18" OZ mit welchen Reifen???
Dieser Beitrag wurde vom Moderator McClane am 09.03.2005 um 21:11:50 in dieses Forum verschoben.Hallo!
Bin noch ziemlich neu in Sachen Tuning unterwegs und habe meinen 3er auch noch nicht solange. Jetzt zu meiner Frage. Wollte mir die OZ Superleggera in 8x18 holen, nur weiß ich nicht welche Reifen ich draufziehen soll? Vorallem weiß ich bei der Größe nicht so Recht was ich nehmen soll? 225er oder 235er? Wollte auch nicht unbedingt was an der Karosserie machen lassen. Ach und geht das überhaupt mit ner Tieferlegung von 50/20? Über Antworten mit Anregungen etc würde ich mich freuen
Bearbeitet von - McClane am 09.03.2005 21:11:50
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Pd_Kicks_Azz,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "18" OZ mit welchen Reifen???"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "18" OZ mit welchen Reifen???"!
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also bei 8er felgen würde ich auf jeden fall 225er nehmen,die sind dann von der flanke auf jeden fall gerader,und bei 225er braucht zu 90%nichts an den radhäusern machen,kommt aber halt auch auf die einpresstiefe der felge an,
tieferlegung hat in diesen dimensionen eigentlich nichts mit passen oder nicht-passen zu tun, enweder es passt oder nicht,wenn nicht dann passts aber bei 00/00 tieferlegung in den meißten fällen auch nicht,also keine sorge wegen der tieferlegugn
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Die Schönheit der Dinge, lebt in der Seele dessen, der sie betrachtet.
tieferlegung hat in diesen dimensionen eigentlich nichts mit passen oder nicht-passen zu tun, enweder es passt oder nicht,wenn nicht dann passts aber bei 00/00 tieferlegung in den meißten fällen auch nicht,also keine sorge wegen der tieferlegugn
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Also die Felgen haben ET 40. Habe nur nachgefragt weil ich ehrlich gesagt keinen Bock habe 600 Euro (ist ja eigentlich nicht viel für die Felgen) auszugeben wenn die Teile nicht passen. Wäre dann ziemlich ärgerlich. Naja werde mich nochmal umhören. Habe da letztens nen neuen Tunerladen bei uns um die Ecke entdeckt der gemeint hatte das 18" kein Problem wäre auf nem E36
Wird in diesen Dimensionen kein problem geben.
Mach auf jeden Fall die 225er drauf. Alles andere is zu breit fr die schmalen Felgen.
Vielleicht hast ja Glück und du bekommst n 35er Querschnitt eingertagen, dann wirds noch richtig schick...
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Es gibt Tage, da verliert man...und es gibt Tage, da gewinnen die anderen
Mach auf jeden Fall die 225er drauf. Alles andere is zu breit fr die schmalen Felgen.
Vielleicht hast ja Glück und du bekommst n 35er Querschnitt eingertagen, dann wirds noch richtig schick...
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Es gibt Tage, da verliert man...und es gibt Tage, da gewinnen die anderen
Danke schon mal für die Anregungen bzw. Hilfe
Nimm 225/40, ist eine normale größe!
Wenn du extrem schmale Reifen haben willst, kannst du auch 215ér draufziehen! Brauchst dann halt ne Freigabe vom Reifenhersteller, was aber kein Problem darstellen sollte!
Ich mach bei meinem neuen Felgen in 8,5x18 215/35 drauf!
Wenn du extrem schmale Reifen haben willst, kannst du auch 215ér draufziehen! Brauchst dann halt ne Freigabe vom Reifenhersteller, was aber kein Problem darstellen sollte!
Ich mach bei meinem neuen Felgen in 8,5x18 215/35 drauf!
Kannst 225/40 draufmachen; ist Standardgröße bei 18 Zoll und geht mit Felgen 8x18 ET 40 auch problemlos (mit Bördeln ist immer zu rechnen!).
Ebenso passen 215/40 auf die Felgen, geht natürlich auch problemlos und braucht keine Reifenfreigabe. Musst nur Reifen mit ausreichendem Traglastindex finde, was aber auch nicht schwer sein dürfte.
235/40 ist zu groß im Abrollumfang. Dann müssten es schon 235/35 oder 245/35 sein, aber die könnten teuer werden. Braucht auch keine Freigaben, aber könnte langsam eng werden an den Radläufen - damit wird Bördeln immer wahrscheinlicher.
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So long
* El loco *
Wenn du am Ende bist, bist du nicht am Ziel, sondern tot!
Ebenso passen 215/40 auf die Felgen, geht natürlich auch problemlos und braucht keine Reifenfreigabe. Musst nur Reifen mit ausreichendem Traglastindex finde, was aber auch nicht schwer sein dürfte.
