Hallo, bei dem e90 mit m 47 Motor ist ja der Turbo ein leidiges Thema. Jetzt hat es mich auch erwischt. Und zwar ist es so das mein Turbo, der erst Ca 40tkm runter hat, sich manchmal gar nicht mehr einschaltet, manchmal kommt er schon bei 2500 Umdrehungen, manchmal aber auch erst bei 3000 Umdrehungen oder mehr. Fehlercode 17612 zeigt das etwas mit dem ladedruck Regler nicht stimmt. Mein :) sagt er kann mir erst genaueres sagen, wenn der den ganzen frontbereich auseinander genommen hat, kostet ja alleine schonmal ordentlich. Laut seiner Aussage ist es mit etwas Glück nur ein defekter unter Druck schlauch, oder vielleicht der lmm Der falsche Werte ausgibt. Aber es kann auch sein das sich die schaufeln im lader nicht mehr verstellen lassen. Kann das bei einem so "Jungen" lader schon passieren??. Wurde direkt bei Bmw gewechselt, von vorbesitzer. Wisst ihr vielleicht ob es dabei Garantie bis zu einer gewissen laufleistung gibt?? Bitte um mithilfe. Vielen dank.
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 29.10.2014 um 21:21:04
So der Besuch beim freundlichen hat nun leider ergeben das der ladedruckregler defekt ist, heißt also neuer Turbo. 😭 der alleine kostet bereits 900 EUR. Zum heulen grade. ...
Schau Dir das Video der Vox-Autodoktoren vom 2.11. an. Dort war das Thema. Erst testen, ob es der Ladedrucksensor ist, dann kannst Du probieren, ob der Ladedrucksteller repariert werden kann. Und natürlich das System auf Undichtigkeiten testen
Hallo, ich habe mir für meinen E90 einen generalüberholten Turbolader bei Artmaxturbo gekauft. Habe 379€ bezahlt. Bin mittlerweile 25000Km mit den Turbolader gefahren und er läuft wie neu. Kann ich nur empfehlen.
