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Auspuff blubbern
Hallo wollte nur mal fragen wie man es hinbekommt das der Auspuff blubbert bzw knallt wenn man schnell gas wegnimmt. Ich finde das klingt echt schön. Muss man da alles austauschen oder reicht ein anderer endtopf... Habe einen 323ti e36Danke schon mal
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Deutschland
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Hallo d_Haggi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Auspuff blubbern"!
Gruß
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Bei deinem Sauger wird das nicht so einfach bzw. wird lange nicht den Effekt erzeielen, den du haben willst.
Das was du meinst, wird bei den Turbomotoren über die Schubabschaltung gemacht.
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Wenn man sieht, wo man rein knallt, ist es untersteuern!
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
der 323ti hat auch ne schubabschaltung. das extreme knallen was er meint kommt oft beim rallysport vor, dort wird soweit ich weiß benzin in den abgastrakt injeziert was sich dann enzündet das dient dazu den turbolader auf temperatur und druck zu halten.daher das knattern und knallen. wenn ich falsch liege berichtigt mich bitte.
blubbern is ganz einfach hinzubekommen bei dem motor, einfach zb. nen anständigen eisenmann ss drunter un dann blubbert das schon gut. auf keinen fall leerräumen!
blubbern is ganz einfach hinzubekommen bei dem motor, einfach zb. nen anständigen eisenmann ss drunter un dann blubbert das schon gut. auf keinen fall leerräumen!
der 323ti hat auch ne schubabschaltung. das extreme knallen was er meint kommt oft beim rallysport vor, dort wird soweit ich weiß benzin in den abgastrakt injeziert was sich dann enzündet das dient dazu den turbolader auf temperatur und druck zu halten.daher das knattern und knallen. wenn ich falsch liege berichtigt mich bitte.
blubbern is ganz einfach hinzubekommen bei dem motor, einfach zb. nen anständigen eisenmann ss drunter un dann blubbert das schon gut. auf keinen fall leerräumen!(Zitat von: hardrock24)
Du verwechselst da leider etwas ;) Was er meinst, ist das hier: https://www.youtube.com/watch?v=8FEKlyAVZWI
Ich meine nicht das in den Begrenzer treten sondern das knallen, was man schon beim runter touren aus mittleren Drehzahlen hört.
Wenn man sieht, wo man rein knallt, ist es untersteuern!
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
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Es ist egal bei welchen Drehzahlen. Es kommt durch überfettung. Das ist vorallem bei Turbos so.
Hier mal etwas extremer. AntiLag ist das Zauberwort. :)
https://www.youtube.com/watch?v=lQTMTNlV4Lc
Ein leichtes blubbern macht auch ein Sauger, da wird aber der ESD nicht für ausreichen um ein relativ kräftiges Blubbern zu bekommen.
Hier mal etwas extremer. AntiLag ist das Zauberwort. :)
https://www.youtube.com/watch?v=lQTMTNlV4Lc
Ein leichtes blubbern macht auch ein Sauger, da wird aber der ESD nicht für ausreichen um ein relativ kräftiges Blubbern zu bekommen.
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
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achso dann hab ich das falsch verstanden sorry ;) das knallen von dem st ist sehr wahrscheinlich ein ziemlich fettes gemisch das knallen kommt von unverbranntem sprit der sich im auspuff wieder enzündet daher das "knattern"
beim wrc ist es garantiert ein wrc umbau bei dem EXTRA benzin zugeführt wird um den lader auf touren zu halten (knallen und flammen) wenn man vom gas geht. daher hält der turbo auch nicht wirklich lange.
und ein blubbern ist mit einer anständigen aga möglich bei mir blubberts ja auch.
beim wrc ist es garantiert ein wrc umbau bei dem EXTRA benzin zugeführt wird um den lader auf touren zu halten (knallen und flammen) wenn man vom gas geht. daher hält der turbo auch nicht wirklich lange.
und ein blubbern ist mit einer anständigen aga möglich bei mir blubberts ja auch.
Okay und wie bekomm ich ein blubbern hin mit meinem? ;)
Mit einer ziemlich leeren Auspuffanlage.
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
EAT/SLEEP/DRIFT
Mit einer ziemlich leeren Auspuffanlage.(Zitat von: B3AM3R)
Richtig.
Mein 6er besitzt nur noch originale Kats und dann durchgehende Rohre....wenn ich 50km/h fahre und kurz das Gaspedal antippe oder im Sportmodus manuell schalte, knallt der Kollege hinten raus, das Omis am Straßenrand zusammen zucken.
