Schlüssel Probleme e46
Guten Tag Zusammen,Ich habe folgendes Problem mit meinem Schlüssel:
Schlüssel: e46 Rauten Form mit Akku
Aufschließen: Funktioniert mit der Funkfernbedienung
Aufschließen Kofferraum: Funktioniert mit der Funkfernbedienung
Abschließen: Funktioniert nicht !!!! (es geht auch kein Licht im Auto an, bei Betätigung des Knopfes)
Knopf im Auto für die Verriegelung: Auto kann geöffnet und geschlossen werden.
Unternommen Reparatur Versuche:
Schlüssel neu Initialisiert: Funktioniert (Auto bestätigt dies durch öffnen und schließen)
Akku: Der Akku im Rauten Schlüssel wurde getauscht
Frage:
Das Abschließen mit dem Knopf im Auto funktioniert. Steuert dieser Knopf das gleiche Relais im Grundmodul an wie das öffnen per Funkfernbedienung? Wenn nicht könnte das Relais im Grundmodul defekt sein.
Hat sonst noch jemand eine Idee wo der Fehler liegen kann?
Viele Dank und ein schönes We
Phil
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo philrig,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Schlüssel Probleme e46"!
Gruß
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Gruß
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Vielleicht die Platine im Schlüssel da wo ebend der Knopf sitzt der nicht funktioniert.Hast du keinen zweiten Schlüssel?
MfG
Pierre
Pierre
Nein einen zweiten Schlüssel habe ich nicht.Da ich den Schlüssel initialisieren kann und dafür der mittlere Knopf benötigt wird, schließe ich aus das der Knopf kaputt ist.
Vg
Vg
War bei meinem E65 auch mal.
Mikroschalter im Schlüssel auf der Platine für Schließen abgebrochen.
Also:
Schlüssel auf, Mikroschalter anlöten, mit Sekundenkleber fixieren.
Mikroschalter im Schlüssel auf der Platine für Schließen abgebrochen.
Also:
Schlüssel auf, Mikroschalter anlöten, mit Sekundenkleber fixieren.
Hi Danke
für die Initialisierung wird der mikroschalter(Knopf in der Mitte) benötigt. die Initialisierung klappt auch mit dem Schlüssel, also sollte der mikroschalter doch funktionieren oder?
Vg aphilipp
für die Initialisierung wird der mikroschalter(Knopf in der Mitte) benötigt. die Initialisierung klappt auch mit dem Schlüssel, also sollte der mikroschalter doch funktionieren oder?
Vg aphilipp
Ja, gut, bei mir war es so.
Wenn bei Dir der Schalter "Schließen" im Schlüssel ok ist, dann gibt das Steuergerät im Wagen den Befehl "Schließen" nicht raus.
Steuergerät ausbauen und zur Reparatur schicken.
Oder es sitzt noch ein Relais dazwischen, was kaputt ist.
Mal den Schaltplan checken
Wenn bei Dir der Schalter "Schließen" im Schlüssel ok ist, dann gibt das Steuergerät im Wagen den Befehl "Schließen" nicht raus.
Steuergerät ausbauen und zur Reparatur schicken.
Oder es sitzt noch ein Relais dazwischen, was kaputt ist.
Mal den Schaltplan checken
Hi
die FZV Im Kofferraum sendet die Signale an das Grundmodul
(da ich den Schlüssel Initialisieren kann, vermute ich das die Signale am Grundmodul ankommen)
Der Knopf im Auto (central locking Button) funktioniert ohne Probleme.
Oben hatte ich ja schon gefragt, ob für das schließen per Schlüssel und per Central locking Button die gleiche Reais angesteuert werden.
Gruß Philipp
die FZV Im Kofferraum sendet die Signale an das Grundmodul
(da ich den Schlüssel Initialisieren kann, vermute ich das die Signale am Grundmodul ankommen)
Der Knopf im Auto (central locking Button) funktioniert ohne Probleme.
Oben hatte ich ja schon gefragt, ob für das schließen per Schlüssel und per Central locking Button die gleiche Reais angesteuert werden.
Gruß Philipp
Nachtrag:
Ich war gerade nochmal am Auto, um etwas aus dem Kofferaum zu holen.
Dann war ich sauer und habe ganz oft abwechselnd öffnen/schließen am Schlüssel gedrückt und aufeinmal schließt das Auto ab ....
So ein fehler hatte hier bestimmt noch keiner oder ??
nur abschließen kann ich 1000 mal drücken da passiert nichts....
Ich war gerade nochmal am Auto, um etwas aus dem Kofferaum zu holen.
Dann war ich sauer und habe ganz oft abwechselnd öffnen/schließen am Schlüssel gedrückt und aufeinmal schließt das Auto ab ....
So ein fehler hatte hier bestimmt noch keiner oder ??
nur abschließen kann ich 1000 mal drücken da passiert nichts....
Ich denke es wird trotzdem am Schlüssel liegen.Da es eh sicherer ist nen Zweitschlüssel zu haben würde ich an deiner Stelle nen neuen ordern,und du wirst sehen das der funktionieren wird.Wenn es am Grundmodul liegen würde,dann würde es mit dem Knopf von innen auch nicht funktionieren!
MfG
Pierre
Pierre
Ich denke es wird trotzdem am Schlüssel liegen.Da es eh sicherer ist nen Zweitschlüssel zu haben würde ich an deiner Stelle nen neuen ordern,und du wirst sehen das der funktionieren wird.Wenn es am Grundmodul liegen würde,dann würde es mit dem Knopf von innen auch nicht funktionieren!(Zitat von: 982racer)
Seh ich auch so.
Hi
ich werde es mal mit einem anderen Schlüssel probieren .
Dafür kann ich ja auch ein Baugleichen von einem anderen Fahrzeug nehmen und auf mein Auto Initialisieren
oder gibt es auch, eine einfach extra Fernbedienung die ich mit Initialisieren kann (ohne Schlüssel, sie soll dann nur für die ZV dienen).
Werde mich dann nochmal melden wenn das Problem gelöst ist.
Danke
ich werde es mal mit einem anderen Schlüssel probieren .
Dafür kann ich ja auch ein Baugleichen von einem anderen Fahrzeug nehmen und auf mein Auto Initialisieren
oder gibt es auch, eine einfach extra Fernbedienung die ich mit Initialisieren kann (ohne Schlüssel, sie soll dann nur für die ZV dienen).
Werde mich dann nochmal melden wenn das Problem gelöst ist.
Danke
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