E39 540i Vmax-Modul
Hallo erstmal,bin neu hier und habe auch gleich meine erste Frage :)
Es gibt ja diese Vmax-Module die man dann vor das Steuergerät klemmen soll. Ich kannte bislang nur diese EX310, die es aber scheinbar nirgends mehr zu kaufen gibt. Eins habe ich gebraucht bei den Ebay Kleinanzeigen gesehen, aber der will da gleich utopische 500€ für haben, da wäre ja eine komplette Softwareanpassung günstiger -.-
Nun habe ich mal bei Ebay geguckt und da gibt es nun diese Dinger hier:
Link
Nun die Frage: Hat da jemand Erfahrung mit diesen Modellen gemacht? Kann man die nehmen?
Falls keine Erfahrung damit besteht, vielleicht ja mit dem EX310. Die Drähte, die man verbinden muss, werden wohl die gleichen sein. Kann so ein Modul, wenn falsch konstruiert da viel kaputt machen am Steuergerät oder würden dann max. falsche Werte ankommen?
Sprich: Kann man es drauf ankommen lassen, es für den Preis einfach mal auszuprobieren, ohne die sofortige Gefahr das Steuergerät zu grillen?
Ich danke euch im Vorraus :)
LG
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Tomcatter,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E39 540i Vmax-Modul"!
Gruß
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Gruß
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Also ich hatte ja mit vielem gerechnet...
Außer in einem derart gut besuchten Forum GAR KEINE Antwort zu erhalten.
Das ist echt enttäuschend Leute :(
Außer in einem derart gut besuchten Forum GAR KEINE Antwort zu erhalten.
Das ist echt enttäuschend Leute :(
Gibt extra E39 Foren für sowas ...
Achsoooo...na das ist ja eine tolle Begründung -.-
Vielleicht sollte man das künftig vermeiden, indem man groß irgendwo hinschreibt, dass die Leute hier keine Ahnung und/oder keine Lust haben. Gibt ja schließlich noch andere Foren xD
Also echt...ich glaub immernoch nicht, was ich da gerade gelesen habe.
Vielleicht sollte man das künftig vermeiden, indem man groß irgendwo hinschreibt, dass die Leute hier keine Ahnung und/oder keine Lust haben. Gibt ja schließlich noch andere Foren xD
Also echt...ich glaub immernoch nicht, was ich da gerade gelesen habe.
Mal ne blöd Frage: wie schnell soll denn der 540i ohne Begrenzung gehen? Sei mir nicht böse, aber so viel mehr als 250 ist da doch eh nicht drin, oder täusch ich mich?
Erst mal finde ich die Frage hier auch richtig, das hier ist ein BMW Forum und der e39 540i ist ein BMW. Er kann die Frage also hier und/oder im e39 Forum stellen. Zumal er hier theoretisch mehr antworten erhalten sollte weil hier nicht nur e39 Fahrer sind und auch eventuell andere BMW Fahrer(z.B. e46) etwas über die boxen wissen.
Und ein 540i kann schneller als 250 fahren mit Rückenwind und bergab. Normal könnte schwierig werden aber ein wenig drüber geht eventuell. Hat aber mit der Frage des themenerstellers wenig zu tun.
LEIDER KANN ICH DIR NICHTS ZU DEINER FRAGE SAGEN DA ICH MICH DAMIT NICHT AUSKENNEN TUE. Auf jeden fall waren die antworten der vorredner von mir unnötige antworten die man sich hätte sparen können.
Und ein 540i kann schneller als 250 fahren mit Rückenwind und bergab. Normal könnte schwierig werden aber ein wenig drüber geht eventuell. Hat aber mit der Frage des themenerstellers wenig zu tun.
LEIDER KANN ICH DIR NICHTS ZU DEINER FRAGE SAGEN DA ICH MICH DAMIT NICHT AUSKENNEN TUE. Auf jeden fall waren die antworten der vorredner von mir unnötige antworten die man sich hätte sparen können.
"Zumal er hier theoretisch mehr antworten erhalten sollte"
Genau das war die Absicht!
Zur Info: Ich habe die Frage auch im E39-Forum gestellt, ging aber davon aus, dass hier potenztiell mehr Antworten zu erwarten sind, da deutlich mehr Mitglieder. So kann man sich irren...
Was die Vmax des 540i angeht. Ich bin mir durchaus bewusst, dass der dann keine 300 rennt. Reale 265-270 sollten aber drin sein, gerade beim Schalter. Und ja, das ist es mir wert. Mich stört diese elektronische Fußfessel und das Gefühl, dass eben durchaus noch ein bisschen mehr gehen würde, schon sehr. Ich möchte als Fahrer eben nicht irgendwo von irgendwas eingebremst/an die Kette gelegt werden. So einfach ist das :)
Genau das war die Absicht!
Zur Info: Ich habe die Frage auch im E39-Forum gestellt, ging aber davon aus, dass hier potenztiell mehr Antworten zu erwarten sind, da deutlich mehr Mitglieder. So kann man sich irren...
Was die Vmax des 540i angeht. Ich bin mir durchaus bewusst, dass der dann keine 300 rennt. Reale 265-270 sollten aber drin sein, gerade beim Schalter. Und ja, das ist es mir wert. Mich stört diese elektronische Fußfessel und das Gefühl, dass eben durchaus noch ein bisschen mehr gehen würde, schon sehr. Ich möchte als Fahrer eben nicht irgendwo von irgendwas eingebremst/an die Kette gelegt werden. So einfach ist das :)
Ich würde lieber gleich eien DAtesnsatz ändern , weil man dann noch etwas sxchärfere gasannahme hat un der der V max begrenzer geleich mit weg programmiert wird ->
http://www.sgs-software-solutions.de/
http://www.sgs-software-solutions.de/Preisliste.pdf
Besser wie jede Box , bei fast jedem Auto
Bearbeitet von: pat.zet am 02.07.2015 um 06:41:58
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Besser wie jede Box , bei fast jedem Auto
Bearbeitet von: pat.zet am 02.07.2015 um 06:41:58
Wenn dann musste es machen wie der Pat. Es sagt einen vernünftigen Daten Satz machen aber das hast du ja schon klar gemacht mit deinem 99$ Stecker Geld darf es ja nicht kosten.
Mfg
Mfg
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