235/40 ist zu groß im Abrollumfang. Dann müssten es schon 235/35 oder 245/35 sein, aber die könnten teuer werden. Braucht auch keine Freigaben, aber könnte langsam eng werden an den Radläufen - damit wird Bördeln immer wahrscheinlicher.
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Würde auch zu 225 oder gar 215 raten - aber mit einer 35 Höhe! Sieht einfach geil aus, da die Felge damit noch größer wirkt und der Reifen schön auf der Felge sitzt.
MfG
MfG
Bei nem vier Zylinder mach auf keinen Fall mehr wie 225er alles was drüber ist ist wirklich nicht mehr Fahrbar. Bin bei einem Kumpel 235er 17 Zöller auf einem 318 gefahren, das auto musstest du bald wie einen Traktor anfahren!
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Einmal das beste, immer das beste! BMW sheer driving.
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Einmal das beste, immer das beste! BMW sheer driving.
@PD_Kickz_Azz:
Haste vielleicht Fotos von deinem Auto. Will mir Tieferlegungsfedern holen bzw. ein Fahrwerk und schwanke immer zwischen 50/30 und anderen Varianten. Habe gerade gelesen dass du 50/20 hast. Die Optik würde mich mal interessieren.
Von den Radläufen her müsste das bei mir gut aussehen weiss aber nicht ob mir das schon zu extrem Keilform ist. Waere coll wenn du n Pic hast.
MfG Obi
P.S. Wenn du eins hast schick mal an "Hackbert20@web.de" und schreib als Betreff 50/20 Pic oder so.
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my car is my church -
my car is where I heal my hurts
Haste vielleicht Fotos von deinem Auto. Will mir Tieferlegungsfedern holen bzw. ein Fahrwerk und schwanke immer zwischen 50/30 und anderen Varianten. Habe gerade gelesen dass du 50/20 hast. Die Optik würde mich mal interessieren.
Von den Radläufen her müsste das bei mir gut aussehen weiss aber nicht ob mir das schon zu extrem Keilform ist. Waere coll wenn du n Pic hast.
MfG Obi
P.S. Wenn du eins hast schick mal an "Hackbert20@web.de" und schreib als Betreff 50/20 Pic oder so.
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Mit dem 35er Querschnitt könnte er halt pech haben, wenn es ein Prüfer zb mit dem Abrollumfang zu ernst nimmt
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sind 225/35 net recht selten? und welcher reifehersteller hat welche?
ich habe vor mir die selben felgen zu holen.. hab das gutachten von den felgen auch schon daheim muss ma gucken ob die reifen freigegeben sind
ich habe vor mir die selben felgen zu holen.. hab das gutachten von den felgen auch schon daheim muss ma gucken ob die reifen freigegeben sind
225/35 is doch ne gängige größe.
Dunlop, Michelin, Falken, Toyo etc haben die alle im Programm.
Ich werd mir nächstes jahr hchstwahrscheinlich 8J und 9Jx18" holen und da kommen 215/35 und 225/35 drauf
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Neue Compact Pics
Dunlop, Michelin, Falken, Toyo etc haben die alle im Programm.
Ich werd mir nächstes jahr hchstwahrscheinlich 8J und 9Jx18" holen und da kommen 215/35 und 225/35 drauf
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Neue Compact Pics
Zitat:
Ich werd mir nächstes jahr hchstwahrscheinlich 8J und 9Jx18" holen und da kommen 215/35 und 225/35 drauf
Ist ein Tippfehler, richtig ?
Soll sicher 215/40 und 225/35 heissen !!
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Gruß Stefan
Lesen gefährdet ihre Dummheit
suche Spiegeldreiecke für Hochtöner
Ich denke, dass es kein Tipp-Fehler ist!
215/35R18 in Kombination mit 225/35R18 ist durchaus möglich!
Die Differenzen liegen noch innerhalb der Toleranzen.
215/35R18 in Kombination mit 225/35R18 ist durchaus möglich!
Die Differenzen liegen noch innerhalb der Toleranzen.
hab grad das gutachten vor mir liegen... da steht nur 225/40/18 und 245/40/18... wen ich die 35er nehme müsst ich ne einzelabnahme machen oder?
@ThaFreak
Hast Recht.
215/40x18 und 225/35x18 gebe ein Unterschied von 2,36%, demnach nicht zulässig.
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Gruß Stefan
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Hast Recht.
215/40x18 und 225/35x18 gebe ein Unterschied von 2,36%, demnach nicht zulässig.
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Gruß Stefan
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Ja, wäre eine Einzelabnahme. Sollte aber kein großes Problem sein.
Wenn du einen reifen fahren willst, der nicht im gutachten steht, wird das immer eine Einzelabnahme.
Und nein, das war keine Tipfehler Merlin :-)
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Neue Compact Pics
Wenn du einen reifen fahren willst, der nicht im gutachten steht, wird das immer eine Einzelabnahme.
Und nein, das war keine Tipfehler Merlin :-)
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