07.2015 um 21:34:43
Also den Nox-Sensor musst du mit 99% wahrscheinlichkeit erneuern. Der ist hin. Kostet bei BMW ca 360€
Es scheint so als könnte dein Fahrzeug nicht erkennen, welcher Gang momentan eingelegt ist (Fehler Nullgangsensor). Versuch ihn mal einzulernen und falls das nichts bringt mal die Leitungen Prüfen. Der Sensor sitzt oben oder seitlich am Getriebe, weiß ich grad nicht genau.
Bei den anderen Fehlern musste mal schauen ob das AGR-Ventil sich bewegt, bzw ob dieses freigängig ist. Fehler Kraftstoffpumpe mal im Auge behalten und der Fehler mit dem Bremslicht auch. Zubehör Rückleuchten verbaut bzw funktioneren alle leuchten für das Bremslicht?
Bearbeitet von: KaiserKönig am 29.07.2015 um 21:34:43
danke für deine antwort,
Das ist aufjedenfall ärgerlich für mich direkt am anfang soviel Probleme :(
muss der Nox-Sensor gewechselt werden? Die Motor Kontroll leuchte ist ja aus ? was würde das den in einer freien Werkstatt ungefähr kosten?
wie kann ich den den nullgangsensor neu "einlernen"?
und kannst du mir sagen ob die nicht funktionierende start stop und tempomat am kupplungschalter liegen kann '?
Das ist aufjedenfall ärgerlich für mich direkt am anfang soviel Probleme :(
muss der Nox-Sensor gewechselt werden? Die Motor Kontroll leuchte ist ja aus ? was würde das den in einer freien Werkstatt ungefähr kosten?
wie kann ich den den nullgangsensor neu "einlernen"?
und kannst du mir sagen ob die nicht funktionierende start stop und tempomat am kupplungschalter liegen kann '?
Den Nox-Sensor muss man spätestens zur nächsten AU erneuern, sonst besteht man diese nicht. Wechsel geht recht schnell und sollte in einer halben Stunde erledigt sein.
Was das in einer freien Werkstatt kostet, kann ich dir leider nicht sagen. Ich weiß nur das der Sensor ca 360€ kostet + Einbau halt
Den Nullgangsensor kann man nur mittels Tester neu anlernen, sollte der Fehler dann noch weiterhin bestehen, Leitungen und Steckverbindungen prüfen.
Den Kupplungsschalter schließe ich zu 100% aus. Denn wenn dieser defekt ist, kannst du dein Fahrzeug nicht mehr starten. (Er erkennt ja dann nicht mehr ob du die Kupplung beim Startversuch betätigst)
Was das in einer freien Werkstatt kostet, kann ich dir leider nicht sagen. Ich weiß nur das der Sensor ca 360€ kostet + Einbau halt
Den Nullgangsensor kann man nur mittels Tester neu anlernen, sollte der Fehler dann noch weiterhin bestehen, Leitungen und Steckverbindungen prüfen.
Den Kupplungsschalter schließe ich zu 100% aus. Denn wenn dieser defekt ist, kannst du dein Fahrzeug nicht mehr starten. (Er erkennt ja dann nicht mehr ob du die Kupplung beim Startversuch betätigst)
Im Prinzip kannst du mit dem Nox Sensor warten, bis zum Nächsten TÜV.
Allerdings sollte dir auch bewusst sein, das durch Fehlerspeichereinträge in der DME (Motorsteuergerät) deine Start Stopp Automatik nicht funktioniert..
Hast du den beim Händler gekauft?
Denn beim nächsten Kauf dran, wenns kleine und billige Probleme wären, würde er den Wagen nicht abgeben!
Allerdings sollte dir auch bewusst sein, das durch Fehlerspeichereinträge in der DME (Motorsteuergerät) deine Start Stopp Automatik nicht funktioniert..
Hast du den beim Händler gekauft?
Denn beim nächsten Kauf dran, wenns kleine und billige Probleme wären, würde er den Wagen nicht abgeben!
Mach dich nicht verrückt wegen Kleinigkeiten.Ob der Vorbesitzer den Wagen wegen solcher Sachen verkauft hat wage ich zu bezweifeln.Bei einem Freund waren auch viele Fehler wegen Abgaswerte,Katsensor usw-am Ende war es ein kleiner Riss in einer Dichtung/Ansaugbrücke.Fahre mal in eine Werkstatt,dort wird man dir genau sagen was es ist und was es kostet-alle Teile aufzuzählen die def sein könnten hilft dir wenig,mfG
Karten Up Date-CCC (2014 Europa) inkl.POI`s
wie gesagt der ist von privat
der wagen hat erst vor 2 monaten neuen TÜV bekommen.
also mit den sensor kann ich warten zum glück.
