e92/93 oder doch lieber ein e63?
Hallo Leute es ist soweit ich brauch ein neues Auto! Hab vor kurzem schon ein e92 gepostet und gefragt wie er so ist! Auf den Bilder natürlich Top aber in live ein Flop leider! Zurzeit ist es echt schwer ein passenden e92 oder e93 zu finden! Jetzt bin ich durch zufall auf einen e63 bj 2005 645ci gestoßen mit 130000km auf der Uhr für 16500€! Was haltet ihr davon sieht natürlich top aus auf den Bilder :-) ich kann mir vorstellen das dieses Auto genau mein Geschmack trifft und das es mir sehr viel Spaß bereiten könnte :-)wie sieht es mit dem unter halt aus? Viel teurer wie der 3er? Werkstatt Kosten mach ich mir keine Gedanken da ich in der Werkstatt kekn geld zahle nur die Teile! Aber gibt es Probleme in fordere Baureihe?? Was könnt ihr mir sagen über dieses Auto? Versicherung habe ich 35% SF 12
"Fordere viel von dir selbst und erwarte wenig von den anderen. So wird dir Ärger erspart bleiben."
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Deutschland
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Hallo _OZZY_e36,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e92/93 oder doch lieber ein e63?"!
Gruß
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Die Werkstattkosten sind nicht nur Arbeitszeit. Die meisten Brocken sind für den 6er schon teurer. Stöber einfach mal ein paar Minuten die gängigen Teileseiten ab, das du einen kleinen Überblick hast.
Ja das Auto macht dir sicher Spaß, das glaub Ich dir zu gerne :)
130tkm kann alles gut oder alles mies sein.
Automatikgetriebe, Kettentrieb Motor sind die teuersten Sachen dir mir so einfallen. Aber lass dich nicht verrückt machen. Schau dir das Auto und wenn er gut ist, ist er gut, dann kauf ihn. Lass ihn aber auslesen und genau checken. Wenn du sagst du hast ne Werkstatt an der Hand, bring ihn vorher mal hin.
Kleiner Tipp: Solche Autos stehen für gewöhnlich recht lange bis zum Verkauf, das ist ein guter Ansatzpunkt zum Handeln. ;)
Ja das Auto macht dir sicher Spaß, das glaub Ich dir zu gerne :)
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less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
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Zur Versicherung geh am besten mal selbst auf die Seite deiner KFZ-Versicherung und lass Dir vom online-Tool deine Prämie für beide Wagen mit Deiner Regionalklasse und Deinen Schadensfreiheitsklassen ausrechnen.
Mehr schlucken wird der 6er sicher, aber das ist Dir vermutlich ja auch klar.
Je höher das Auto in der Hierarchie des Herstellers eingestuft ist, umso mehr kosten üblicherweise die Teile. Wie B3AM3R schon vorschlug, stöbere mal selber etwas in den Ersatzteilpreisen, z.B. Bremsen.
http://de.bmwfans.info/parts-catalog/
Klar sein solltest Du Dir darüber, dass ein 6er deutlich breiter und schwerer ist als ein E92:
- Das Gewicht kostet zwangsläufig etwas Agilität.
- Die Breite ist ggf. beim Einparken und Ein/Aussteigen in engen Parklücken (lange Coupé-Türen), beim Fahren auf schmalen Landstrassen oder in engen Autobahnbaustellen hinderlich bis gefährlich.
Was davon Dich stört oder auch nicht musst Du natürlich selber wissen.
Grüße
ChrisH
Mehr schlucken wird der 6er sicher, aber das ist Dir vermutlich ja auch klar.
Je höher das Auto in der Hierarchie des Herstellers eingestuft ist, umso mehr kosten üblicherweise die Teile. Wie B3AM3R schon vorschlug, stöbere mal selber etwas in den Ersatzteilpreisen, z.B. Bremsen.
