Leistungssteigerungs-Additiv belegt?
Hallo Syndikat-Community!Kurz und knapp, Ich bin letztens über dieses Video gestolpert:
Hier soll mit einem Civic Si bewiesen worden sein, dass dieses spezielle Leistungsadditiv messbare Mehrleistung (4-11PS) ergibt.
Nach den Kommentaren soll 91 AKI (also ~95 RON) getankt worden sein und die Messverhältnisse ziemlich gleich eingehalten.
Ich habe bisher immer gelesen, dass bei ausreichender Oktanzahl kein Additiv irgendeine Mehrleistung erzielen kann. Wie kam der Typ auf diese Messergebnisse?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo freaker1109,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Leistungssteigerungs-Additiv belegt?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Leistungssteigerungs-Additiv belegt?"!
Gruß
4-11Ps , welche Schwankung :D.
Das geht vll. beim Ami-Sprit , aus Kirkistan wo die Oktan- bzw. Cetanzahlen (je nachdem welche Plörre reingeleert wird) stark schwanken.
Das einzige was das Zeug bringt ist, dass du weniger Geld im Beutel hast.
Eig. soll das Zeug auch nicht wirklich Leistung bringen, eher vorm Klopfen schützen.
Wenn der Wagen auf 98er abgestimmt ist, man aber 91er reinschüttet , dann kommt er damit zwar klar aber die optimale Leistung hat bei 98er.
Allerdings ist der V-Tech Motor bestimmt nicht die schlechteste Wahl für so einen Test , Drehzahlbegrenzer bei fast 8500 U/min ...
Zudem du hast ja auch beim Prüfstand gewissen Toleranzen , sollte man gerade bei den Amis bedenken :D.
Bearbeitet von: Performances am 01.05.2015 um 17:59:59
Das geht vll. beim Ami-Sprit , aus Kirkistan wo die Oktan- bzw. Cetanzahlen (je nachdem welche Plörre reingeleert wird) stark schwanken.
Das einzige was das Zeug bringt ist, dass du weniger Geld im Beutel hast.
Eig. soll das Zeug auch nicht wirklich Leistung bringen, eher vorm Klopfen schützen.
Wenn der Wagen auf 98er abgestimmt ist, man aber 91er reinschüttet , dann kommt er damit zwar klar aber die optimale Leistung hat bei 98er.
Allerdings ist der V-Tech Motor bestimmt nicht die schlechteste Wahl für so einen Test , Drehzahlbegrenzer bei fast 8500 U/min ...
Zudem du hast ja auch beim Prüfstand gewissen Toleranzen , sollte man gerade bei den Amis bedenken :D.
Bearbeitet von: Performances am 01.05.2015 um 17:59:59
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
Das Zeug ist ""SUPER"". Und zwar nur für den Verkäufer. Fast jeder will mehr Leistung haben und fällt auf so eine Masche herein. Ich kann dir nur raten, Finger weg!!
selbst wenn es stimmen sollte, wer hat denn 4-11 ps mehr nötig?
Mich überrascht es ja weil es überhaupt einen messbaren Unterschied gibt. Das Mittel soll angeblich NICHT die Klopffestigkeit erhöhen sondern die Verbrennung "effizienter" gestalten...
Der Typ scheint mir von den anderen Videos recht unabhängig, deswegen hab ich mal ausgeschlossen dass er von der Firma gekauft worden ist.
Der Typ scheint mir von den anderen Videos recht unabhängig, deswegen hab ich mal ausgeschlossen dass er von der Firma gekauft worden ist.
Mich überrascht es ja weil es überhaupt einen messbaren Unterschied gibt. Das Mittel soll angeblich NICHT die Klopffestigkeit erhöhen sondern die Verbrennung "effizienter" gestalten...
Der Typ scheint mir von den anderen Videos recht unabhängig, deswegen hab ich mal ausgeschlossen dass er von der Firma gekauft worden ist.(Zitat von: freaker1109)
Na ja, ich glaube Du wolltest Dir hier nur den Segen für das Produkt holen, damit dein 316i 11 PS mehr hat!
Na ja, ich glaube Du wolltest Dir hier nur den Segen für das Produkt holen, damit dein 316i 11 PS mehr hat!(Zitat von: BMW-Erich)
Na ja, ich glaube Deine Kommentare tragen nichts konstruktives zu dem Thema bei!
Na ja, ich glaube Du wolltest Dir hier nur den Segen für das Produkt holen, damit dein 316i 11 PS mehr hat!(Zitat von: BMW-Erich)
Na ja, ich glaube Deine Kommentare tragen nichts konstruktives zu dem Thema bei!(Zitat von: freaker1109)
hmm..jeder aber weiss doch, dass dieser Blödsinn mit Additiven jeglicher Art sinnlos ist. Auf sowas sind die Leute in den
70er Jahren reingefallen.
Es gibt sicher einige Additive , die kurzfristig helfen. Wie z.b. das eine gegen Ventilklappern. Beim Verkauf ganz hilfreich.
Aber nachhaltige Wirkung gibt es nicht!!
Ich sehe mir auf YouTube häufig verschiedene Blogs übers Tunen, Motorenumbauten/revisionen und Fahrzeugreparaturen an. All diese Blogger, einige von ihnen sind sehr fit in Sachen Motoren, haben immer von diesen Additiven abgeraten und auch deren Misstrauen geäußert.
Nach und nach sehe ich jetzt aber wie einer nach dem anderen, von den Firmen, die diese Additive herstellen, "gekauft" wurden und es sogut wie in jedem Video anpreisen. Es sind halt einzelne private Menschen, diese Blogger. Die sind teilweise auf Sponsoren angewiesen. Wenn jetzt ein Additive Hersteller mit dem Geld vor der Nase wedelt, können die nicht nein sagen.
Wird in dem hier geteiltem Video vielleicht auch nicht anders sen....
Nach und nach sehe ich jetzt aber wie einer nach dem anderen, von den Firmen, die diese Additive herstellen, "gekauft" wurden und es sogut wie in jedem Video anpreisen. Es sind halt einzelne private Menschen, diese Blogger. Die sind teilweise auf Sponsoren angewiesen. Wenn jetzt ein Additive Hersteller mit dem Geld vor der Nase wedelt, können die nicht nein sagen.
Wird in dem hier geteiltem Video vielleicht auch nicht anders sen....
Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser!
Seitens der Hersteller solcher Produkte aber ein durchaus cleverer Schachzug. So ein paar private Blogger sind mit Sicherheit billiger, als eine Werbeagantur. Gibt ja Unmengen solcher Leute, die privat sowas als Hobby betreiben, sei es im Kfz Bereich oder bei dem ganzen Beautymist für die Girlies. Sobald eine/r einen gewissen Bekanntheitsgrad erreicht, an die Person herantreten, Angebot machen und sparen gegenüber einer Profiagentur. Läuft doch bei den ganzen Verblödungssendungen wie Topmodell, Voice of Germany, Newtopia usw. genauso. Den Peak abwarten wo die Leute ihre zwei Monate In-Phase haben, das nutzen für schmales Geld und nachdem sie wieder in der Bedeutungslosigkeit verschwunden sind, zum nächsten Trottel....
selbst wenn es stimmen sollte, wer hat denn 4-11 ps mehr nötig?(Zitat von: BMW-Erich)
Hi,
bei einem 316i wäre mit 11 PS Leistungssteigerung schon eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere fällig.
Also - wer's glaubt wird selig...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
das bringt so viel wie Spritspar-Traumfänger und straffe Kolbenrückholfedern.
http://etel-tuning.eu/6-leistungstuning
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less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
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