der vorgänger hat m3 led blinker verbaut kann der Bremslicht fehler da her kommen?
weil alle 3 bremslichter hinten funktionieren einwandfrei.
ich bin jetzt kein auto mechaniker aber wenn der nullgangsensor erkennt welcher gang eingelegt ist dann kann es doch sein das deswegen die start stop und tempomat nicht funktioniert oder?
ich danke euch allen aufjedenfall für eure hilfe und tipps
am samstag gehts dann zu einem kollegen in die werkstatt mal durchchecken hoffen wir mal das nicht noch mehr auf mich zukommt :/
der wagen hat erst vor 2 monaten neuen TÜV bekommen.
also mit den sensor kann ich warten zum glück.
der vorgänger hat m3 led blinker verbaut kann der Bremslicht fehler da her kommen?
weil alle 3 bremslichter hinten funktionieren einwandfrei.
ich bin jetzt kein auto mechaniker aber wenn der nullgangsensor erkennt welcher gang eingelegt ist dann kann es doch sein das deswegen die start stop und tempomat nicht funktioniert oder?
ich danke euch allen aufjedenfall für eure hilfe und tipps
am samstag gehts dann zu einem kollegen in die werkstatt mal durchchecken hoffen wir mal das nicht noch mehr auf mich zukommt :/
hey Leute :(
War jetzt bei einem Kollegen in der Werkstatt der hat sich den mal mechanisch angesehen und folgende Mängel festgestellt.
Manschetten vorne müssen gewechselt werden
Ventil Deckel Dichtung muss gewechselt werden
das Getriebe verliert Öl
man sieht auch das da was dran gemacht worden ist weil der Lack an den schrauben abgeblättert ist.
und das schlimmste das hinter achs Getriebe macht extreme Geräusche entweder komplett kaputt oder die Lager kaputt.
aufjedenfall ist das einiges jetzt meine frage kann ich da was rechtlich machen weil es War ja ein privat kauf aber mein Kollege hat gesagt das die Mängel schon länger da sein müssten deswegen soll ich mal aufjedenfall mit dem nochmal reden.
achja und musste jetzt nach 2000km 1 l Öl wieder nachfüllen .
da freut man sich auf das Auto und dann sowas :(
War jetzt bei einem Kollegen in der Werkstatt der hat sich den mal mechanisch angesehen und folgende Mängel festgestellt.
Manschetten vorne müssen gewechselt werden
Ventil Deckel Dichtung muss gewechselt werden
das Getriebe verliert Öl
man sieht auch das da was dran gemacht worden ist weil der Lack an den schrauben abgeblättert ist.
und das schlimmste das hinter achs Getriebe macht extreme Geräusche entweder komplett kaputt oder die Lager kaputt.
aufjedenfall ist das einiges jetzt meine frage kann ich da was rechtlich machen weil es War ja ein privat kauf aber mein Kollege hat gesagt das die Mängel schon länger da sein müssten deswegen soll ich mal aufjedenfall mit dem nochmal reden.
achja und musste jetzt nach 2000km 1 l Öl wieder nachfüllen .
da freut man sich auf das Auto und dann sowas :(
Wie lange ist der Kauf her?
Kaufvertrag gemacht?
Fakt ist, wenn du. Kaufvertrag von Mobile und Co gemacht wurde, ist es eigentlich wasserdicht.
Du hättest das Auto vorher beim adac vorführen können, etc.
Wenn du den Wagen aber jetzt erst seid 3wochen hast, und es KLAR nachweisbar ist, das die Mängel vorher schon waren, muss jetzt bewiesen werden das der Vorbesitzer davon nichts wusste....
Wird schwer. Du kannst versuchen Druck zu machen, und dich ggf. Von einem Anwalt beraten lassen.
Kaufvertrag gemacht?
Fakt ist, wenn du. Kaufvertrag von Mobile und Co gemacht wurde, ist es eigentlich wasserdicht.
Du hättest das Auto vorher beim adac vorführen können, etc.
Wenn du den Wagen aber jetzt erst seid 3wochen hast, und es KLAR nachweisbar ist, das die Mängel vorher schon waren, muss jetzt bewiesen werden das der Vorbesitzer davon nichts wusste....
Wird schwer. Du kannst versuchen Druck zu machen, und dich ggf. Von einem Anwalt beraten lassen.
auto wurde am 24.07.15 gekauft
unter aus schluss der sachmängelhaftung
und das kaputte diff hört man halt bei der fahrt aufjedenfall
ist das überhaupt nachweisbar das es schon vor verkauf so war?
unter aus schluss der sachmängelhaftung
und das kaputte diff hört man halt bei der fahrt aufjedenfall
ist das überhaupt nachweisbar das es schon vor verkauf so war?
Geh zu einem Anwalt!!!
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