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Klar sein solltest Du Dir darüber, dass ein 6er deutlich breiter und schwerer ist als ein E92:
- Das Gewicht kostet zwangsläufig etwas Agilität.
- Die Breite ist ggf. beim Einparken und Ein/Aussteigen in engen Parklücken (lange Coupé-Türen), beim Fahren auf schmalen Landstrassen oder in engen Autobahnbaustellen hinderlich bis gefährlich.
Was davon Dich stört oder auch nicht musst Du natürlich selber wissen.
Grüße
ChrisH
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Moin
Der 6er kommt mir bekannt vor. Steht der zufällig bei einem Bmw Händler? Bei uns um die Ecke steht so einer nämlich in Silber und hat die selben Daten. Scheckheft gepflegt und top aber das was die Jungs da schreiben ist richtig. Die Ersatzteile da fällt man in Ohnmacht. Überlege dir das echt gut.
Der 6er kommt mir bekannt vor. Steht der zufällig bei einem Bmw Händler? Bei uns um die Ecke steht so einer nämlich in Silber und hat die selben Daten. Scheckheft gepflegt und top aber das was die Jungs da schreiben ist richtig. Die Ersatzteile da fällt man in Ohnmacht. Überlege dir das echt gut.
Ok danke erstmal! Ja genau davor habe ich ja Angst das ich mir den 6er hole und dann fängt alles an nach und nach kaputt zu gehen! Das wird sicherlich teuer auf Dauer! Es ist aber momentan auch echt sehr schwer was passendes zu finden :-(
@Roterwassermaxx ich weis nicht woher du kommst :-) aber den den ich meine ist schwarz! Ich hab gesehen das du ein e92 hast wie zufrieden bist du mit dem??
@Roterwassermaxx ich weis nicht woher du kommst :-) aber den den ich meine ist schwarz! Ich hab gesehen das du ein e92 hast wie zufrieden bist du mit dem??
"Fordere viel von dir selbst und erwarte wenig von den anderen. So wird dir Ärger erspart bleiben."
Gibt es irgendwelche Krankheiten bei beiden Modellen? Wo man wissen sollte auf was man achten soll!?
"Fordere viel von dir selbst und erwarte wenig von den anderen. So wird dir Ärger erspart bleiben."
Gib paar Tausender mehr aus hol dir ein 650i der ist besser und da sind alle Krankheiten weg . Willst du unbedingt ein 6er ? Dann 650i . Sonst guck am besten noch weiter .
Gib paar Tausender mehr aus :-) die paar muss man auch erst haben :-) aber das beantwortet nicht meine Frage zu den Krankheiten ;-)
"Fordere viel von dir selbst und erwarte wenig von den anderen. So wird dir Ärger erspart bleiben."
Ne mein Freund ich hab nen e93, aber den geb ich nicht mehr her. Es ist zwar nur ein e93 05-2007 325 218Ps Benziner, trotzdem sehr sehr zuverlässig und zufrieden. Ein paar Kleinigkeiten die immer auf einen zukommen können, sind hier bei meinem Modell:
Nox Filter mit Montage ca 400€ (Garantie
2 mal die Verdecksensoren, da das Fahrzeug nicht einmal über so ca 5 Jahre geöffnet wurde, Tja das gibt es auch. Jeweils mit Montage 380€ (1) (Garantie) und dann halt noch das alte Bekannte. Das heißt Wasser im Batterieschacht mit allem was dazu gehört. 1600€ Garantie. Wer schneller Handelt und mehr im Forum gefragt hätte, wäre das definitiv nicht passiert.
Lass dich deswegen nicht abschrecken, denn wenn man vorher handelt ist das Vergangenheit, denn mit etwas Geschick und kann man das schnell erledigen. Dann passiert das halt nicht, wenn man das halt weiß. Die Jungs von Bmw und ein Freund haben mir da sehr viel geholfen. Sowas wie diesen :-) kann ich nur weiterempfehlen.
