Original PDC nachrüsten.
Hallo Leute, ich bin dabei Original PDC hinten nachzurüsten. Die Teile dafür stammen aus meinem Schlachtfahrzeug.Ich habe die Stoßstang, die Sensoren, das Steuergerät und den Stecker mit den Kabeln für ans Fahrzeug bereits ausgebaut.
Zur Veranschaulichung alle Teile wie in dieser Auktion
Link
Nur das mein Steuergerät eine andere Teilenummer hat.
Aber wodurch wird das Piepen erzeugt?
Gruß Stefan.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo BMW320iFreak,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Original PDC nachrüsten."!
Gruß
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durch den "gong".... ist glaube ein kleiner lautsprecher im fahrerfussraum? ^^ ka sry
glaube du musst das PDC dann noch als farhzeugauftrag codieren lassen, bin mir aber nicht sicher
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"Die wahre Kunst der Fahrzeugbeherrschung erkennt man im instabilen Fahrzustand"
Walter Röhrl
Walter Röhrl
Der gong vom bc macht den ton
oder wenns beim schlachtfahrzeug auch nachträglich eingebaut wurde bzw ein nachrüstsatz war , dann hast in der Hutablage einen Lautsprecher oder zumindest ian der linken hinteren seite irgendwo ..... aber auch das kannst nachträglich am gong anschließen . denn orginalen nachrüstsatz erkennst daran , dass die sensoren nicht bündig in den leisten eingearbeitet sind .
MFG Mani73
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
@ deaglepwr. was meinst du mit Fahrzeugauftrag codieren.
Den Lautsprecher für das PDC in der Hutablage habe ich beim Schlachtfahrzeug leider nicht gefunden, es ist ein Touring, habe da auch schon im Dachhimmel geschaut, aber finde auch nichts.
Die Sensoren sitzen bündig und laut VIN Auszug hat der Schlacht Touring original PDC.
Ist halt dann die Frage ob man den Gong vom Schlachtfahrzeug einbauen muss wenn es über den Gong geht und ob der dann auch passt.
Die Fahrzeug sind aus verschiedenen Baujahren und oft passt nicht alles direkt aneinander.
Bearbeitet von: BMW320iFreak am 24.11.2014 um 21:22:38
weis nich wies es beim e36 ist ob es da einfach plug&play ist
aber ich kenne es so das beim e46 z.b. ausstattungen die nachträglich eingebaut werden als fahrzeugauftrag ins steuergerät codiert werden müssen,
das ist jetzt aber in deinem fall glaube ich irrelevant weil das PDC ja ein eigenes steuergerät hat bin mir aber da nicht 100% sicher
achso der gong ist bei meinem e46 glaube im fussraum hört sich jedenfalls so an das es von dort kommt
hier mal ein bild dazu
der Gong ist die Nr. 2
aber ich kenne es so das beim e46 z.b. ausstattungen die nachträglich eingebaut werden als fahrzeugauftrag ins steuergerät codiert werden müssen,
das ist jetzt aber in deinem fall glaube ich irrelevant weil das PDC ja ein eigenes steuergerät hat bin mir aber da nicht 100% sicher
achso der gong ist bei meinem e46 glaube im fussraum hört sich jedenfalls so an das es von dort kommt
hier mal ein bild dazu
der Gong ist die Nr. 2
"Die wahre Kunst der Fahrzeugbeherrschung erkennt man im instabilen Fahrzustand"
Walter Röhrl
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Ich bin mittlerweile schonmal ein bisschen weiter.
Also der Gong von meinem Basisfahrzeug hat 2 Anschlüsse, für einen Stecker mit 4 Löcher und einen mit 3 Löchern.
Link
Der Gong vom Schlachtfahrzeug wo die PDC drin war hat zu den oben genannten Anschlüssen noch 2 für Stecker mit einem Loch.
(Link
Vorher war ich beim Freundlichen und der sagte mir es gäbe einen Signalgeber unter der Hutablage, habe im Schlachtfahrzeug (Touring) gesucht aber leider noch nichts gefunden. Unterm Dachhimmel habe ich auch schon nachgeschaut und auch hinter den Seitenabdeckungen im Kofferraum nicht. Laut Ihm muss beim E36 noch kein Fahrzeugauftrag codiert werden.
Ist es richtig das das eine Hellblaue Kabel das auf der Fahrerseite liegt an den Tacho angeschlossen wird?
Wenn ich was rausfinde halte ich euch auf dem laufenden, danke schonmal für die Hilfer bisher.
Gruß.
Bearbeitet von: BMW320iFreak am 26.11.2014 um 22:40:39
Also der Gong von meinem Basisfahrzeug hat 2 Anschlüsse, für einen Stecker mit 4 Löcher und einen mit 3 Löchern.
Link
Der Gong vom Schlachtfahrzeug wo die PDC drin war hat zu den oben genannten Anschlüssen noch 2 für Stecker mit einem Loch.
(Link
Vorher war ich beim Freundlichen und der sagte mir es gäbe einen Signalgeber unter der Hutablage, habe im Schlachtfahrzeug (Touring) gesucht aber leider noch nichts gefunden. Unterm Dachhimmel habe ich auch schon nachgeschaut und auch hinter den Seitenabdeckungen im Kofferraum nicht. Laut Ihm muss beim E36 noch kein Fahrzeugauftrag codiert werden.
Ist es richtig das das eine Hellblaue Kabel das auf der Fahrerseite liegt an den Tacho angeschlossen wird?
Wenn ich was rausfinde halte ich euch auf dem laufenden, danke schonmal für die Hilfer bisher.
Gruß.
Bearbeitet von: BMW320iFreak am 26.11.2014 um 22:40:39
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