Großen Anteil daran, dass BMWs recht leise sind hat bei BMW diese nervige Erfindung namens Mittelschalldämpfer...:D
Bearbeitet von: Greis² am 25.02.2015 um 19:32:08
Ah deswegen blubbert mein 323ti also auch etwas. 200 Zellen Metallkat mit Bastuck und Ersatzrohr, also kein Mittelschalldämpfer mehr ;-)
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Mein 2.8er mit gpower blubbert auch leicht wenn ich runterschalte oder vom Gas gehe:)
ein leichtes blubbern hat man sogar beim e46 m54 wenn man msd u vsd entfernt
sogar mit org. ESD
sogar mit org. ESD
Mein 328i hat eine original AGA. Aber wenn man die Tür offen hat und kurz nen Gasstoß gibt, hört man schon das er blubbern will, nur hört es sich noch an als wenn jemand in ein Kissen schreit. :)
Ich denke mal bei mir sind es die vorderen Töpfe die es fressen.
Ich denke mal bei mir sind es die vorderen Töpfe die es fressen.
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
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Bei meinem Kollegen auch mim 2.8er bollert der orgi esd sau gut. Er hat den msd entfernt da braucht man kein sportauspuff mehr^-^
Ich hab den originalen esd dran muss dann der msd dran glauben? Aber vorallem wie schauts mit der Rennleitung aus hab mein schein auf probe...
Wie lange haste den noch probezeit?
Das beste ist eig nen gescheiten sportauspuff zu kaufen den du auch eintragen lassen kannst oder eintragungsfrei ist. Dann gibt's die wenigsten Probleme.
Ob die Rennleitung das merkt mit dem msd kann ich dir natürlich nicht sagen ka wie kompetent die da bei dir sind..bzw welche Strafe es da geben kann wenn er raus ist..
Das beste ist eig nen gescheiten sportauspuff zu kaufen den du auch eintragen lassen kannst oder eintragungsfrei ist. Dann gibt's die wenigsten Probleme.
Ob die Rennleitung das merkt mit dem msd kann ich dir natürlich nicht sagen ka wie kompetent die da bei dir sind..bzw welche Strafe es da geben kann wenn er raus ist..
Probezeit noch knapp n jahr :(
Probezeit noch knapp n jahr :((Zitat von: d_Haggi)
Dann lass die Finger von allem, was Krach macht. Mehr Sound verleitet auch gerne mal zum Gas geben. Wenns unbedingt sein muss, halt was Legales.
Dafür sollte dir dein Lappen zu schade sein...
Wenn man sieht, wo man rein knallt, ist es untersteuern!
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
Ich würde auch sagen, halte dich in der Probezeit aus allem raus was nur irgendwie Stress bringen kann. Am besten dich hält erst gar keiner an.
Nächstes Jahr kannst du krach machen und anbauen wozu du Lust hast, ohne Angst um den Lappen zu haben.
Nächstes Jahr kannst du krach machen und anbauen wozu du Lust hast, ohne Angst um den Lappen zu haben.
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
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Hey ja mir ist mein schein schon echt wichtig vorallem wenn man mal weis wie man 25km zum arbeiten fahren kann ohne busverbindung ;) aber ich sags mal so wenn ich mir nichts zu schulden lassen komm warum sollte ich nicht etwas machen was ich darf (wie in dem fall lauter auspuff) also solangs legal bleibt ist ja ok und klar mit der geschwindigkeit muss man sich halt zusammen reisen wobei ich da nicht das große problem seh
Lauter Auspuff und legaler Auspuff sind eben meistens zwei Paar Schuhe. Wie gesagt Ich würde nen großen Bogen drum machen, aber wenn das das einzige Auffällige/Halblegale Merkmal am Auto ist, wird's schon passen.
Du musst wissen, was in ABE und TÜV Blödsinn steht ist völlig egal wenn die Cops da stehen und über 98db messen. Das Problem kennen auch sicher viele User der Marke Magnaflow zb. ;)
Auspuffe werden lauter mit der Zeit und dann wird aus legal schnell mal doch illegal. Alleine deswegen hätte Ich keine Lust mit Sportauspuff in einer Kontrolle zu stehen.
Du musst deine Region einschätzen. Sind die Cops heiß bei euch? Bei mir ist egal, hier ist weit und breit nur Land. In Städten eher Finger weg. Hier gibt's auch einen Kurort mit Polizeistation und da brauchst du nur mit fremden Kennzeichen durch fahren und du bist angehalten worden. Weil halt sonst nix los ist. Musst du wissen wie du es machst. Ich sag dir nur was passiert wenn....
Viel Glück. :)
Du musst wissen, was in ABE und TÜV Blödsinn steht ist völlig egal wenn die Cops da stehen und über 98db messen. Das Problem kennen auch sicher viele User der Marke Magnaflow zb. ;)
Auspuffe werden lauter mit der Zeit und dann wird aus legal schnell mal doch illegal. Alleine deswegen hätte Ich keine Lust mit Sportauspuff in einer Kontrolle zu stehen.
Du musst deine Region einschätzen. Sind die Cops heiß bei euch? Bei mir ist egal, hier ist weit und breit nur Land. In Städten eher Finger weg. Hier gibt's auch einen Kurort mit Polizeistation und da brauchst du nur mit fremden Kennzeichen durch fahren und du bist angehalten worden. Weil halt sonst nix los ist. Musst du wissen wie du es machst. Ich sag dir nur was passiert wenn....
Viel Glück. :)
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