BMW E36 M3 Aluteile (BMW-Talk Forum)

wie es die Überschrift schon sagt . welche teile aus alu gabs jetzt wirklich am GT oder individualserien ?
alutüren beim gt bzw bis anfang 97 waren orginal verbaut . aber welche teile waren noch aus alu um gewichtsreduzierung zu erreichen . wobei gewichtsreduzierung auch nicht immer der Realität entspricht .
Beispiel der aluträger von der frontstange war schwerer als die stahlvariante oder wie beispielsweise die alu-türscharniere .
die frage stellt sich für mich darin , dass in gewisse foren wie auch hier nur gelabbert wird , aber es definitv keine richtigen antworten gibt .
gab es jetzt auch eine Motorhaube oder Heckklappe oder aludach ???? 
wer weis mehr oder hat Ansprechpartner zur Hand , die diese fragen beantworten können .
 

Bearbeitet von: Mani73 am 04.12.2014 um 20:30:32

Die Türen oder irre ich?

 

Die Türen oder irre ich?

(Zitat von: Taumaus)

 oh mann oh mann . hättest du gelesen was ich schrieb , würdest du nicht diesen sinnlosen Kommentar abgeben . oder irre ich ? genau das soll hier nicht her . bitte zuerst lesen , dann denken , dann  schreiben .......

So, hier mein sinnloser Kommentar:Die Felgen waren auch aus Alu ^^

 

So, hier mein sinnloser Kommentar:Die Felgen waren auch aus Alu ^^

(Zitat von: rumpel666)

 was soll man dazu noch sagen ?! 
was ist aus dem guten alten Syndikat nur geworden ?........
rumpel666 , du bist hier anscheinend der wirklich klügste . sei stolz auf dich . toll das du meinen für mich wichtigen thread zerstörst mit deinem Kommentar .

und nur so nebenbei für dich rumpell666 : die felgen sind nicht aus alu !!!!!  sie sind aus einer Legierung , wo alu ein Bestandteil ist . aber dir jetzt dies zu erklären , wäre wirklich sinnlos .........

 

Ja genau - was ist aus dem Syndikat geworden Mani.

Du Pampst direkt rum und stellst User als dämlich da. Das macht man genau so wenig.....

Ohne Scheis, komm mal runter. Schon im ersten Post wirst du pampig. Ich überlege schon den halben Tag ob Ich dir wirklich helfen will oder nicht....

Naja, da Ich mal mit gutem Beispiel voran gehen will und eh schon schreibe, dann halt deine Antwort.


Beim M3 3.2L haben alle bis 3/97 Alutüren (GT sowieso). Zu erkennen am fehlenden Airbag und an diversen Blindlöchern auf der Seite Richtung B-Säule.
Das ist definitiv Fakt und auch real bestellbar.

Von Hauben und Kofferraumdeckel gibt's imo nur Gerüchte. Gesehen habe Ich noch keinen und auch im ETK ist nichts diesbezüglich. Gibt's für mich faktisch also nicht. Selbst wenn in Absurdistan sowas rum fliegt, ist es unwahrscheinlich sowas zu bekommen. Also musst du dich mit den Türen begnügen.


Ich hoffe das hat dich etwas besänftigt.

 

Ohne Scheis, komm mal runter. Schon im ersten Post wirst du pampig. Ich überlege schon den halben Tag ob Ich dir wirklich helfen will oder nicht....

Naja, da Ich mal mit gutem Beispiel voran gehen will und eh schon schreibe, dann halt deine Antwort.


Beim M3 3.2L haben alle bis 3/97 Alutüren (GT sowieso). Zu erkennen am fehlenden Airbag und an diversen Blindlöchern auf der Seite Richtung B-Säule.
Das ist definitiv Fakt und auch real bestellbar.

Von Hauben und Kofferraumdeckel gibt's imo nur Gerüchte. Gesehen habe Ich noch keinen und auch im ETK ist nichts diesbezüglich. Gibt's für mich faktisch also nicht. Selbst wenn in Absurdistan sowas rum fliegt, ist es unwahrscheinlich sowas zu bekommen. Also musst du dich mit den Türen begnügen.


