Hydrostössel M52
Hallo Leute ich hab mal ne Frage,ich werde mir in naher zukunft ein M52B28 Motor zulegen den ich vorher revidieren werde.
Wie sind denn die Erfahrungen mit hydrostössel aus dem zubehör? Welche kann man kaufen welche nicht?
Und wie sieht es mit einer scharfen Nockenwelle aus, weil schrick natürlich dazu ihre Hydros empfiehlt, kann man mit ner scharfen Nocke auch standart Hydros fahren oder ist das nicht zu empfehlen?
Mfg der junki
Bearbeitet von: adelzkronejunki am 09.01.2015 um 11:44:14
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Deutschland
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Hallo adelzkronejunki,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hydrostössel M52"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hydrostössel M52"!
Gruß
hab in meinem m54b30 mit 264/248 Schrick Wellen neue INA Stößel verbaut, funktioniert einwandfrei bei Drehzahlen bis ~7100u/min.
Spezielle Stößel von Schrick sind meiner Meinung / Erfahrung nach bei moderaten "Strassennocken" nicht erforderlich.
Aber erneuern würde ich die auf jeden Fall wenn schon die Nocken raus kommen.
Spezielle Stößel von Schrick sind meiner Meinung / Erfahrung nach bei moderaten "Strassennocken" nicht erforderlich.
Aber erneuern würde ich die auf jeden Fall wenn schon die Nocken raus kommen.
Neu gemacht werden sie aufjedenfall will eigentlich auch soviel wie möglich original kaufen aber ca 550€ für die Hydros ist mir einfach zu fett.
Ina ist ja auch ein erstausrüster für Hydros aber vll kommen ja noch ein paar andere Tips und Erfahrungen.
Ina ist ja auch ein erstausrüster für Hydros aber vll kommen ja noch ein paar andere Tips und Erfahrungen.
Kauf die INA im Zubehör und fertig.
Nockenwellen kannst auch bei Schleicher mal schauen.
Da hat Alpina schon fertigen lassen.
Nockenwellen kannst auch bei Schleicher mal schauen.
Da hat Alpina schon fertigen lassen.
Hallo wie oben mehrfach geschrieben , INA hydros , schleicher oder Schrick wellen und nur keine nachgeschliffenen Serien wellen die wären mir die Arbeit nicht wert weil sich da schon mal schlechte ergebnisse einstellen .........
Einen fähigen Applikateur vorausgesetzt, sehe ich das Umschleifen als durchaus sinnvoll an.Gerade weil man dabei Individuell auf Motorische Eigen - und Boesonderheiten eingehen kann!
INA kannst Du ohne Bedenken verbauen!
Bearbeitet von: MasterofDisaster am 10.01.2015 um 18:39:40
INA kannst Du ohne Bedenken verbauen!
Bearbeitet von: MasterofDisaster am 10.01.2015 um 18:39:40
Danke für eure Antworten.
INA ist gemerkt.
Wo bekommt man eigentlich Schleicher wellen entweder bin ich zu Doof oder.... Kann man die nur direkt bei Schleicher bestellen?Katalog?
INA ist gemerkt.
Wo bekommt man eigentlich Schleicher wellen entweder bin ich zu Doof oder.... Kann man die nur direkt bei Schleicher bestellen?Katalog?
Danke für eure Antworten.
INA ist gemerkt.
Wo bekommt man eigentlich Schleicher wellen entweder bin ich zu Doof oder.... Kann man die nur direkt bei Schleicher bestellen?Katalog?
(Zitat von: adelzkronejunki)
Ja gibt's nur direkt bei Schleicher, anrufen und dir wird alles erklärt.
No hope Left!
Ich häng mich hier gleich mal dran, wenns grad aktuell ist:
Hat schon wer Erfahrung mit gewichtsreduzierten Hydros gemacht? Oder auch mit Titanlegierungen? Hab da ab und an was gelesen und fand das Thema sehr interessant mit dem Hintergedanken einer ausgedehnten Drehzahlanhebung. Leider find Ich die entsprechenden Seiten gerade nicht mehr...
Hat schon wer Erfahrung mit gewichtsreduzierten Hydros gemacht? Oder auch mit Titanlegierungen? Hab da ab und an was gelesen und fand das Thema sehr interessant mit dem Hintergedanken einer ausgedehnten Drehzahlanhebung. Leider find Ich die entsprechenden Seiten gerade nicht mehr...
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