Ich würde mich jederzeit wieder für dieses Auto entscheiden.
Da ich leider erst zu spät in dieses Forum gekommen bin, war das mit dem Wasser halt schon passiert.
Da ich keine Bilder einstellen kann, da ich per Handy schreiben muss, bin ich für weitere Fragen gerne bereit dir auch per Pn tu schreiben.
MfG Oliver
Bearbeitet von: Roterwassermaxx am 20.02.2015 um 16:55:01
Nox Filter mit Montage ca 400€ (Garantie
2 mal die Verdecksensoren, da das Fahrzeug nicht einmal über so ca 5 Jahre geöffnet wurde, Tja das gibt es auch. Jeweils mit Montage 380€ (1) (Garantie) und dann halt noch das alte Bekannte. Das heißt Wasser im Batterieschacht mit allem was dazu gehört. 1600€ Garantie. Wer schneller Handelt und mehr im Forum gefragt hätte, wäre das definitiv nicht passiert.
Lass dich deswegen nicht abschrecken, denn wenn man vorher handelt ist das Vergangenheit, denn mit etwas Geschick und kann man das schnell erledigen. Dann passiert das halt nicht, wenn man das halt weiß. Die Jungs von Bmw und ein Freund haben mir da sehr viel geholfen. Sowas wie diesen :-) kann ich nur weiterempfehlen.
Ich würde mich jederzeit wieder für dieses Auto entscheiden.
Da ich leider erst zu spät in dieses Forum gekommen bin, war das mit dem Wasser halt schon passiert.
Da ich keine Bilder einstellen kann, da ich per Handy schreiben muss, bin ich für weitere Fragen gerne bereit dir auch per Pn tu schreiben.
MfG Oliver
Bearbeitet von: Roterwassermaxx am 20.02.2015 um 16:55:01
@Roterwassermax
Wie bist du mit dem Motor zufrieden? Ich bin drauf und dran mir einen e93 325 zu holen. Hab einige gesehen mit 2,5 und welche ab 2008 mit 3 Liter Hubraum.
Weißt du welcher besser sein soll?
Wie bist du mit dem Motor zufrieden? Ich bin drauf und dran mir einen e93 325 zu holen. Hab einige gesehen mit 2,5 und welche ab 2008 mit 3 Liter Hubraum.
Weißt du welcher besser sein soll?
Ich will auch uuuunnbbeeeedingt einen haben! Mittlerweile egal ob coupe oder Cabrio klar am liebsten den 330 aber der 325 ist für mich auch ok ;-) aber verdammt schwer zu finden den richtigen! Ich bin schon am überlegen mir ein Schrott Auto zu holen für paar Monate vielleicht 6 oder so um richtig zu sparen und richtig zu suchen!
"Fordere viel von dir selbst und erwarte wenig von den anderen. So wird dir Ärger erspart bleiben."
Ja ich bin wie gesagt sehr zufrieden, es ist ein N53 Motor 6 Zylinder mit 3000ccm, ja. Schade das ich hier die Bilder nicht einstellen kann. Aber mir langt das mit den 218 PS und ja Klavier 330 hat halt auch mehr ps. Wenn du ein ordentliches Exemplar findest, musst du halt auf einige Sachen achten oder sie ausbessern. Je nach dem was du für ein Bj haben willst gibt es, denke ich weniger Kinderkrankheiten. Ich fahre den wagen seit 1 1/2 Jahren und wirklich was dran, war da nix. Toitoi auf Holz klopfe.
Wenn mein Computer wieder funktioniert, werde ich Bilder und Daten einstellen.
@ Double was kannst du ausgeben? Du musst schon für ein gescheites Auto so schätze ich mal, 18000€ ausgeben.
Wenn mein Computer wieder funktioniert, werde ich Bilder und Daten einstellen.
@ Double was kannst du ausgeben? Du musst schon für ein gescheites Auto so schätze ich mal, 18000€ ausgeben.
