Domlager hinten wieder defekt
Hallo zusammen.Ich habe folgendes Problem bei meinem 330 qp 2004.
ich habe vor 3 Wochen ein ap Gewinde Fahrwerk verbaut und in einem alle domlager erneuert
Nach Ca 500 km ist hinten rechts das Gummi aus dem domlager gerissen. Habe auf Kulanz neue bekommen und jetz nach Ca weiteren 500 km den gleichen Schaden.
Die ersten Lager waren von febi Bilstein und die aktuellen sind von monroe.
Brauche dringend einen tipp warum meine Karre so die Lager mordet
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo BlueTribal,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Domlager hinten wieder defekt"!
Gruß
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Liegt wahrscheinlich an deinem Fahrwerk.
AP Fahrwerke finde ich ziemlich hart und die Kraft wird so mehr an das Fahrzeug weitergegeben.
Korrigiert mich wenn ich falsch liege!
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Die teller ober und unterhalb des lagers hast du schon wieder eingebaut?
Wer Rechtschreibfehler findet kann sie behalten!
Ja sind drin.
Wirklich härter als mein vorheriges m Fahrwerk mit h und r Federn ist das auch nicht.
Wirklich härter als mein vorheriges m Fahrwerk mit h und r Federn ist das auch nicht.
Und die kleine Unterlegscheibe unter dem unteren Teller?
Erfolg gibt dem Recht, der ihn hat
kauf dir lieber originale vom :-)
Mir sind damals beim E34 schon bei einfachem Dämpfertausch mit Tieferlegung die Zubehördomlager zerrissen. Originale rein und gut wars.
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...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
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Ich habe auch zweimal hintereinander Stützlager für die Hinterachse gekauft, via Amazon, "original" Febi Bilstein. Die haben auch nur ungefähr 1000 km gehalten, die Gummis haben sich nach oben rausgedrückt, der Dämpfer hat sich nur noch auf der großen Scheibe abgestützt und entsprechend gepoltert.
Dann habe ich bei BMW welche gekauft, die waren ungefähr 9 EUR pro Stück teurer. Die halten seit 150.000 km.
Gerade bei so Low-Tech-Popelteilen kriegt man glaube ich viel öfter als man denkt Fälschungen angedreht.
Wenn der Preisunterschied Groß ist, kann man das ja ruhig mal probieren. Bei 18 EUR einsparpotential kann man auch einfach mal Originalteile kaufen.
Gruß
Oliver
Dann habe ich bei BMW welche gekauft, die waren ungefähr 9 EUR pro Stück teurer. Die halten seit 150.000 km.
Gerade bei so Low-Tech-Popelteilen kriegt man glaube ich viel öfter als man denkt Fälschungen angedreht.
Wenn der Preisunterschied Groß ist, kann man das ja ruhig mal probieren. Bei 18 EUR einsparpotential kann man auch einfach mal Originalteile kaufen.
Gruß
Oliver
Kann vielleicht sein das du die unterlegscheibe die unter das Domlager kommt vergessen hast ?
Nein es sind alle stützscheiben verbaut.
Wobei ich langsam denke das die hinteren Dämpfer ko sind.
Die ha wird gefühlt jeden Tag weicher und schwammiger.
Wobei der Service von ap ja echt mehr als schlecht und umständlich ist.
Wobei ich langsam denke das die hinteren Dämpfer ko sind.
Die ha wird gefühlt jeden Tag weicher und schwammiger.
Wobei der Service von ap ja echt mehr als schlecht und umständlich ist.
Habe auch vor kurzem feststellen müssen das der Service von FK & AP zum kotzen ist.
Am telefon unfreundlich
und dan wurde aufgelegt, per Email kam dan das Fahrwerkservice eingestellt wurde.
Am telefon unfreundlich
und dan wurde aufgelegt, per Email kam dan das Fahrwerkservice eingestellt wurde.
Hol dir originale Lager vom e46 m3 Cabrio. Die sind stabiler
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 49 Monaten
Hey Leute ich habe ein sehr großes Problem. Und war habe ich letzte Woche neue Dämpfer verbaut bekommen HA. Jetzt bin ich nach Kroatien gefahren und beim Ausladen schauen mich die beiden Kolbenstangen an.
Bin am Montag hier zum :) und 5 Tage später wurden die neuen Domlager eingebaut, dass war gestern. Heute fahre ich durch Kroatien zum Baden und musste durch eine Bodenwelle hören wie sich wieder ein Lager verabschiedet hat. Wo ist das Problem und bekomme ich das auf Kulanz beim :) wieder repariert ? Gruß Eric
Bin am Montag hier zum :) und 5 Tage später wurden die neuen Domlager eingebaut, dass war gestern. Heute fahre ich durch Kroatien zum Baden und musste durch eine Bodenwelle hören wie sich wieder ein Lager verabschiedet hat. Wo ist das Problem und bekomme ich das auf Kulanz beim :) wieder repariert ? Gruß Eric
Montagefehler. Es muss die originale unterlegscheibe wieder verwendet werden die genau das verhindert.
"Die wahre Kunst der Fahrzeugbeherrschung erkennt man im instabilen Fahrzustand"
Walter Röhrl
Walter Röhrl
Unterlegscheibe nicht vergessen und die von Lemförder verbauen die anderen sind zu weich.Hatte ich bei mir auch und wurde eine besseren belehrt.
BMW-Gruss ///M ario
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