E36 Wegfahrsperre im Schlüssel
Hallo zusammen,ich habe mir eine incapro Funkferbedienung nachgerüstet, diese funktioniert auch.
Ich habe dann natürlich auch den Schlüsselroling fräsen lassen und in einen neuen Schlüssel (inkl. BMW e36 Wegfahsperrenchip) eingebaut.
Seit 2 Tagen kann ich mit diesem Schlüssel das Auto nicht mehr starten, woran kann es liegen? Ich kann bis zur Zündung drehen.
Muss der Wegfahrsperrenchip aufgeladen werden?
Vielen Dank im Voraus
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Deutschland
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Hallo Pulle,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 Wegfahrsperre im Schlüssel"!
Gruß
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Der Chip wird nicht aufgeladen. Du hast beim Umbau des Schlüssels einen Fehler mit eingebaut. Chip ist warscheinlich defekt. Kannst du mit dem Zweitschlüssel noch starten?
Bearbeitet von: Old Men am 30.03.2015 um 23:07:36
Bearbeitet von: Old Men am 30.03.2015 um 23:07:36
Okay, was habe ich denn falsch gemacht?
Am Anfang ging der umgebaute Schlüssel noch.
Ja ich kann mit einem Zweitschlüssel das Auto starten ;)
Am Anfang ging der umgebaute Schlüssel noch.
Ja ich kann mit einem Zweitschlüssel das Auto starten ;)
Es gibt 2 Arten von Chips. Einer ist fest auf der Platine verlötet, der andere ist lose im Gehäuse. Welcher ist bei dir im Schlüssel?
Bei mir ein kleiner schwarzer Chip, ca. 10mmx5mm. Dieser war mit ein bisschen Kleber in einer Form im Gehäuse befestigt.
Weiß ja nicht wie dein Schlüssel aussieht (von der Funk), aber könnte mir nur vorstellendes vielleicht der Transponder (schwarze Chip) verrückt ist und nun nicht mehr klappt deswegen. Weil er muss richtig liegen sonst geht es nicht. Ich habe mein damals mit doppelseitigen Klebeband im Gehäuse befestigt. Hält schon Jahre Bomben fest und geht. Kannst ach ankleben aber wenn doch mal rausholen musst ist es Assi und riskant das dann kaputt geht. Mit Klebeband kannst locker wieder entfernen :)
Ps es gibt keine zwei Chips. Es gibt nur denn schwarzen Transponder im Schlüssel. Das andere ist entweder die Lampe oder Steuerung der origibal Funk oder was weiß ich. Jedenfalls kein Ews 2 Chip.
Ps es gibt keine zwei Chips. Es gibt nur denn schwarzen Transponder im Schlüssel. Das andere ist entweder die Lampe oder Steuerung der origibal Funk oder was weiß ich. Jedenfalls kein Ews 2 Chip.
Dass beim E36 der Chip verlötet ist, habe ich noch nie gehört.
Bei den Nachrüst-FFBs kann es vorkommen, dass der Schlüsselrohling zu lang ist und deswegen zu weit von der Ringantenne entfernt ist.
Irgendwo gab es mal ne Anleitung, in der auch das kürzen beschrieben war.
Bei den Nachrüst-FFBs kann es vorkommen, dass der Schlüsselrohling zu lang ist und deswegen zu weit von der Ringantenne entfernt ist.
Irgendwo gab es mal ne Anleitung, in der auch das kürzen beschrieben war.
<-- see on the left side
http://www.fotos-hochladen.net/uploads/dsc089753rcfh607s.jpg
Hier habe ich mal ein Foto gemacht.
http://www.fotos-hochladen.net/uploads/dsc08983irgsx04y5.jpg
Wo soll ich jetzt den Chip hinkleben?
Der Witz ist, der Schlüssel ging vorher, musste den leider öffnen, weil mir der Schlüssel abgebrochen ist. Habe den Schlüssel ausgetauscht und nun kann ich mit dem Schlüssel das Auto nicht mehr starten.
Bearbeitet von: Pulle am 01.04.2015 um 00:21:08
Hier habe ich mal ein Foto gemacht.
http://www.fotos-hochladen.net/uploads/dsc08983irgsx04y5.jpg
Wo soll ich jetzt den Chip hinkleben?
Der Witz ist, der Schlüssel ging vorher, musste den leider öffnen, weil mir der Schlüssel abgebrochen ist. Habe den Schlüssel ausgetauscht und nun kann ich mit dem Schlüssel das Auto nicht mehr starten.
Bearbeitet von: Pulle am 01.04.2015 um 00:21:08
Den Chip bis ganz nach vorne neben dem viereckigen Teil des Schlüssels schieben und mit doppelseitigem Klebeband befestigen. Vielleicht hilft das weiter.
Hab ich ja gesagt. ;)
Und mein Chip ist nicht " liegend" sondern meiner "steht".
Vielleicht ist das dein Fehler und beim öffnen ist er "umgefallen". Habe zwar andere ffb aber "stehend" ist der Transponder im Original Schlüssel auch und bei mir geht das ja auch so seit Jahren. Und habe denn Schlüssel öfters mal geöffnet ;).
Und mein Chip ist nicht " liegend" sondern meiner "steht".
Vielleicht ist das dein Fehler und beim öffnen ist er "umgefallen". Habe zwar andere ffb aber "stehend" ist der Transponder im Original Schlüssel auch und bei mir geht das ja auch so seit Jahren. Und habe denn Schlüssel öfters mal geöffnet ;).
So Jungs,
Der Schlüssel funktioniert wieder, habe ich *liegend* (da kein Platz um ihn hochkant zu montieren) festgeklebt. Jetzt funktioniert wieder alles. Danke schön
Der Schlüssel funktioniert wieder, habe ich *liegend* (da kein Platz um ihn hochkant zu montieren) festgeklebt. Jetzt funktioniert wieder alles. Danke schön
Weiß ja nicht wie dein Schlüssel aussieht (von der Funk), aber könnte mir nur vorstellendes vielleicht der Transponder (schwarze Chip) verrückt ist und nun nicht mehr klappt deswegen. Weil er muss richtig liegen sonst geht es nicht. Ich habe mein damals mit doppelseitigen Klebeband im Gehäuse befestigt. Hält schon Jahre Bomben fest und geht. Kannst ach ankleben aber wenn doch mal rausholen musst ist es Assi und riskant das dann kaputt geht. Mit Klebeband kannst locker wieder entfernen :)
Ps es gibt keine zwei Chips. Es gibt nur denn schwarzen Transponder im Schlüssel. Das andere ist entweder die Lampe oder Steuerung der origibal Funk oder was weiß ich. Jedenfalls kein Ews 2 Chip.(Zitat von: ShadySteveO)
Wie muss er denn "richtig" liegen oder stehen?
Ich habe die Wegfahrsperre ganz nach vorne Richtung Schlüssel gelegt und dort mit doppelseitigen Klebeband festgeklebt.
In den original bmw Schlüssel ist fast an gleichen Stelle eine Halterung für die Wegfahrsperre.
Ich weiß auch selber nicht, ob es egal ist, in welcher Richtung diese geklebt werden muss
In den original bmw Schlüssel ist fast an gleichen Stelle eine Halterung für die Wegfahrsperre.
Ich weiß auch selber nicht, ob es egal ist, in welcher Richtung diese geklebt werden muss
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