Warum kannst keine Bilder hochladen? Geht das mit deinem Handy nicht? Ja finde auch das ein guter mindestens 18t€ Kosten soll! Ich habe heut ein e92 325 in Silber gefunden mit 98500 km drauf, schwarze Lederausstattung glaßschiebedach und Automatik! Sportsitze und beim BMW Händler aber dafür kein M Paket! Für 16800€
"Fordere viel von dir selbst und erwarte wenig von den anderen. So wird dir Ärger erspart bleiben."
Servus
Wo bleibt euer Sportsgeist?? Ich freue mich immer wenn ich was umbauen kann. Klar fahren soll er natürlich auch, aber mich persönlich reizt es schon etwas zu ändern. Die e93 sind meist etwas teurer, da halt Cabrio, logischerweise. Aber ich denke es gibt kein Fahrzeug das genau alles drin was ihr wollt. Mein Auto hab ich per Zufall bei einem Händler gekauft und die Innenausstattung war zum, naja Holz halt. Das ist aber alles kein Problem, austauschen und fertig. Viel mehr hat das nun auch nicht gekostet. Im Tausch ca 50€ und das wars.
Wo bleibt euer Sportsgeist?? Ich freue mich immer wenn ich was umbauen kann. Klar fahren soll er natürlich auch, aber mich persönlich reizt es schon etwas zu ändern. Die e93 sind meist etwas teurer, da halt Cabrio, logischerweise. Aber ich denke es gibt kein Fahrzeug das genau alles drin was ihr wollt. Mein Auto hab ich per Zufall bei einem Händler gekauft und die Innenausstattung war zum, naja Holz halt. Das ist aber alles kein Problem, austauschen und fertig. Viel mehr hat das nun auch nicht gekostet. Im Tausch ca 50€ und das wars.
Ja umbauen will ich aber nicht viel nur Felgen und vielleicht etwas tiefer :-) aber von der Ausstattung soll er halt viel haben! Ja die meisten haben echt dieses Holz aber das kann man tauschen :-) was hält's du von dem Cabrio wo ich gesagt hab?!
"Fordere viel von dir selbst und erwarte wenig von den anderen. So wird dir Ärger erspart bleiben."
Servus
Also nochmal e92 ist das Coupe und der e93 ist das Cabrio. Du schreibst e92 hier, ok das ist ein also ein Cabrio! Wenn er alles drin hat, auch Navi usw für das Geld, ist das top, meiner Meinung nach. Scheckheft gepflegt und wieviel Besitzer hat denn der Wagen? Steht er bei einem Bmw Händler oder wo?
Also nochmal e92 ist das Coupe und der e93 ist das Cabrio. Du schreibst e92 hier, ok das ist ein also ein Cabrio! Wenn er alles drin hat, auch Navi usw für das Geld, ist das top, meiner Meinung nach. Scheckheft gepflegt und wieviel Besitzer hat denn der Wagen? Steht er bei einem Bmw Händler oder wo?
@ roterwassermax
Ja so unter 20k wollte ich schon bleiben. Da gibt es einige aber man ertappt sich dabei immer auf die günstigeren zu schielen :)
Ich beobachte schon sehr lange den Markt und bis Sommer wollte ich zuschlagen.
Ich werde aber diesmal kein Onboardnavi wählen sondern nachrüsten. Bei der ganzen Elektronik dachte ich einfach paar Fehlerquellen von vornherein ausschließen. Hab gesehen dass es ziemlich gute Systeme aus dem Zubehör gibt.
Naja ma gucken was es wird.
Hatte auch gedacht eventuell 6er Cabrio aber das ist einfach zuviel Unterhalt zudem sieht der gegen den neuen einfach bescheiden aus.
Ja so unter 20k wollte ich schon bleiben. Da gibt es einige aber man ertappt sich dabei immer auf die günstigeren zu schielen :)
Ich beobachte schon sehr lange den Markt und bis Sommer wollte ich zuschlagen.
