Scheinwerfer
Huhu meine Lieben :)Sooo ich schildere Euch mal mein Problem.
Ich hatte vor einigen Wochen einen Unfall, vorne war viel verzogen und ich habe eine neue Motorhaube bekommen.
Das Problem war schnell und nicht teuer gelöst.
Nun ist mein Xenonlicht ausfallen...habe den Brenner erneuert aber die Lampe funktioniert immer noch nicht. Mein Scheinwerfer ist auch komplett feucht und ich denke mal undicht. Laut Werkstatt wäre eventuell mein Steuergerät auch hin...Mein Scheinwerfer funktioniert zur Hälfte sag ich mal xD Die Ringe leuchten nur das Xenonlicht halt nicht :/
Nun meine Fragen, brauch ich eine neuen Scheinwerfer oder bekommt man den Scheinwerfer irgendwie dicht?
Wahrscheinlich benötige ich auch ein neues Steuergerät?
Ein Neuer Scheinwerfer würde mich 500 Euro kosten, mit der Teilenummer die auf dem Scheinwerfer steht. Kann ich hier auch eine andere Teilenummer verwenden, wenn ja welche?
Ich fahre einen BMW 120d, e87, Baujahr 2007
Ich habe nicht viel Ahnung von Autos, aber ich hoffe Ihr versteht mein Problem troztdem :D :D
Vielen Dank schon mal für Eure Antworten.
Gruß Sabina :)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo BMW-Weib87,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Scheinwerfer"!
Gruß
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Gruß
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Das 371070288050 kaufen bei ebay und glücklich sein.
Wegen der Feuchtigkeit musst mal schauen wo es beschädigt ist und zu kleben.
Bearbeitet von: automatiknoob am 07.04.2015 um 10:52:33
Wegen der Feuchtigkeit musst mal schauen wo es beschädigt ist und zu kleben.
Bearbeitet von: automatiknoob am 07.04.2015 um 10:52:33
Dass wars schon? xD
Hört sich ziemlich einfach an...
Hauptsache keinen neuen Scheinwerfer kaufen :) Danke
Hört sich ziemlich einfach an...
Hauptsache keinen neuen Scheinwerfer kaufen :) Danke
Ja einstecken fertig.
Musst halt die Box festmachen irgendwie.
Musst halt die Box festmachen irgendwie.
Die Teilenummer des Scheinwerfers ist nicht so wichtig, man muss nur einige Merkmale beachten. Bspw:
Links oder Rechtslenker
Kurvenlicht oder kein Kurvenlicht
Facelift oder Vorfacelift
Ferndiagnose ist hier schwer, man müsste den Scheinwerfer schon sehen um beurteilen zu können, was kaputt ist.
Wo kommst du denn her? Sowas muss man sich vor Ort ansehen.
@automatiknoob: wie kommst du zu der erkenntnis, dass das Vorschaltgerät kaputt ist? Und vorallem, was ändert das am undichten Scheinwerfer?!
Das ist in meinen Augen Pfusch!!
Lieber einen gut erhaltenen, gebrauchten Scheinwerfer kaufen!!
Bearbeitet von: Maninblack am 07.04.2015 um 11:39:38
Links oder Rechtslenker
Kurvenlicht oder kein Kurvenlicht
Facelift oder Vorfacelift
Ferndiagnose ist hier schwer, man müsste den Scheinwerfer schon sehen um beurteilen zu können, was kaputt ist.
Wo kommst du denn her? Sowas muss man sich vor Ort ansehen.
@automatiknoob: wie kommst du zu der erkenntnis, dass das Vorschaltgerät kaputt ist? Und vorallem, was ändert das am undichten Scheinwerfer?!
Das ist in meinen Augen Pfusch!!
Lieber einen gut erhaltenen, gebrauchten Scheinwerfer kaufen!!
Bearbeitet von: Maninblack am 07.04.2015 um 11:39:38
Ajaja, wie ein Scheinwerfer aufgebaut ist, weißt du schon?
Ich will hier kein Stress auslösen.
Kauf das Teil schau dir am wo der Scheinwerfer beschädigt ist, trockene es mit dem Föhn und klebe es zu.
Falls es nicht klappt was ich mir nicht vorstellen kann, kannst es immer noch zurück schicken.
Um 100 % sicher zu sein Scheinwerfer vom rechts nach links tauschen dann weißt du es ganz genau.
Pauschal es als fusch abzustempeln, dazu sag ich mal nichts.
Lass dich nicht irritierten.
Ich will hier kein Stress auslösen.
Kauf das Teil schau dir am wo der Scheinwerfer beschädigt ist, trockene es mit dem Föhn und klebe es zu.
Falls es nicht klappt was ich mir nicht vorstellen kann, kannst es immer noch zurück schicken.
Um 100 % sicher zu sein Scheinwerfer vom rechts nach links tauschen dann weißt du es ganz genau.
