hi. Ich hab vor ner Woche mein Coupé auf 323 umgebaut und beim Fehler auslesen kam der lmm. Also das gleich mal neu bestellt und eingabaut. Jetzt läuft er im Stand auch sauber aber bei etwa 3000-3500 Umdrehungen ist ein kurzes Rücken zu spüren. Beim auslesen kam dann luftmassenmesser Kurzschluss gegen u-batt. Auch wenn ich Speicher lösche und dann im Stand den lmm abstecke ist keine Veränderung des Laufs erkennbar. Soldat jetzt wieder der lmm sein?
BMW Unser, geheiligt werden deine Nieren, Dein M-Power komme, Deine Geschwindigkeit geschehe, auf der Autobahn wie auch auf der Landstraße. Unser tägliches Benzin gib uns heute und vergib uns alle Gesetzesverstöße.... Amen
Als ich mein lmm getauscht habe hab ich die Batterie abgeklemmt. Wo hast du den lmm gekauft? Zubehör oder orginal bmw? Ich musste leider zwei mal kaufen da ich erst nen bilig lmm genommen habe. Der von bmw ist seit ca 8 Monaten verbaut und erfüllt super sein Zweck :)
Ich hab ihn aus dem Zubehör geholt. Soll das wirklich der lmm sein? Er zeigt bei i*pa immer den selben Fehler bei 3457U/min den lmm Kurzschluss gegen u batt
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