E92 335i stärker Motorölverlust
Hallo zusammen,War heute auf der Autobahn unterwegs, bis der Bordcomputer die Meldung ausgab: Bitte einen Liter Motoröl nachfüllen.
Bin also an der nächsten Ausfahrt ausgefahren und habe die motorhaube geöffnet.
Was ich dabei sehen musste ist, dass mein kompletter Motorraum voller Öl ist, als wäre darin eine Bombe voll Öl geplatzt.
Das ganze muss wohl bereits während der Fahrt passiert sein. Davon gemerkt habe ich allerdings nichts. Kein Lärm, keine Erschütterungen und keine merklichen Leistungseinbusen
Hatte jemand schon einmal ähnliches?
Erst vor 3.000km wurde mir der Motor instand gesetzt. Ich hoffe, dass es daran liegt und die Werkstatt nachbessern muss.
Wenn jemand daran interessiert ist, poste ich sobald alles geklärt ist die Ursache des Malheurs.
Ich weiß leider nicht, wie ich hier ein Bild einfügen kann (iPhone App) sonst würde ich ein Bild meines motorraums posten.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo 3351990,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E92 335i stärker Motorölverlust"!
Gruß
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Gruß
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Bild auf www.tinypic.com hochladen und den [IMG] Code hier einfügen.
Was wurde am Motor denn genau gemacht?
War der Ventildeckel unten?
Denn wenn hier die Dichtung nicht richtig liegt hat man direkt enormen Ölverlust....aber halt direkt, nach 3000km wäre nach meinen Erfahrungen nix mehr drin.^^
MfG
Was wurde am Motor denn genau gemacht?
War der Ventildeckel unten?
Denn wenn hier die Dichtung nicht richtig liegt hat man direkt enormen Ölverlust....aber halt direkt, nach 3000km wäre nach meinen Erfahrungen nix mehr drin.^^
MfG
Hier das Bild der sauerei.
Ja, ventildeckeldichtung undicht meinte auch ein befreundeter Kfz Meister.
Hoffe dass es nichts größeres ist
So gerne ich jetzt was sagen würde, aber ich kanns nicht.
Verkleidungen abbauen, Motor reinigen, laufen lassen und kucken wo´s rauskommt.
Aus eigener und mehrfacher Erfahrung ist wie gesagt eine nicht korrekt sitzende Ventildeckeldichtung bei dem Motor oft der Grund für enormen Ölverlust.
Mittlerweile setze ich die komplette Dichtung mit einer dünnen Raupe Drei-Bond ein, damit diese sich bei der Montage nicht vom Deckel löst.
MfG
Verkleidungen abbauen, Motor reinigen, laufen lassen und kucken wo´s rauskommt.
Aus eigener und mehrfacher Erfahrung ist wie gesagt eine nicht korrekt sitzende Ventildeckeldichtung bei dem Motor oft der Grund für enormen Ölverlust.
Mittlerweile setze ich die komplette Dichtung mit einer dünnen Raupe Drei-Bond ein, damit diese sich bei der Montage nicht vom Deckel löst.
MfG
Ventildeckel glaub ich nicht, da ist kaum Druck drauf und das spritzt auch nicht über die Verkleidung. Denke es wird ne Ölleitung zum Kühler sein. Aber saubermachen und testen!
Jo, das soll die Werkstatt, die den Motor instandgesetzt hat mal machen.
Die haben mir auch meine Servopumpe nicht richtig fest gemacht, da hat eine Schraube gefehlt was im Endeffekt einen Schaden von über 1.000€ verursacht hat... Keilrippenriemen gerissen umlenkrollen kaputt etc.
Hoffe, dass ich nach der bald kommenden zweiten Nachbesserung endlich Ruhe habe.
Die haben mir auch meine Servopumpe nicht richtig fest gemacht, da hat eine Schraube gefehlt was im Endeffekt einen Schaden von über 1.000€ verursacht hat... Keilrippenriemen gerissen umlenkrollen kaputt etc.
Hoffe, dass ich nach der bald kommenden zweiten Nachbesserung endlich Ruhe habe.
Jo, das soll die Werkstatt, die den Motor instandgesetzt hat mal machen.
Die haben mir auch meine Servopumpe nicht richtig fest gemacht, da hat eine Schraube gefehlt was im Endeffekt einen Schaden von über 1.000€ verursacht hat... Keilrippenriemen gerissen umlenkrollen kaputt etc.
Hoffe, dass ich nach der bald kommenden zweiten Nachbesserung endlich Ruhe habe.(Zitat von: 3351990)
da warst ja bei einer richtigen spezialagenten werkstatt... was wurde den vor 3tkm alles gemacht und wegen welchem schaden?
für leute mit heckantrieb und sperre habe ich immer ein dach über dem kopf, ein bier und kosteloses wifi
Hatte einen kapitalen motorschaden weil die Steuerkette übergesprungen ist.
Was genau die gemacht haben wissen bisher nur die.
Warte schon einige Monate auf eine Auflistung der gemachten arbeiten und verbauten Teile -.-
Das Thermostat hat es nach der Instandsetzung auch verrissen und das hat einen Kurzschluss der Wasserpumpe verursacht.
Hat aber anscheinend nichts mit der Instandsetzung zu tun gehabt (was ich allerdings nicht glaube).
Alles in allem eine einzige riesige Katastrophe...
Was genau die gemacht haben wissen bisher nur die.
Warte schon einige Monate auf eine Auflistung der gemachten arbeiten und verbauten Teile -.-
Das Thermostat hat es nach der Instandsetzung auch verrissen und das hat einen Kurzschluss der Wasserpumpe verursacht.
Hat aber anscheinend nichts mit der Instandsetzung zu tun gehabt (was ich allerdings nicht glaube).
Alles in allem eine einzige riesige Katastrophe...
Mein Beileid. Das tut mir echt leid für dich.
Aber lass nicht locker und am besten einen Anwalt gleich anschalten. Die Werkstatt wird sowieso alles ablehnen wenn es um eine Reklamation geht.
DU hast bestimmt ein paar Rechnungen für die durchgeführten Arbeiten. Einen Gutachter wirst du noch brauchen, aber das klärt der Anwalt dann für dich ab.
Aber lass nicht locker und am besten einen Anwalt gleich anschalten. Die Werkstatt wird sowieso alles ablehnen wenn es um eine Reklamation geht.
DU hast bestimmt ein paar Rechnungen für die durchgeführten Arbeiten. Einen Gutachter wirst du noch brauchen, aber das klärt der Anwalt dann für dich ab.
Gib das Auto auf keinen Fall mehr in diese Pfuscherwerkstatt! Was du berichtest ist echt krass. Schalte einen Anwalt ein, wenn du nicht willst, dass die dein Auto weiter zerstören und deinen Geldbeutel schröpfen.
Viel Glück!
Viel Glück!
Anwalt ist schon länger eingeschaltet.
Habe mein Auto wieder seit ein paar Wochen.
Die besagte Werkstatt hat den Motor gewaschen und das wars. 100km sind die Gefahren und sei alles in Ordnung.
Ich bin nun auch schon mehrere hundert Kilometer gefahren und habe keine Probleme bemerkt. Irgendwie komisch.
Habe mein Auto wieder seit ein paar Wochen.
Die besagte Werkstatt hat den Motor gewaschen und das wars. 100km sind die Gefahren und sei alles in Ordnung.
Ich bin nun auch schon mehrere hundert Kilometer gefahren und habe keine Probleme bemerkt. Irgendwie komisch.
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