Was muss nach tieferlegen gemacht werden?
Hallo, hab gestern in meinen E36 Compact mein H&R 60/40 Cupkit Fahrwerk eingebaut. Nun was muss ich jetz alles einstellen lassen, nicht dass ich übers Ohr gehauen werde, weil de Werkstatt am Fahrwerkseinbau nichts verdient hat!Also Spurvermessen und Licht einstellen oder??
Muss ich beim Sturz was machen lassen mit den serien 15" mit 205er Reifen, oder kann man da garnichts machen??? Vielen Dank für eure Antworten!!! MFG
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo stog,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Was muss nach tieferlegen gemacht werden?"!
Gruß
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moin moin....
also ich habe meinen genauso tieferlegen lassen wie du...
allerdings hat die werkstatt bei mir was dran verdient :-(
also eins kann ich dir hundertpro sagen...mit den 205er reifen, und 15" felgen hast du keine probleme, ich habe das gleiche und habe eigentlich keine probleme beim einlenken oder der gleichen,...aber wie du ja weißt ist das von auto zu auto immer mal anders, fahr doch mal nen kleinen kreis, dann wirst du schon merken ob der reigen irgendwo hängt oder nciht...
zum tüv musste damit ja dann eh, spur vermessen und licht muss glaube ich gemacht werden...aber das weiß ich nicht mehr genau wie das bei mir
aber ein paar andere kollegen hier im forum können dir da sicherlich mehr zu sagen...
gruß
____________________________
RIGHT FOOT FANATIC
also ich habe meinen genauso tieferlegen lassen wie du...
allerdings hat die werkstatt bei mir was dran verdient :-(
also eins kann ich dir hundertpro sagen...mit den 205er reifen, und 15" felgen hast du keine probleme, ich habe das gleiche und habe eigentlich keine probleme beim einlenken oder der gleichen,...aber wie du ja weißt ist das von auto zu auto immer mal anders, fahr doch mal nen kleinen kreis, dann wirst du schon merken ob der reigen irgendwo hängt oder nciht...
zum tüv musste damit ja dann eh, spur vermessen und licht muss glaube ich gemacht werden...aber das weiß ich nicht mehr genau wie das bei mir
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musst nur spur einstellen lassen. den bericht brauchst du dann für die eintragung. lichteinstellung muss nicht gemacht werden, kann aber nie von nachteil sein..
spureinstellen kostet +-50€
____________________________
und immer eine freie Bahn
mfg
Christoph
Syndikat Region NRW
Meiner einer => klein aber fein
verkaufe E36 Streamline Felgen&Reifen
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Hallo
Wie es schon richtig gesagt wurde, es kann von Fahrzeug zu Fahrzeug und von Fahrwerk zu Fahrwerk unterschiedlich sein.
Normalerweise lässt man nach dem Einbau das Licht neu einstellen, die Spur vermessen + einstellen und der Sturz wird vermessen + eingestellt. Von allen Sachen bekommst Du einen Bericht die Du dann beim Eintragen dem TÜV Prüfer vorlegst.
Kann doch nicht schaden wenn man alle Sachen mal durchmessen lässt,oder?
MfG
____________________________
www.frauentypen.de
Wie es schon richtig gesagt wurde, es kann von Fahrzeug zu Fahrzeug und von Fahrwerk zu Fahrwerk unterschiedlich sein.
Normalerweise lässt man nach dem Einbau das Licht neu einstellen, die Spur vermessen + einstellen und der Sturz wird vermessen + eingestellt. Von allen Sachen bekommst Du einen Bericht die Du dann beim Eintragen dem TÜV Prüfer vorlegst.
Kann doch nicht schaden wenn man alle Sachen mal durchmessen lässt,oder?
MfG
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Spur und Licht muß eingestellt werden.
Gerade Licht ist wichtig, da Du durch die 60/40 Tieferlegung den Leuchtwinkel veränderst. Blenden wirst wohl damit keinen, aber Dein ausgeleuchteter Bereich wird geringer sein.
____________________________
Achtet die Vergangenheit,
lebet in der Gegenwart
und gestaltet die Zukunft!
Gerade Licht ist wichtig, da Du durch die 60/40 Tieferlegung den Leuchtwinkel veränderst. Blenden wirst wohl damit keinen, aber Dein ausgeleuchteter Bereich wird geringer sein.
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