Pauschal es als fusch abzustempeln, dazu sag ich mal nichts.
Lass dich nicht irritierten.
@Maninblack
Also es ist der "Beifahrerscheinwerfer" ohne Kurvenlicht...facelift oder vorfacelift das weiss ich nicht..woran erkenn ich das?
Ja, also die Scheinwerfer mit meiner Teilenummer fangen bei 490 Euro an -.- billiger hab ich keinen gefunden..hab halt nur auf diese Teilenummer geschaut. 7181290...am liebsten wäre es mir wenn ich den Scheinwerfer irgendwie dicht bekomme. So ein Steuergerät ist jetzt auch nicht so teuer.
Ich komme aus Frankfurt.
@automatiknoob
Dieses Teil was du mir geschickt hast, passt nicht zu meinem auto
Hab mal geschaut.
Hab ja einen e87/120d/177PS
Gruß
Also es ist der "Beifahrerscheinwerfer" ohne Kurvenlicht...facelift oder vorfacelift das weiss ich nicht..woran erkenn ich das?
Ja, also die Scheinwerfer mit meiner Teilenummer fangen bei 490 Euro an -.- billiger hab ich keinen gefunden..hab halt nur auf diese Teilenummer geschaut. 7181290...am liebsten wäre es mir wenn ich den Scheinwerfer irgendwie dicht bekomme. So ein Steuergerät ist jetzt auch nicht so teuer.
Ich komme aus Frankfurt.
@automatiknoob
Dieses Teil was du mir geschickt hast, passt nicht zu meinem auto
Hab mal geschaut.
Hab ja einen e87/120d/177PS
Gruß
Hey,
ich sage ja, man muss sich das vor Ort mal genau ansehen.
Wenn nur irgendwo eine kleine Stelle kaputt ist, ist Pfusch vll. das falsche Wort.
Aber irgendeine Ebay Artikelnummer zu verlinken und zu sagen "kaufen und glücklich sein", ist genauso falsch.
@BMW-Weib87: Ohne dir zu nahe treten zu wollen, du hast offensichtlich keinerlei Ahnung von sowas, wie gesagt, die Ferndiagnose ist hier echt schwierig.
Du solltest dir jemanden Suchen, der sich den Scheinwerfer vor Ort ansieht und dir sagt, wie du am besten vorgehst. Irgendein Kumpel oder jemand aus dem Forum, der aus deiner Nähe kommt. Eine Werkstatt wird dir sicherlich einen neuen Scheinwerfer verkaufen wollen :)
Wenn du eine neue Motorhaube bekommen hast und "viel verzogen war" ist vermutlich auch ein Halter am Scheinwerfergehäuse gebrochen.
In dem Fall ist ein neuer, gebrauchter Scheinwerfer wohl das einfachste, von geklebten Haltern und geklebten Gehäusen halte ich nix.
Dass das Vorschaltgerät defekt und nicht mehr zu retten ist, ist ja auch noch nicht bewiesen...
ich sage ja, man muss sich das vor Ort mal genau ansehen.
Wenn nur irgendwo eine kleine Stelle kaputt ist, ist Pfusch vll. das falsche Wort.
Aber irgendeine Ebay Artikelnummer zu verlinken und zu sagen "kaufen und glücklich sein", ist genauso falsch.
@BMW-Weib87: Ohne dir zu nahe treten zu wollen, du hast offensichtlich keinerlei Ahnung von sowas, wie gesagt, die Ferndiagnose ist hier echt schwierig.
Du solltest dir jemanden Suchen, der sich den Scheinwerfer vor Ort ansieht und dir sagt, wie du am besten vorgehst. Irgendein Kumpel oder jemand aus dem Forum, der aus deiner Nähe kommt. Eine Werkstatt wird dir sicherlich einen neuen Scheinwerfer verkaufen wollen :)
Wenn du eine neue Motorhaube bekommen hast und "viel verzogen war" ist vermutlich auch ein Halter am Scheinwerfergehäuse gebrochen.
In dem Fall ist ein neuer, gebrauchter Scheinwerfer wohl das einfachste, von geklebten Haltern und geklebten Gehäusen halte ich nix.
Dass das Vorschaltgerät defekt und nicht mehr zu retten ist, ist ja auch noch nicht bewiesen...
@Maninblack
Danke für Deinen Rat.
Ich versuche mal mein Glück auf diese Weise.
Ja, ich habe kaum Ahnung davon...dachte nur dass ich mich hier einmal Schlau mache, bevor ich in irgendeine Werkstatt gehe :)
Gruß
Danke für Deinen Rat.
Ich versuche mal mein Glück auf diese Weise.
Ja, ich habe kaum Ahnung davon...dachte nur dass ich mich hier einmal Schlau mache, bevor ich in irgendeine Werkstatt gehe :)
Gruß
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