Ich hoffe das hat dich etwas besänftigt.

(Zitat von: B3AM3R)

 ich pampe nicht herum , aber ich schrieb doch eindeutig , dass es hier um Fakten gehen soll und nicht um gerüchte und dann kommen antworten wie : türe wenn ich nicht irre und Alufelgen . wie würdest du das nennen ? ich denke , ich habe mich bei der Erstellung gut und deutlich ausgedrückt .
aber nun gut . ich wollt niemand anzicken oder ähnliches . hab i auch ned notwendig . gut zum Thema zurück ......

ich hab dies deshalb auch eröffnet , da in Österreich bei uns , einer einen m3 gt anscheinend in teilen zerlegt hat und ihn in teilen versucht zu verkaufen .
aber preise die Horror sind .  etwa die lederinnenausstattung um 5.000 euronen oder gt alutüren das stück um 1000 usw ......
unter anderem schreibt dieser gute mann , dass er eine alumotorhaube hat um 2000 zu verkaufen .

im etk hab ich auch geschaut und nur die alutüren gefunden .
in einem Forum oder sogar hier , war mal die rede , dass der  GTR den kofferraumdeckel auch in alu sei bzw der vom gt 356 stück auch in alu sein soll .
der gt2( 50 stück ) dürfte von dem allemal nix mehr dran haben .....

das mit den alutüren B3AM3R weis ich ,hab ja selber einen m3 2/97 gehbat und alutüren gehabt . hat aber nix mit fehlendem Airbag zu tun . um 3 / 97  gabs doch noch nicht die türairbags oder . die kamen erst ende 97 oder 98 anfang . was jetzt aber nichts mit dem alutüren zu tun hat . steht ja auch im etk von daher .....
der frage wäre , wie leicht ist die alumotorhaube wenns die wirklich gibt oder gab .....  10 kg leichter oder 15 sogar .

und was gabs wirklich noch alles aus alu ?????? 

 

Bearbeitet von: Mani73 am 05.12.2014 um 19:23:14

Sag ich doch mit den Türen xd

Es gibt nur Türen und die Schaniere mehr nicht, das ist 1000% für Rennfahrzeuge wurden Gfk benutzt Motorhaube und Heckklappe. Für Alu Teile kann man nicht die Ziehwerkzeuge vom Stahl hernehmen also wäre es zu kostenaufwändig wegen nur 400-500 Motorhauben und 400-500 Heckklappe. Ziehwerkzeuge kosten haufen Geld.
Ist logisch oder?

yusuf das is Ansichtssache ...... ich denke nicht das sich die Hersteller um Werkzeug in diesem sinne darum kümmern , wenn aluteile hergestellt werden , diese dann sinngemäß zu reparieren . zu dieser zeit gabs schon genügend Autos , welche aluteile verbaut hatten .  das für den e36 teile aus carbon , gfk , usw wie Heckklappe , Türen  hergestellt werden , is schon klar . aber die frage is ja , ob es wirklich im m-regal diese teile extra zu ordern waren oder eben gewisse teile beim gt beispielsweise Serie waren .
daher wäre es super wenn ein gt-fahrer was dazu schreiben würde bzw könnte . in den unterlagen steht zwar nichts davon . aber wie gesagt . es wurde eben des Öfteren schon geschrieben , dass der gt eben die Heckklappe und Motorhaube aus alu haben sollte ......   die frage is jetzt , stimmt das definitiv .
denn die Motorhaube beschreibt dieser gute mann als orginal und eben nicht als motorsportzubehör bzw als tuningteil .
er schreibt : verkaufe orginal m3 gt Motorhaube aus Aluminium . preis wie gesagt 2.000 euro . der preis is jetzt nicht relevant , sondern ist sie oem oder nicht und warum steht sie niergends in der ersatzteile-liste im etk oder sonst wo . auch habe ich im m-teilekatalog nix darüber gefunden .
yusuf : auch der träger für frontstange gibt's in alu , denn die habe ich auf meiner gt-front montiert und die ist definitiv aus Alu .
 

