Frage zu Sensoren n62b36
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 07.02.2015 um 19:51:43 aus dem Forum "nicht gelistete BMW Typen" in dieses Forum verschoben.Hallo Gemeinde :-)
Ich bräuchte mal paar Infos zu meinem motor n62b36 dem zufolge BMW 735i bj 2002
Die erste Frage ist:
Wieviele nockenwellensenoren hat der Motor und was ist die genaue Funktion?
Zweite Frage
Wieviele Kurbelwellensensoren hat mein dicker und deren Funktion?
Und die 3 Frage welche Sensoren würdet ihr wechseln bei startproblemen wenn nichts im fehlerspeicher steht?
Er orgelt so 30 Sekunden bevor er anspringt !
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 07.02.2015 um 19:51:43
Mitglied: seit 2005
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Hallo Kuddels7mer,
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Gruß
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Gruß
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Hallo,
Der N62 hat insgesamt 4 Nockenwellensensoren. Der N62 verfügt über Doppel-VANOS pro Zylinderbank. Daher auch für jede Nockenwelle einen Sensor.
Man muss jede Nockenwelle einzeln erfassen damit man den Wert hat für die Verstellung der VANOS.
Die Nockenwellensensoren dienen in erster Linie eben dazu die Stellung der Nockenwelle zu erfassen für die VANOS und zur Berechnung des Zündzeitpunkt.
Bei Ausfall eines NW Sensors ist ein Motorstart nicht mehr möglich. Wie es beim N62 ist, kann ich nur nicht sagen. Es könnte sein, dass der Motorstart erst beim Ausfall mehrerer NW Sensoren nicht mehr möglich ist.
1 Kurbelwellensensor, weil ja nur eine Kurbelwelle ;-)
Die Funktion:
Das Signal wird in Verbindung mit dem des Luftmassenmessers benötigt um in erster Linie die Grundeinspritzmenge zu berechnen.
Zudem wird das Signal benötigt für die Regelung der Leerlaufdrehzahl, der Schubabschaltung und der Drehzahlbegrenzung.
Fällt er aus ist ein Notlauf über die NW Sensoren möglich.
Somit kann dein Problem durchaus vom KW Sensor kommen. Nach 30 Sekunden ist errechnet die DME den Ersatzwert durch die NW Sensoren.
Gruß
Wieviele nockenwellensenoren hat der Motor und was ist die genaue Funktion?
Der N62 hat insgesamt 4 Nockenwellensensoren. Der N62 verfügt über Doppel-VANOS pro Zylinderbank. Daher auch für jede Nockenwelle einen Sensor.
Man muss jede Nockenwelle einzeln erfassen damit man den Wert hat für die Verstellung der VANOS.
Die Nockenwellensensoren dienen in erster Linie eben dazu die Stellung der Nockenwelle zu erfassen für die VANOS und zur Berechnung des Zündzeitpunkt.
Bei Ausfall eines NW Sensors ist ein Motorstart nicht mehr möglich. Wie es beim N62 ist, kann ich nur nicht sagen. Es könnte sein, dass der Motorstart erst beim Ausfall mehrerer NW Sensoren nicht mehr möglich ist.
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1 Kurbelwellensensor, weil ja nur eine Kurbelwelle ;-)
Die Funktion:
Das Signal wird in Verbindung mit dem des Luftmassenmessers benötigt um in erster Linie die Grundeinspritzmenge zu berechnen.
Zudem wird das Signal benötigt für die Regelung der Leerlaufdrehzahl, der Schubabschaltung und der Drehzahlbegrenzung.
Fällt er aus ist ein Notlauf über die NW Sensoren möglich.
Somit kann dein Problem durchaus vom KW Sensor kommen. Nach 30 Sekunden ist errechnet die DME den Ersatzwert durch die NW Sensoren.
Gruß
Gibt es noch andere Sensoren die in Frage kommen könnten?
Dann vermute ich nws weil manchmal ist es so das der Startvorgang beendet ist also nach Betätigung des startknopfes hört der Anlasser auf zudrehen aber der Motor läuft nur auf ca. 350 Umdrehungen gebe ich dann Gas fährt er hoch auf normal Drehzahl und läuft sauber!
Vermute ich da richtig?
Dann vermute ich nws weil manchmal ist es so das der Startvorgang beendet ist also nach Betätigung des startknopfes hört der Anlasser auf zudrehen aber der Motor läuft nur auf ca. 350 Umdrehungen gebe ich dann Gas fährt er hoch auf normal Drehzahl und läuft sauber!
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