Ich werde aber diesmal kein Onboardnavi wählen sondern nachrüsten. Bei der ganzen Elektronik dachte ich einfach paar Fehlerquellen von vornherein ausschließen. Hab gesehen dass es ziemlich gute Systeme aus dem Zubehör gibt.
Naja ma gucken was es wird.
Hatte auch gedacht eventuell 6er Cabrio aber das ist einfach zuviel Unterhalt zudem sieht der gegen den neuen einfach bescheiden aus.
Einen 6er?
Naja wenn du meinst? Also ehrlich gesagt weißt du ja schon warum die 6er so in "günstig" in der Anschaffung sind denn sie Unterhaltung wird dir das Genick brechen.
Also meinen Wagen hab ich echt super top für 18500 € mit 63tkm und navi usw. bekommen. War vor 1 1/2 Jahren echt ein Schnäppchen. Der ist sogar mit Garantie und allem was man braucht so denke ich persönlich perfekt. Die Preise sind jetzt immer noch so um die 18-20t€ und wie gesagt, falls du mehr Power brauchst, dann nimm einen 330, den Unterschied merkt man schon stark. Mir aber langt der Wagen vollkommen aus.
Naja wenn du meinst? Also ehrlich gesagt weißt du ja schon warum die 6er so in "günstig" in der Anschaffung sind denn sie Unterhaltung wird dir das Genick brechen.
Also meinen Wagen hab ich echt super top für 18500 € mit 63tkm und navi usw. bekommen. War vor 1 1/2 Jahren echt ein Schnäppchen. Der ist sogar mit Garantie und allem was man braucht so denke ich persönlich perfekt. Die Preise sind jetzt immer noch so um die 18-20t€ und wie gesagt, falls du mehr Power brauchst, dann nimm einen 330, den Unterschied merkt man schon stark. Mir aber langt der Wagen vollkommen aus.
Ja Thema 6er ist vom Tisch seitdem ich mich da bißchen eingelesen habe.
Mit dem e93 ist es ne schwere Entscheidung. Die Elektronik ist komplexer geworden. Mein e46 cabrio ist dagegen ein Rechenschieber :)
Bin aber trotzdem gewillt das modernere Auto zu kaufen.
Wichtig für mich sind volle Hütte ausser Navi. Aber auf jedenfall M Paket ab Werk mit Performance 313 Felgen.
Dann bin ich wieder happy 😁
Mit dem e93 ist es ne schwere Entscheidung. Die Elektronik ist komplexer geworden. Mein e46 cabrio ist dagegen ein Rechenschieber :)
Bin aber trotzdem gewillt das modernere Auto zu kaufen.
Wichtig für mich sind volle Hütte ausser Navi. Aber auf jedenfall M Paket ab Werk mit Performance 313 Felgen.
Dann bin ich wieder happy 😁
Wie auch immer! Ich hab meinen e93 ins Herz geschlossen und würde ihn nochmal kaufen, bzw. nicht mehr hergeben. Es ist jetzt leider die falsche Zeit den Cabrio zu kaufen, denn es wird Frühling. Deswegen werden die auch teurer verkauft. Sowas immer im November oder Dezember kaufen. Das ist die beste Zeit. Aber du kannst auch Glück haben, es sind halt mehr im Angebot. Schau mal bei Mercedes Audi Händler, die wollen diese Autos vom Hof haben. Das ist Konkurrenz und dann meistens Hauptsache fort mit dem Karren. Vielleicht hast du da ja irgendwie irgendwann mal einen Treffer. Hol ihn dir wenn du dein Auto gefunden hast.
Ich will jetzt auch unbedingt ein e93 :-) ich kann schon den Wind in meinen Haaren spüren :-)
"Fordere viel von dir selbst und erwarte wenig von den anderen. So wird dir Ärger erspart bleiben."
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