Hey zusammen,

wäre es nicht sinnvoller bei der M-GmbH anzurufen und mal zu fragen was es damals so aus ALU für den M3 gab?

Die müssten es doch am besten wissen -> ich glaube hier kommst du mit deiner Frage nicht weiter.

Nur meine bescheidene Meinung :-)

Grüße

 

Hey zusammen,

wäre es nicht sinnvoller bei der M-GmbH anzurufen und mal zu fragen was es damals so aus ALU für den M3 gab?

Die müssten es doch am besten wissen -> ich glaube hier kommst du mit deiner Frage nicht weiter.

Nur meine bescheidene Meinung :-)

Grüße

(Zitat von: PRESSHA)


da hast du höchstwahrscheinlich recht , aber vielleicht gibt es ja hier leute , die bescheid wissen . dazu is ja das Forum hier . sonst müssten ja alle gleich in die Werkstatt immer fahren oder oder ?

Mani, der Stoßstangenträger ist bei jedem E36 aus Alu, davon war auch nicht die Rede. Ich schreibe es noch mal zu 1000% gab es Motorhaube und Heckklappe nicht orginal BMW aus Alu.
Aus Alu gibt es noch für den E36 Agregatenschutz und der ist orginal.

Gruß
 

Lass dir doch einfach die Teilenummer geben oder wenn es nicht so weit weg ist, nehme ein Magnete und dann weiste bescheid.
Wenn dir natürlich ganz doll die Finger brennen kann ich auch einen Kollege fragen, er weis es, oder schaut eben an seinem GT nach ;).
 

http://mfans2.com/parts/catalog/E36-Coupe/Europe/M3-S50/L-M/browse/vehicle_trim/support_front/#2267451_1


warum is dann der gt-träger ums doppelte fast schwerer ???  der hat 2 grosse löcher und zwei kleinere für die befestigungsstangen des gt schwertes . ich dachte es sei allgemein bekannt , dass alle blechträger haben und der gt einen aluträger , der aber dicker bzw verstärkt is . gleiches mit den türscharnieren . die aus alu sind dicker und daher auch schwerer als die normalen stahlscharniere .

Performances : die teilenummer der beiden träger muss anders sein , alleine schon deswegen weil die löcher vorgebohrt sind , also die zwei grossen und die zwei kleinen .

So mal nach der Anzeige geguckt ...  der Typ verkauft doch Gott und die Welt ... vom GTR R34 Motor über einen BMW Kompressor Chassis ... 
Ich weis nicht wie ihr es sieht aber wenn private Verkäufer ~50 Artikel mit einem ausgeschrieben Wert von ~50.000€ ausschreiben , dann ist es für mich immer ein komisches Gefühl .
 

 

So mal nach der Anzeige geguckt ...  der Typ verkauft doch Gott und die Welt ... vom GTR R34 Motor über einen BMW Kompressor Chassis ... 
Ich weis nicht wie ihr es sieht aber wenn private Verkäufer ~50 Artikel mit einem ausgeschrieben Wert von ~50.000€ ausschreiben , dann ist es für mich immer ein komisches Gefühl .
 

(Zitat von: Performances)



du sagst es .
auch die preisvorstellung is ein hammer . dieser ort ist etwa 80 km von mir weg . er dürfte Motorsport machen . keine Ahnung in welcher art  . daher denke ich auch , dass er nicht mal selber weiß , was er da zum teil verkauft .

Ohne hier jemanden angreifen zu wollen oder etwas zu unterstellen, aber
polnischer Motorsport zählt aber nicht als Motorsport ;D.
Wer weis wo das Zeug herkommt ...  vorallem er hat echt von allem etwas , aber nichts ganzes.
Bei den Mengen und Preisen könnte man fast an gewerblichen Handel denken.